預約8月17日發表 Porsche釋出911 GT3 RS預覽照片

Porsche釋出992世代911 GT3 RS預覽照片,並宣布8月17日線上發表。(圖片來源:Porsche)

去年2月Porsche發表992世代911 GT3,搭載4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎,搭配7速雙離合自手排變速箱,可輸出510匹最大馬力。經過1年半等待,更適合賽道環境、強化空力性能與底盤表現的911 GT3 RS終於即將問世。Porsche釋出992世代911 GT3 RS預覽影像,並宣告新車會在8月17日發表。

新世代911 GT3 RS仍搭載與GT3相同的4.0升自然進氣水平對臥6缸引擎,可以確定的是馬力輸出肯定會超過500匹,最大轉速更可達到9,500 rpm,以逼近萬轉的表現直逼賽車引擎。但Porsche並沒有透露確切數據,根據外媒先前報導,520匹可能是最終設定,比起GT3的510僅有小幅度提升。

911 GT3 RS搭載與911 GT3相同的4.0升自然進氣水平對臥V6引擎。(圖片來源:Porsche)

對此GT產品系列總監Andreas Preuninger,現在這套4.0升自然進氣水平對臥6缸引擎採取高轉設定,提供綿密連續的動力輸出特性,大約500匹馬力輸出在過去這段時間已經多次證明能夠滿足在賽道上駕馭或者參與業餘賽事的需求。也就是說,原廠認為動力系統已經很優秀,不需要動太多手術,所以新車開發重點主要放在空力性能和底盤調教上。經過Porsche工程團隊努力,Preuninger認為992世代911 GT3 RS比過去任何一代都更適合賽道環境。

外觀上911 GT3 RS與911 GT3一眼就能看出的明顯區別,其中之一就是車尾尺寸更誇張的大型固定式尾翼。(圖片來源:Porsche)

照片應該是測試用原型車,地點在德國Nurburgring賽道,和911 GT3相比,911 GT3 RS除了車尾上的大型固定式尾翼更加顯眼。除此之外,前保險桿上增加的導風翼等空力零件,也可以看出原廠在提升空力性能方面所做的努力。

Porsche去年2月發表911 GT3,總代理台灣保時捷隨即於3月在台發表,售價899萬元。若911 GT3 RS也有引進計畫,預計今年就能看到新車登台。

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