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Honda ZR-V接破3萬張單威脅到Corolla Cross？　日本準車主分享訂車心得

Honda原廠為了力抗Toyota Corolla Cross，因此帶來一款尺碼介於CR-V與HR-V的跨界休旅ZR-V(美規車型則以HR-V命名)，日本開出2,949,100日圓(約65.8萬新台幣)到4,119,500日圓(約92萬新台幣)的售價編成，且在今年4月21日正式開賣。而根據最新資訊，ZR-V在日本已經接破3萬張訂單，顯見這輛新車相當受日本人青睞，足以對Toyota Corolla Cross帶來威脅！
2023 年 4 月 24 日
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機車騎士慘遭大媽開車門「一擊必殺」　中國法院「從輕量刑」掀論戰！

日前在中國江蘇省南通市，有一起觸犯刑法的車禍案件的判決出爐，掀起網友激烈論戰。該起事故發生在2022年8月19日，一名吳姓女子駕駛白色小休旅，剛完成路邊停車，卻沒有做到正確的「開車門」方式，完全沒查看後方有無來車，便直接把門打到最開，造成桑姓機車騎士直接撞上倒地，送醫治療仍回天乏術，中國法院最後是「從輕量刑」，判吳女9個月有期徒刑。
2023 年 3 月 23 日
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Honda大改WR-V 70萬起泰國開賣　有望逆輸入日本挑戰Toyota Raize！

繼去年11月在印尼市場上市後，大改款2代Honda WR-V也在東南亞另一大汽車重鎮泰國開賣，這輛本田最新的入門跨界休旅有著4米出頭的精巧尺碼，但搭載了Honda Sensing主動安全系統以及節能取向的1.5升自然進氣動力，在泰國市場提供了SV與運動感十足的RS兩種等級，分別開價79.9萬泰銖（約70.5萬新台幣）以及86.9萬泰銖（約76.7萬新台幣）。不過WR-V引人注目的地方在於今年就很有機會從東南亞「逆輸入」回Honda主場日本，為的就是要來迎戰勁敵Toyota Raize！
2023 年 3 月 14 日
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Honda今年夏天發表全新SUV！　可能是HR-V雙生車？

Honda稍早釋出了一張預告圖片，是輛未曾見過的SUV產品，外觀看起來與新世代產品如HR-V、ZR-V等有著許多共通之處，難道又有新SUV要問世了嗎？答案是肯定的，只不過對大多數人來說，這消息其實並沒有特別讓人期待，因為這是專屬印度市場的產品。
2023 年 1 月 11 日
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金鐘視帝吳慷仁新年嗨牽新車！　喊話愛車HR-V：看你多能塞

大改款Honda HR-V於去年6月在台上市，新車除了有全新內外觀設計以及導入Honda Sensing構築堅強產品競爭力之外，Honda Taiwan請來金鐘視帝吳慷仁代言也令HR-V增色不少，讓Honda跨界休旅上市前就接了超過2,200張訂單，後續更因供應鏈短缺而一車難求、只得在第四季暫時停產！幸好到了2023年開始恢復正常交車，身為HR-V代言人的吳慷仁也終於順利把愛車牽回家，還馬上在臉書上跟粉絲們分享愛車心得！
2023 年 1 月 6 日
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油電Honda HR-V要來了！　不過是中國專屬且體型大一號

中規HR-V跟讀者們熟悉的HR-V並不是同一台車，而是Honda今年推出的ZR-V中規雙生兄弟！ZR-V在中國是由廣汽本田以「致在」之名銷售，而Honda另一家合資企業東風本田則是拾起HR-V來推出這款以Civic為基礎打造的全新跨界休旅，儘管如此一來中規跟美規HR-V「撞名」，但中國市場限定的HR-V會有跟其餘國際版車型截然不同的造型設定，而且中規HR-V還會擁有美規HR-V目前沒有的2.0升e:HEV油電動力系統！
2022 年 12 月 19 日
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高速行駛時可能失去動力？　北美172萬輛CR-V跟HR-V被NHTSA調查中！

HR-V跟CR-V在美國驚傳有召回風險！由於有不少車主遇到在高速公路行駛時，愛車突然遇到失去動力無法行駛的狀況，驚動美國高速公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）啟動調查，嚴重的話很可能會影響到172萬輛CR-V跟HR-V。不過台灣車主先不用擔心，因為目前受影響車款都是國內沒有銷售的四驅車型，台灣本田目前也沒有接受到有相關案例發生。
2022 年 12 月 8 日
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Honda HR-V純電版現身泰國車展　「極湃1」將成全球戰略電動車？

東風本田跟廣汽本田在今年接力在中國發表HR-V純電版e:NS1跟e:NP1「極湃1」兩款雙生車，同時也順勢宣告純電子品牌e:N正式登場，不過無論是極湃1或是e:N原本外界都認為只是中國限定，但沒想到純電HR-V以Honda SUV e:Prototype之名，在12月初於泰國車展（Motor Expo 2022）上驚喜亮相，這代表著極湃1開始走出中國進軍全球市場了嗎？
2022 年 12 月 6 日
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美規Honda ZR-V首測安全表現　模擬遭休旅車側撞成績更勝2款同門大前輩！

美規Honda ZR-V(當地車名為HR-V，本文以ZR-V稱呼)共用新世代Civic平台，為劍指Toyota Corolla Cross的全新跨界休旅，引起車迷高度關注，而美國高速公路安全保險協會IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)日前公布這款熱門休旅的新車安全評價，在主被動安全測試都繳出優異成績，獲得Top Safety Pick+進階安全首選。
2022 年 12 月 1 日
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台灣暫時停產但對岸準備開賣　中規HR-V有專屬車色跟全景天窗！

先前才報導過中規Honda HR-V即將在對岸登場的消息，但此次即將在11月30日於中國開賣的HR-V非彼HR-V，在中國工信部審驗資料中現身、名為HR-V的新車其實是跟美規HR-V系出同源，以Civic底盤打造的大號跨界休旅；廣汽本田即將開賣的中規HR-V才是台灣消費者熟悉的HR-V，不過車名依循日規叫做Vezel並有中文車名繽智，對比台規多了全景玻璃天窗，更有全球專屬的藤花紫車色！
2022 年 11 月 25 日
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大一號的Honda HR-V上市在即！　中國專屬設計搭1.5T動力

今年堪稱是Honda的SUV大年，陸續發表了美規HR-V／ZR-V、六代CR-V與全新Pilot等不同級距的重量級休旅，其中美規HR-V／ZR-V與六代CR-V除了SUV大本營美國外也陸續在日本與中國等重要市場中現身，不過近期又有一款HR-V即將在中國上市，體型不但比我們買得到的HR-V大一號，而且還跟美規HR-V長得不太一樣？
2022 年 11 月 10 日
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銷售戰報／9月臺灣車市回穩小幅成長4.1%　月掛牌數重返3.5萬輛關卡

離開傳統掛牌淡季之後，臺灣新車市場月掛牌數卻沒有顯著成長，2022年民俗月後卻僅有4.1%成長，顯見今年度臺灣車市受到全球通膨、原物料短缺等不利因素影響仍深，即使國門開放在即，有望在10月份重回正常生活亦未見樂觀。不過，在這樣的小幅度加溫之下，也讓臺灣車市月掛牌數重新回到3.5萬輛水準。
2022 年 10 月 3 日
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男人永遠別把車借給女友閨蜜！　看這名女子如何摧毀Honda HR-V還笑到你發寒

在尋找人生中的伴侶時，除了要對另一半忠貞不二之外，有時也還是要小心不要找到恐怖情人……日前在推特上，出現一名女子在雨中拿著螺絲起子瘋狂拆一輛停在路邊的Honda HR-V影片，當地民眾從各種角度拍攝到HR-V不但被女子拆得稀巴爛，且女子過程中不斷露出讓人心裡發寒的滿意微笑，而據知情人士透露，該輛HR-V遭破壞似乎是女子對前男友展開的報復行為。
2022 年 9 月 23 日
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Honda HR-V獲ASEAN NCAP五星肯定　但短期內無緣納入TNCAP名單？

三代Honda HR-V在陸續接受Euro NCAP與JNCAP等各地新車安全評鑑計畫的洗禮後，這次則是在另一大重要市場東南亞接受當地的ASEAN NCAP的測試、並獲得五顆星的佳績！這也是繼JNCAP後HR-V再獲得五顆星的最高評分肯定，也讓人相當屆時這款本田跨界休旅會在TNCAP上獲得怎樣的成績？不過日前新車因缺料問題被迫在第四季停產，後年都無法見到HR-V的TNCAP測試成果！
2022 年 9 月 22 日
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Honda HR-V第四季確定暫時停產！　台灣本田補償措施出爐

大改款Honda HR-V自6月起在台上市後就受消費者熱烈迴響，預售期間就累積超過2,200張訂單的成績可說是相當亮眼！不過供車狀況不穩的陰影一直在全新一代HR-V的頭頂上揮之不去，6月份還沒過完就傳出下訂頂規Prestige尊榮版的車主得要等到10月份才能交車，近期更傳出HR-V因缺料問題將在第四季暫時停產。對此台灣本田證實了這項消息，也就是說現在才下訂的話確定明年才能夠交車，但相對應的補償措施也一併出爐。
2022 年 9 月 19 日
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銷售戰報／原物料短缺與民俗月雙重影響　8月臺灣車市掛牌數萎縮近1成

從7月29日起，臺灣就進入俗稱民俗月的農曆7月，一直到8月26日才結束，也就是說，除了8月29日至31日之外，整個8月份都處於車市傳統淡季之中，再加上原物料短缺仍未趨緩，8月份汽車市場較上月萎縮將近1成，再度跌破3.5萬輛關卡。而受到Tesla第三季新車啟動交付影響，Model 3更直接竄升豪
2022 年 9 月 1 日
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台規Honda HR-V對岸改叫XR-V　同搭1.5升自然進氣58.5萬即可入手

在中國車壇年度盛事成都車展上，東風本田發表了全新的跨界小休旅XR-V，不過定睛一看會發現新車其實就是在台灣已經上市的大改款HR-V！東風本田推出的XR-V跟在台銷售的HR-V一樣，都是搭載1.5升自然進氣引擎，但在外觀內裝都有更年輕動感的配件加持，在當地共有三個車型，並以13.29萬人民幣（ 約58.5萬新台幣）起的價格銷售。
2022 年 8 月 30 日
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銷售戰報／7月國產車掛牌數漲逾31%帶頭衝　HR-V強勢奮起繳逾1.4千輛掛牌數

理論上民俗月前、後都會是掛牌旺季。由於今年農曆7月1日恰好在7月29日，幾乎有完整1個月可供領牌，光國產車就較6月份成長超過30%，回到與去年同期相同水位，在相對低迷的2022年車市帶來一波紅盤。而且，上市後終於迎接完整銷售月的Honda HR-V也展現強勁實力，直接以超過1,400輛掛牌數登上銷售排行第3名位置。
2022 年 8 月 1 日
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Honda Fit 8月開漲　油電版81.9萬與HR-V入門款同價！

隨著時序進入8月份，不論是進口還是國產品牌都紛紛響起「漲聲」，今日（8月1日）繼Hyundai開了第一槍宣布Santa Fe全車系漲價4萬元後，謠傳已久Honda Fit即將漲價的消息也在官網上被證實！汽油版維持74.9萬不變，但油電e:HEV車型調漲2萬後來到81.9萬，這樣一來售價跟甫在國內上市的入門HR-V S+勁化版相同，讓人好奇之後會不會上演同室操戈的情況？
2022 年 8 月 1 日
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Honda Fit 8月起驚傳「漲聲」　e:HEV油電售價將破80萬與HR-V入門款相同！

根據經銷端流出的訊息，Honda當家小車全新四代Fit將在8月1日時進行上市以來的第一次價格調整，其中銷量最好的e:HEV油電車型漲幅將來到2萬元，依照現行Fit e:HEV的79.9萬售價來看，8月後想入手的話價格就會來到81.9萬元！不過好消息是，汽油版會「凍漲」維持在74.9萬，儘管目前原廠尚未公佈相關原因，但預計漲價應該是跟晶片缺料等供應鏈短缺有關，售價調漲也是後疫情時代下的新常態了。
2022 年 7 月 25 日
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日本Honda先後縮編多達10車系！　未來短期內恐剩不到10款一般乘用車

Honda雖然近幾年積極布局休旅車市場，除了原有的HR-V(日規名：Vezel)與CR-V先後迎來大改款，為了與Toyota Corolla Cross抗衡，更是以新世代Civic平台為基礎開發出ZR-V，還將成為全球戰略車款，另外還有大改款Accord蓄勢待發。然而，看似新車接二連三登場，日本Honda其實在近兩年將有多達10款車系在當地告別，使得未來短期內扣除K-Car輕型車後，恐剩不到10款一般乘用車。
2022 年 7 月 16 日
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日規Honda ZR-V有1.5渦輪跟2.0油電雙動力　更大的CUV有機會導入台灣嗎？

尺碼比起國內販售的車型整整大上一號的美規Honda HR-V在6月份時正式登場，美規之所以比台規HR-V要大的原因在於是使用Civic底盤而不是Fit的平台為基礎打造，所以在車身尺碼跟定位上都與台灣極為熱銷的「新神車」Toyota Corolla Cross極為接近！在Honda原廠的規劃下，美規HR-V也會以ZR-V之名在其餘市場銷售；而在今日（7月14日）跟台灣市場息息相關的日規ZR-V已經展開預售，這款本田新的全球戰略跨界休旅有機會導入國內銷售嗎？
2022 年 7 月 14 日
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HR-V純電版「極湃1」在中國上市　90萬即可入手510公里續航電動休旅

廣汽本田在今年3月時正式發表了全新的e:N電動產品線「極湃」、與首發電動車「極湃1」，眼尖的讀者應該很快就發現這根本就是電動版的大改款HR-V！在經過3個月左右的等待時間後這款純電休旅終於正式上市，共有420公里與510公里兩種續航力規格，加計政府補貼後最低只要17.5萬人民幣（約77.6萬新台幣）即可入手，高續航里程的車型價格則為20.5萬人民幣（約90.9萬新台幣），不過極湃1為中國限定的電動車，目前並沒有在別的市場上市的計畫。
2022 年 6 月 22 日
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Honda HR-V入門版8月配額已賣光　頂規Prestige尊榮版要到10月才能交車！

大改款Honda HR-V在6月18日發表，自上市以來大獲顧客好評，發表首週新增訂購超過五百位顧客，大幅超過預期，目前S+勁化版六至八月車輛配額已售罄，而Prestige尊榮版更是供不應求，需等待至十月份才可交車。Honda Taiwan已積極協調零件及屏東工廠的生產調配，讓更多消費者能盡早享受ALL NEW HR-V的魅力。
2022 年 6 月 22 日
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