來自德國、專精於操刀Porsche車款改裝件開發的TechArt，日前正式推出為992世代911 GTS所開發的全套改裝套件，除了諸多輕量化的碳纖維外觀套件與鍛造鋁圈上身之外，動力輸出更一舉達到560匹馬力與68.34公斤米，已經比911 GT3更加猛爆！
保時捷原廠為911 GTS配置3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎，可爆發480匹馬力與58公斤米扭力，在TechArt Powerkit TA092/S1.1的加持下，包括運用TechArt Techtronic軟體改寫，最大性能提升至560匹馬力與68.34公斤米扭力，已經超越911 GT3(4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎)的510匹馬力與47.9公斤米扭力。TechArt表示，透過選擇Sport或Sport Plus模式能比標準模式有更激進的性能輸出曲線，使得911 GTS之0~100km/h加速進步至3.1秒，極速上看320km/h。
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針對底盤操控性的強化，TechArt先為911 GTS換搭Formula VII輕量化鍛造鋁圈，前鋁圈規格為9×20”、後鋁圈為11.5×21”，另外也可選擇Daytona II 和 Formula V式樣鋁圈，都能更減輕簧下重量。而避震器更換高低可調彈簧後，讓911 GTS可降低15~40mm車高，且適用於任何原廠懸吊系統，包括PASM跑車化主動式懸吊等等。除此之外，如果車主沒有選配原廠前軸舉升系統，TechArt也有推出「Noselift System」，可讓車輛一鍵升高40mm。
外觀套件方面，TechArt針對911 GTS開發包括6.7公斤的碳纖維引擎蓋(比原廠輕2.5公斤)、前下擾流、出風口格柵、風刀、側裙、後擴散器等等，至於尾翼有兩種樣式，一是帶有煞車燈的固定式大尾翼，另外一種則是保留原廠主動式尾翼的小鴨尾設計。TechArt強調，各個套件都可依照車主喜愛搭配、客製化配色等等，創造專屬外觀風格。
在內裝部分，TechArt從座椅、儀表板、車頂內襯和門板等部位多採用Alcantara皮革，搭配上碳纖維飾板來增添性能氣息，方向盤換上TechArt運動型方向盤，在保留換檔撥片、加熱功能的同時，透過真皮皮革、Alcantara以及碳纖維材料交互運用，還有著顯眼的車縫線營造熱血視覺效果。其餘加裝的還有防滾架、經過FIA認證的六點式安全帶(黑色、紅色、綠色或黃色可供選擇)，為整個座艙帶來戰鬥化風格，還能提升安全表現。
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