來自德國、專精於操刀Porsche車款改裝件開發的TechArt,日前正式推出為992世代911 GTS所開發的全套改裝套件,除了諸多輕量化的碳纖維外觀套件與鍛造鋁圈上身之外,動力輸出更一舉達到560匹馬力與68.34公斤米,已經比911 GT3更加猛爆!
保時捷原廠為911 GTS配置3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎,可爆發480匹馬力與58公斤米扭力,在TechArt Powerkit TA092/S1.1的加持下,包括運用TechArt Techtronic軟體改寫,最大性能提升至560匹馬力與68.34公斤米扭力,已經超越911 GT3(4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎)的510匹馬力與47.9公斤米扭力。TechArt表示,透過選擇Sport或Sport Plus模式能比標準模式有更激進的性能輸出曲線,使得911 GTS之0~100km/h加速進步至3.1秒,極速上看320km/h。
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針對底盤操控性的強化,TechArt先為911 GTS換搭Formula VII輕量化鍛造鋁圈,前鋁圈規格為9×20”、後鋁圈為11.5×21”,另外也可選擇Daytona II 和 Formula V式樣鋁圈,都能更減輕簧下重量。而避震器更換高低可調彈簧後,讓911 GTS可降低15~40mm車高,且適用於任何原廠懸吊系統,包括PASM跑車化主動式懸吊等等。除此之外,如果車主沒有選配原廠前軸舉升系統,TechArt也有推出「Noselift System」,可讓車輛一鍵升高40mm。
外觀套件方面,TechArt針對911 GTS開發包括6.7公斤的碳纖維引擎蓋(比原廠輕2.5公斤)、前下擾流、出風口格柵、風刀、側裙、後擴散器等等,至於尾翼有兩種樣式,一是帶有煞車燈的固定式大尾翼,另外一種則是保留原廠主動式尾翼的小鴨尾設計。TechArt強調,各個套件都可依照車主喜愛搭配、客製化配色等等,創造專屬外觀風格。
在內裝部分,TechArt從座椅、儀表板、車頂內襯和門板等部位多採用Alcantara皮革,搭配上碳纖維飾板來增添性能氣息,方向盤換上TechArt運動型方向盤,在保留換檔撥片、加熱功能的同時,透過真皮皮革、Alcantara以及碳纖維材料交互運用,還有著顯眼的車縫線營造熱血視覺效果。其餘加裝的還有防滾架、經過FIA認證的六點式安全帶(黑色、紅色、綠色或黃色可供選擇),為整個座艙帶來戰鬥化風格,還能提升安全表現。
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