大改款Honda HR-V自6月起在台上市後就受消費者熱烈迴響，預售期間累積超過2,200張訂單的成績可說是相當亮眼！不過供車狀況不穩的陰影一直在全新HR-V的頭頂上揮之不去，6月份還沒過完就傳出下訂頂規Prestige尊榮版的車主得要等到10月份才能交車，近期更傳出HR-V因缺料問題將在第四季暫時停產。對此台灣本田證實了這項消息，也就是說現在才下訂的話確定明年才能夠交車，但相對應的補償措施也一併出爐。
台灣本田表示，由於受到全球疫情與烏俄戰爭的持續延燒，導致相關車用零組件的供應狀況一直處於不穩定的狀態，也連帶影響到了HR-V的生產狀況，所以HR-V車系將從10月至12月、也就是第四季先行停產。由於停產消息勢必會衝擊到已下訂顧客的權益，針對這個狀況台灣本田會給予8月31日前下單的消費者補償措施，只要在這個日期前下單的消費者愛車被迫延遲到2023年1月才能領牌的話，就能享有免費的五年延長保固致謝禮。
好消息是目前入門的S+勁化版仍有少量新車可以交，應該會比頂規Prestige尊榮版還要晚一些才會面臨到缺車的窘境，至於Fit與CR-V等其餘Honda車系暫時不受影響，仍維持現有生產與交車節奏。而大改HR-V上市至今累計了2,633輛的掛牌數（數據統計至8月份），但在接下來面臨到暫時停產狀況後，後續成長幅度應該不大，能否順利擠進年度銷售排行榜前八名、入選後年TNCAP撞測候選名單，還有待後續觀察。
至於HR-V第四季暫時停產、得要明年才能交車的事件，是否會引起消費者轉單到Fit或是CR-V的效應，還有待一兩個月後的銷售報告中才能看出端倪，不過少了新世代跨界休旅挹注銷售量，應該會對Honda全年掛牌成績帶來不利影響。
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