Honda Taiwan

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上海硬清零封控臺灣車廠成受災戶? 斷鏈危機浮現缺車與漲價問題恐加劇

由於上海屬於中國大陸汽車製造業重鎮,更聚集許多汽車相關零組件供應商,封控措施實施造成的停工也使得零組件供應商無法生產、出口零組件,並已對台灣國產車廠造成影響,紛紛提早進行歲修調整產能,若中國大陸疫情無法有效控管,下半年臺灣車市缺車與漲價問題恐持續加劇。
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Honda HR-V大改款Euro NCAP撞測成績出爐 一關鍵項目不理想五星失之交臂

繼去年導入新世代Fit,並且將e:HEV油電複合動力車型售價「校正回歸」而引起話題之後,Honda今年度新車導入重點將落在國產小型跨界休旅HR-V改款更新,先前已有消息傳出Honda Taiwan有可能於5月份啟動預售。而在臺規國產HR-V亮相之前,Euro NCAP也公布歐規HR-V的安全評測結果,只不過,很可惜的新一代HR-V在Euro NCAP評測中只拿到四顆星表現。
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第4代Honda Fit e:HEV不漲價反而還比預售價降7萬! 正式售價公布79.9萬元

第4代Honda Fit自2021年6月18日在台灣正式亮相後,新增的e:HEV油電動力的車型就成為外界一大關注焦點。隨著汽油版正式售價在9月10日公布為74.9萬元、較預售價調降2萬元後,e:HEV車型的售價也在12月22日公布,建議售價79.9萬元,較預售價調降7萬元,台灣本田表示油電車型的年販目標為3,600輛。
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加規Odyssey空間大配備滿 邢男:超過180公分坐第三排都舒適

Honda Odyssey以適中的車身尺碼與超大空間運用在台灣獲得許多MPV買家青睞,不過除了台灣販售,車長約4.8米的日規車型以外,其實美加地區還有尺碼更長,空間更大的Odyssey,儘管日規車型較適合台灣道路使用,但國內水貨商一直都有引進美、加規Odyssey,這次《地球黃金線》就帶來加拿大規格的Honda Odyssey,更大的車體外觀與內裝空間,讓即使身高超過180公分的汽車達人邢男邢雨龍,坐進第三排都覺得非常舒適。 
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快訊/76.9萬起大改Fit接單價流出 雙動力全面標配ACC

就在經銷端流出大改款Fit即將於6月下旬展開預售接單,並且透露相關規格之際,經銷商端再次流出新世代Fit預售接單價格。一如先前所傳出資訊,Honda Taiwan確定引進1.5升自然進氣汽油動力與e:HEV油電複合兩種動力規格,分別開出76.9萬元與86.9萬元預售價,採多退少不補方式進行接單。
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新世代Civic掀背版預告6/24現身 期待不會是他國事務

雖然說從十代目Honda Civic開始,台灣消費者便無緣親眼見到本尊,就算有也大多都是由貿易商平行輸入的FK8 Civic Type R旗艦車型,但由於這支車系對國內很多汽車愛好者來說有著太多回憶與故事,因此即使十代Honda Civic並未引進國內,車迷朋友仍相當關注它的消息,尤其當第11代新車發表之後,希望台灣本田重新導入販售的討論就沒停過。儘管如此,11代Civic的開發仍如火如荼地進行著,除了一開始亮相的Sedan四門車型之外,日本原廠將在本月底再推出五門Hatchback版本,以此滿足不同地區消費者的需求。
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入門再降2萬舊換新不用90萬 小改CR-V 94.9萬元起上市

扮演Honda品牌休旅銷售主力,也是台灣國產休旅市場代表性車款之一,CR-V於今日 (9月3日) 正式發表上市,與預售相同,提供VTi、VTi-S與S等3款車型,全面標配Honda Sensing智慧安全主動防護系統,並開出94.9萬元、103.9萬元與113.9萬元之建議售價。其中入門VTi-S車型與預售價格相比再降2萬元,搭配舊換新補助僅需89.9萬元即可入主。
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