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王陽明家族旅行開保時捷911 GT3 推薦「這配備」車主一定要買!

在2022年初,王陽明開箱了自已最新愛車Porsche 992 GT3,而他所選擇的PTS版本配色是經過巧妙訂製的混合色,也是提供給VIP車主的限量選項,即使價格不菲王陽明也是仍然認為相當值得。Porsche 992 GT3車上搭載的引擎為4.0升水平對臥自然進氣引擎,可以輸出510匹最大馬力以及47.9公斤米的最大扭力輸出,搭配的變速箱為七速自手排變速箱,從靜止加速到百公里僅需要3.4秒。
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麥拉倫P1電池升級價幾乎能買911 GT3 你若是車主換還不換?

作為麥拉倫Ultimate Series系列極致之作的McLaren P1可說是麥拉倫旗下最具代表性的旗艦之王,不論是注入賽道科技的油電複合系統或是生人勿近的破億身價,都讓這款神獸顯得卓越不凡。儘管全球限量生產375輛的P1產線早在七年前就結束了,其繼任者也正積極開發中,但麥拉輪並沒有放棄神主牌般的P1,畢竟他們還是要為這群車主賓客們提供確保車輛持續運行頂級服務。
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間諜照/Porsche 911 GT3 RS冬季測試遭捕獲 車門空力有亮點!最快今年夏天亮相

此時此刻的歐洲還在天寒地凍當中,不過這並沒有阻礙Porsche開發最新跑車的進度,《地球黃金線》的間諜照合作夥伴又帶來了最新消息,揭露全新911 GT3 RS在冬季測試當中的樣貌。或許是這台車已經進入了最終開發階段,許多偽裝車貼都已經被移除,因此藉由這次的照片我們可以觀察到更多細節。
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保時捷全新911 GT3 RS尾翼超搶眼 原來是有F1賽車技術加持

若是提及性能車款,空氣力學的設計肯定不能被忽略,即便是在一般的汽車當中,一個簡單的導流板在高速的狀況下也可以影響空氣在車身周圍的流動方式,對於跑車來說更要計較這一點,因為有了更順暢、更有效率的空力效應,將會對速度表現有著極大的幫助,不論是在直線或者是彎道當中,空力的設計要讓車輛有穩定的下壓力,並且不影響極速表現,對於保時捷911 GT3 RS來說,一級方程式的DRS系統就是最佳解答。
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BMW M4 GT4賽道激走測試 搭載碳纖維車頂、尾翼超搶眼!

BMW最近釋出了BMW M4 GT4的最新資訊,這款最新賽車也即將在2022年正式登場,官方這次釋出的畫面是在西班牙賽道進行測試。先前的M4 GT4是在2017年發表,當時和市售版車型一樣採用3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,以及七速雙離合器變速箱,車隊也可以依照需求調整輸出功率。
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最強後驅小牛Huracán STO強勢入臺 坐擁道路版GT賽車不用兩千萬

在環保浪潮強襲之下,各車跑車廠大多開始透過渦輪、電動化等措施,一方面降低二氧化碳排放量,另一方面強化動力輸出,透過電動馬達帶來的馬力競賽正在熱烈開跑。Lamborghini在這股浪潮當中,或許是較為獨特的一個,近年來Lamborghini不再強調過人的動力輸出,而是重拾超跑的本質,以強悍操控與過彎極限為訴求。在Huracán STO之上,可以看見最純粹的V10自然進氣引擎,搭配後輪驅動設定,還有輕量化車殼、工廠賽車化設計,儼然就是一輛道路版工廠賽車。而且,價值還相當「超值」,1,990萬起價格,只比當初的Huracán Performante多90萬元而已。
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BMW M4 GT3售價1,400萬 馬力加大!竟然還降價

BMW M4 GT3先前曝光過不少間諜照,現在拜紐柏林耐力賽第四輪賽事之賜,BMW也掀開M4 GT3的真面目,搭載著3.0升直六M雙渦輪增壓引擎,能繳出590匹馬力,M4 GT3報價41.5萬歐元(約新台幣1,400萬)預計於2022年交車。
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更輕、更強!售價899萬起 Porsche 911 GT3台灣開賣

全新第七代Porsche 911 GT3於2021年二月正式發表,這款具備強悍性能線與純粹駕馭樂趣的全新道路版賽車,核心技術源自性能同樣卓越的911 RSR車型。車上搭載雙A臂獨立懸吊系統,帶來精準操控反應。另外,鵝頸式尾翼與強大分流器的搭載,帶來優越空氣力學效果。
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911 GT3車主限定! Porsche Design打造專屬機械錶款

Porsche在二月中旬發表全新911 GT3,這款道路版賽車具備更加輕量化的車身,以及更優異的空氣力學設計。動力部分採用4.0升六缸水平對臥引擎,可以提供510匹最大馬力,而高轉速自然進氣設定,讓引擎可以用9,000rpm的高轉速運行。從靜止加速到百公里僅需3.4秒,極速表現為318km/h。
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綠色地獄單圈擠進6字頭! 全新911 GT3正式亮相

全新911 GT3於2021年2/16以線上直播的方式進行全球首演,911 GT3這次依舊與Porsche Motorsport有著緊密連結,將不少賽車科技應用在這款市售車上。帶來更強悍的動力、更高的燃油效率、更精準的操控性能,讓911 GT3不僅適合賽道,也能符合日常使用需求。
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屁股大跑更快? 911 GT3 Cup挾帶510匹馬力亮相

Porsche長年致力於賽車運動,而這樣的精神並沒有因為任何事情有絲毫減損,近期Porsche也發表全新911 GT3 Cup,這款車將是992世代的第一款賽車。Porsche甚至也替這台車換上Turbo車型規格的寬體套件,讓這款純種賽車更具有戰鬥氣息。全新的911 GT3 Cup將會在美孚1號超級杯當中參賽,也將在德國、法國、亞洲等地參與賽事。
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Porsche 911 GT3 RS搖身成為拉力戰車 但底盤不加高真的沒問題?

Porsche 911 GT3 RS是一款相當優秀的道路版賽車,但對於部分專業賽車團隊而言,也希望讓這部車的優異體質,能在更多賽事中得以發揮,也因此有了將911 GT3 RS打造成拉力賽車的構想。其實Porsche車款已經不是第一次參加拉力賽事,在過去曾以959參戰巴黎達卡拉力賽,創下輝煌歷史。
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