銷售分析／2022臺灣電動車銷售量「井噴」爆發 累積5月已較去年成長近80%
2022年不只電動車選擇大量爆發，銷售量更有可能會「有感」提升。受惠於基礎設施日漸普及，法規更趨友善，電動車銷售量也直線上升。2022年截至目前為止，臺灣境內已有超過3,000輛電動新車掛牌，對比去年同期僅有1,600輛左右，整體電動車銷售量幾乎翻倍成長。
EV6
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Euro NCAP 2022第三輪測試6款新車皆與台灣有關！ 兩款掀背車未達5星
Euro NCAP日前公佈2022年第三輪新車安全測試報告，共計6車款包括Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge、Volkswagen Multivan、Opel/Vauxhall Astra與Peugeot 308都與台灣有所關聯，其中Opel Astra與Peugeot 308是本輪唯二沒能獲得5星評價的車款。
Kia EV6再獲Autocar「2022最佳電動汽車」肯定 5月21至22日全台試乘會擴大展開
為歡慶The Kia EV6再獲國際大獎肯定，Kia總代理台灣森那美起亞特規劃於本週末5月21日（六）至5月22日（日），於全台展示中心舉辦 「The Kia EV6初夏試乘會」 ，敬邀所有喜愛The Kia EV6的車迷親臨現場，體驗完美詮釋Kia品牌精神「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的The Kia EV6，感受「不只超越、更加卓越」的前瞻電能魅力。
bZ4X與Solterra雙生車內戰開打！ 4.7米級電動休旅將成主戰場？
就在Toyota總代理和泰汽車於專屬App上架bZ4X開賣後一天，Subara總代理意美汽車亦不甘示弱宣告與bZ4X雙生的Solterra以179.8萬元價格啟動預售，同門師兄弟「內鬥」正式開打。車長落在4.6米至4.7米之間的電動休旅級距，或許將成為臺灣電動車市主戰場！
EV6接單破650張、Picanto創單月歷史紀錄 Kia四月寫下佳績
甫於四月下旬正式上市，引領Kia品牌邁入未來的品牌鉅作，純電智慧跨界休旅The Kia EV6，累計銷售訂單至今已突破650張。其他車款的表現也同樣亮眼，合計乘用和商用車總領牌數達518台；其中同級進口小車銷售常勝軍The Picanto，不僅銷售訂單較去年同期成長達33%，在4月份更繳出了316台的領牌佳績，創下The Picanto在台上市以來的單月領牌紀錄之外，更榮登同級進口小車銷售冠軍！傑出的市場銷售表現，再再顯示台灣消費者對於Kia的信賴與支持。Kia總代理台灣森那美起亞，將持續秉持Kia品牌精神「Movement that inspires移動 啟發人心」，實踐品牌理念，為所有前瞻車主的未來移動生活，帶來前所未有的嶄新樣貌。
Kia新世代Sportage安審過關！ 有望換搭1.6升渦輪增壓動力預計第二季發表
從2021年年底開始，Kia宣傳重點都鎖定在EV6電動車上，就在EV6於4月19日發表上市之際，Kia另一款焦點車款，同時也是主力中型休旅Sportage也悄悄通過臺灣新車上市前的安全審驗現身於車安資訊網小型車碰撞合格產品資訊當中。據了解，Sportage將於今年上半年在臺灣上市，強化Kia於休旅市場戰力。
Kia EV6首年配額全數完售23年式即日起接單 158.9萬起全面調漲4至10萬
為搶攻電動車市場，Kia總代理台灣森那美起亞自3月中旬起展開EV6預售接單，開出154.9萬元售價首批提供300輛配額。由於接單狀況超乎預期，300張單一個周末就全數售罄，台灣森那美起亞更追加200輛額度，同樣也只花兩天就全數完售。挾帶500張預售成績單，臺灣森那美起亞今日 (4月19日) 正式宣告EV6上市開賣，不過自即日起接受訂購的已經是2023年式車型，售價亦與預售不同，起跳價158.9萬元，全車系與預售價相比有4萬元至10萬元漲幅。
假如沒有特斯拉 汽車市場會如何發展？ 網友：科技倒退5年
這個世界不會因為沒有了某個人而停止運轉，但很可能會因為少了某個人而慢下腳步，如果沒有Apple的話，智慧型手機可能不會這麼快普及，而如果沒有特斯拉的話，汽車市場又會如何發展成了熱門討論焦點，畢竟現今的電動車市場有超過一半是特斯拉的天下，而且其腳步可說是領先其他傳統車廠好幾年，近期可以看到其他傳統大廠的電動車款如雨後春筍般不斷冒出，因此有人好奇如果沒有特斯拉，今天市場上還會不會有這麼多電車？許多老司機認為還是會有電動車，只是科技可能倒退5年。
開車聽音樂不只提神還影響續航里程！ Kia研究聽貝多芬效率提高4倍
過去汽油車的世代你可能不會那麼在意駕駛習慣不同所帶來的油耗差異，畢竟要尋找加油站並不是一件困難的事，而且一輛車要加滿油可能也花不到5分鐘的時間，但是這點在電動車上就會有著很深的影響，因為駕駛習慣的不同很可能會造成續航里程有著極大的差別，但你有想過就連在車上聽什麼音樂也都會影響到你的行駛里程，這邊提的並不是音響所消耗的電量差異，而是聽不同的音樂會造成不同的駕駛模式，根據Kia的研究，聽貝多芬的第九號交響曲將會讓你的效率提高4倍之多。
EV6與Ioniq 5有望再搶風雲車頭銜？ 2022年世界風雲車決選3電動車將爭霸
Kia EV6與Hyundai Ioniq 5陸續搶下2022年歐洲風雲車以及英國年度風雲車頭銜之後，Hyundai-Kia集團看似又將搶下一座年度風雲車大獎。2022年World Car Awards也就是世界風雲車評選揭曉最終決選名單，其中「World Car of the Year」3款入圍車款全是電動車，包含Ford Mustang Mach-E、Hyundia Ioniq 5以及Kia EV6都名列其中，韓系電動車看似來勢洶洶，甚至有機會在歐洲風雲車之後，再搶下一座具代表性的風雲車大獎。
Kia總代理宣布EV6第二波預售3月18日開放！ 19至20日台中麗寶Outlet Mall繼續巡迴展出
Kia首款純電車型EV6，在3月11日正式展開線上預售活動後，官網上線不到一小時，線上預售不僅迅速突破200張訂單，首批前瞻禮遇限量300台更火速完售！雖然首批配額已被搶光，但台灣森那美起亞為了讓更多消費者一睹Kia EV6的魅力，全台巡迴繼3月12~13日台南場圓滿落幕後，也將緊接著於本週末3月19~20日，於台中麗寶Outlet Mall穹頂廣場接棒演出！同時，總代理預告本週正緊鑼密鼓的準備第二波預售。
疑似Kia EV6能源局純電里程數據流出 最高達560公里基隆嘉義來回不成問題！
身為Kia總代理台灣森那美起亞搶攻電動車市場大將，EV6在3月11日啟動線上預售之後，短短1小時就突破200張單。不過，關於EV6的能源效率資訊卻遲遲未公布，就算在近日公開的2月能源效率核發資料中也尚未出現EV6資訊。然而，在Kia EV6臉書相關社團中卻出現疑似從Kia內部人員所流出的續航里程資訊，可以看見EV6選擇WLTC測試標準，其中Air增程版，也就是長里程電池後驅車型能夠560公里最大續航力，基本上可以應付國道一號從基隆端到嘉義系統交流道往返的行駛里程。
Kia電動跑旅EV6預售價154.9萬起開放預購 前300位車主送逾14萬元預購禮
Kia電動跑旅EV6今日 (3月11日) 正式在臺灣市場以154.9萬元起啟動預售接單。臺灣森那美起亞共規劃4種不同車型，從最入門的Light標準版開始，搭配Air標準版、Air增程版以及GT-Line eAWD增程版，組成EV6在臺灣市場的銷售陣列，預售價分別落在154.9萬元、168.9萬元、179.9萬元以及199.9萬元，比起先前流出的價格區間要更為「親民」。同時，前300位車主還加碼贈送V2L轉接器、一年免費無限快充與家用充電設備等預購禮，總價值超過14萬元。
Kia EV6預告展開巡迴展出 3月12至13日在台南美術館2館進行全台首演
Kia EV6作為邁入品牌新紀元的首款純電車款，台灣森那美起亞表示，將於2022年3月展開全台巡迴，首站將於3月12日(六)至3月13日(日)在台南美術館2館 - 跨域展覽廳展開。台南美術館2館建築由普立茲克獎得主、日本建築大師坂茂操刀設計，主體建築以具臺南特色鳳凰花轉化為既純粹又強烈的五角造型，再以垂直堆疊、錯位的各式方型空間，創造自由彈性的參觀動線，不僅是台南藝術新地標，崇尚自然極簡的風格表露無遺，與Kia EV6完美呼應。因此，台灣森那美起亞選在此處，作為EV6全台首演的場地。
試駕／Kia EV6 GT-Line AWD擁挑戰Model 3實力？ 800V超級快充是關鍵！
雖然不是Kia投入電動車市場的第一款量產市售車，但是，EV6對於Kia來說絕對有其指標性意義。不只是全新，也是完全以電動車為出發點的技術平台導入，更是Kia新一代電動車戰略布局的首發車款，同時還是Kia總代理臺灣森那美起亞為臺灣市場引進的第一款市售電動車。臺灣森那美起亞更直接喊出：沒錯！我們的目標就是Tesla Model 3！
試駕／Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance 德國豪華品牌當心！現代這次來真的
Hyundai最新世代電動車Ioniq 5於3/2在台灣正式發表，這款純電車由於具備新世代設計理念，帶來舒適廣闊的空間機能，因此吸引到不少想要嘗試電動車的消費者目光。據南陽實業表示，在開賣的短短3.5個小時左右，今年度的120輛配額皆已完售。甚至在上市不到一週的時間，累積訂單數已經來到250張左右，南陽實業目前也積極和Hyundai原廠爭取更多配額，希望能儘速夠滿足台灣消費者。
平價入門電動小車與電動皮卡預備上陣 Kia預告每年要推2款全新電動車
為搶先布局電動車市場，Kia首款E-GMP平台新世代電動車EV6正準備於今年第二季在臺灣上市開賣，同時，韓國原廠也正積極擘劃未來電動車藍圖，宣告以每年至少2款全新電動車的頻率加速推出電動車款，以達成2027年全產品線具備14款電動車戰略目標。而且，當中將包含讓產品線向下延伸的平價入門電動車，並藉由擴大電動車戰略進軍Pickup皮卡市場。
Ioniq 5正夯！現代將強推17款EV 目標2030年電動車全球佔比達7％
在風生水起的電動車新時代裡，車壇似乎吹起了EV韓風，不僅現代Ioniq 5在市場上獲得極佳的反饋，兄弟品牌Kia旗下的EV6更在日前勇奪歐洲年度風雲車COTY殊榮，讓Hyundai-Kia不僅在世界車壇抬頭挺胸，連走路都有風。
0303全臺大停電再引電動車疑慮？ 有這2款電動車就不用癡癡等臺電
3月3日上午9點左右全臺無預警發生大規模停電，包含臺北市精華地段信義商圈以及總統府周遭交通號誌全都停擺。大範圍停電不禁讓人想起去年5月全臺兩度發生大停電，甚至必須採取分區限電方式應對，當時更引起許多消費者對於未來電動車普及後的電力隱憂。不過，停電對電動車車主來說真的是不利因素嗎？或許，有V2L技術在身，反而能讓電動車車主不用癡癡等待電網來電！
Kia EV6為韓國首次奪下年度歐洲風雲車！ 兩大關鍵讓「帶電韓流」擊敗對手
2022 Car of the Year歐洲年度風雲車獎項，由Kia EV6以279分的高分順利奪下，擊敗了位居第2名的Renault Mégane E-Tech (265分)與第3名的Hyundai Ioniq 5 (261分)。Kia EV6拿下歐洲年度風雲車，不僅是為品牌爭光，更是韓國品牌首次拿到這項殊榮，而這股「帶電韓流」之所以能擊敗眾多電動車對手，800V快充系統與出色的內外觀設計，成為脫穎而出的兩大關鍵。
Hyundai Ioniq 5上市前規配流出 傳3車型編成售價150萬元起跳
，同時支援400V與800V充電系統的新世代電動車Ioniq 5。而在Ioniq 5正式發表上市之前，網路上也流傳一份疑似南陽實業提供給與經銷據點的規配資訊，確定將採3車型編成，且預計開出150萬元起售價，用以強攻Tesla Model 3所佔據的電動車市場。
160萬至220萬元Kia EV6預售價區間外流 價格鎖定Model 3充電網路將是關鍵
儘管上市時間可能要落到第二季之後，但是對於品牌第一款使用E-GMP模組化平台，也就是與同屬Hyundai-Kia集團的Hyundai Ioniq 5共享技術資源的純電動跑旅EV6，總代理臺灣森那美起亞可說是相當「積極」運作，不但從2021年12月起就搶先曝光實車，更進軍台北101進行外展，甚至車輛仍再進行相關法規認證就啟動一般道路的試駕體驗。現在，更流出預售價區間資訊，透露EV6的預售價格區間可能落在160萬元至220元之間，直接鎖定Model 3的價格區間。不過，對於未來EV6正式上市，臺灣森那美所提提供的快速充電服務以及相關配套將會是更主要的關鍵，而不是價格區間設定。
M-Benz EQS領軍電動新車將大量爆發！ 2022年臺灣車市期待電動車一把抓
andards) 車輛整場耗能總量管制措施設定從今年起實施，為了能夠「平衡」旗下產品線的耗能總量，預期各品牌將會在2022年大量引進純電動車款，讓2022年成為臺灣市場純電動新車大量「井噴」的一年。根據目前掌握資訊，包含BMW i4、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Mercedes-Benz EQS、Mini Cooper SE、Porsche Taycan Sport Turismo、Subaru Solterra、Toyota bZ4X，以及Volvo的XC40 Recharge與C40等，都有望在今年登陸臺灣市場。
Kia新世代電動跑旅EV6預計4月上市 首座超高速充電設備有望落腳臺中
計時首度曝光，現在更進一步前進臺北101展出，以外展形式直接展現在一般民眾眼前。據了解，臺灣森那美起亞目前規劃於今年4月左右正式發表EV6車系，將運用標準里程、長里程兩種動力電池規格，搭配後驅與全時四驅不同的驅動形式，為臺灣買家提供多元車型選擇。至於臺灣森那美起亞的充電網路規劃，首座240kW超高速充電設備有望落腳臺中，並在今年底前完成北、中、南3座超高速充電站設置。