間諜照／大改款Kodiaq量產版雪地現蹤 MQB Evo平台與懸浮式螢幕將成亮點
《地球黃金線》合作夥伴日前傳回大改款Kodiaq量產版偽裝車於雪地測試的身影，證實Kodiaq正如Škoda原廠所宣示，正如火如荼地進行大改款發表前準備。據了解，新一代Kodiaq也將改用MQB Evo平台作為基礎，Škoda先前預告將在Superb上出現，捷克品牌最大的中央觸控螢幕也有望進入Kodiaq車系之中。
5+2座SUV
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中規大改Outlander 74.3萬起開賣！ 1.5T+48V明年登台機會可能不大？
中規大改款Mitsubishi Outlander於今年6月首度在重慶車展亮相後，終於在11月19日正式上市，換裝CMF-D模組化平台並清一色搭載有48V輕油電加持的1.5升渦輪增壓動力，提供多達七種車型、且七人座跟四驅都不缺席，售價則是橫跨16.98萬人民幣（約74.3萬新台幣）至22.98萬人民幣（約100.6萬人民幣）價格帶，比預售時期有些微降幅。而中規Outlander的動力配置有望作為未來台規車型的參考，不過中華汽車的法說會上至今都還沒透露大改款新車的導入計畫，讓人好奇明年有機會見到嗎？
Discovery Sport大空間讓你露營裝備隨便裝 質感層次內裝擄獲達人芳心！
隨著露營與戶外風潮盛行，《地球黃金線》化身成「黃金露戰隊」前進南投最美的川中島露營地開「露」，把絕美落羽松直接變成戶外攝影棚！既然來到山林間的露營區，怎麼能夠少了堪稱戶外休閒代名詞的Land Rover？這次登場的Discovery Sport P250 R-Dynamic就以超能載的5+2空間、英國車獨特的優雅氣質跟絕佳CP值，一次擄獲「羅哥」羅焜平還有「殺手蘭」沈慧蘭兩位汽車達人的芳心。
間諜照／Hyundai Santa Fe測試車歐洲捕獲 方正外觀讓人想到Defender？
先前在韓國，已經有民眾捕捉到大改款Hyundai Santa Fe偽裝車在進行測試，雖然全車除了車窗玻璃與車頂沒覆蓋之外，幾乎都已經被大量黑布罩住，因此難以窺視新車輪廓，但從外觀上的方正線條，仍透露大改款將變得更加粗獷。如今，《地球黃金線》間諜照小組也在歐洲捕捉到一模一樣的偽裝測試車，但輪框樣式似乎有點不搭？
Hyundai Santa Fe新增6人座Royal Seat尊榮版 雙車型171.9萬起上市開賣
8月初才剛宣告調漲部分車型售價的Santa Fe在9月份又有新動作，Hyundai總代理南陽實業表示即日起為Santa Fe車系中的GLTH-C與GLTH-D兩款Turbo Hybrid渦輪油電複合動力車型引進「Royal Seat」尊榮6人座版本，分別開出171.9萬元以及193.9萬元建議售價。
EQB 300 4Matic臺灣能效出爐 續航460公里純電休旅預售258萬第四季上市
日期臺灣賓士才公布EQA、EQB、EQE等3款電動車預售價格，其中，EQB將採用EQB 300 4Matic單一動力車型設定，並開出258萬元起預售價。現在，能源局公告的2022年7月份電動車能源效率核發資料中就出現EQB 300 4Matic資訊，測出460公里續航里程，比M-Benz原廠公布的423公里更為出色。
Hyundai Santa Fe開「漲聲」第一槍 Kona推N-Line入門車型抗漲
面對通貨膨脹等眾多市場不利因素，8月份Santa Fe與Kona先一步反應成本上揚，Hyundai總代理南陽實業表示，自8月起，Santa Fe全面調漲4萬元。Kona則是全面改以N-Line車型編成，由N-Line GLT-A與N-Line GLT-B兩款車型組成，分別開出96.9萬元與104.9萬元建議售價。
Honda大改款CR-V體型全面放大為哪樁？ 為ZR-V留空間或上打5+2座SUV？
根據中國工信部申報資訊，CR-V車長將會跨越4.7米門檻，軸距更來到2.7米水準，比起臺灣現行銷售版本有明顯程度成長。依照Honda現行全球休旅佈局，如此成長幅度很可能是為了ZR-V留下市場空缺，並且上打5+2座SUV市場，挑戰Škoda Kodiaq等車長落在4.7米左右的5+2座休旅，讓CR-V有更靈活操作空間。
試駕／Škoda Kodiaq RS還棕熊野性本色 性能加料5+2座SUV面貌更全方位
Škoda最初為品牌首款5+2座SUV命名時，選用了棕熊中體型最大亞種「Kodiak」阿拉斯加棕熊作為命名來源，僅是把字尾從「K」改為「Q」，表示這是當時Škoda品牌產品線中最大的一款車。只是，過去的Kodiaq在臺灣市場面貌一向比較「溫柔」，比較偏向於家庭取向，與「棕熊」這體型碩大的掠食性動物有段差距。現在，Škoda Taiwan終於把Kodiaq車系中最具熱情、最強悍的版本Kodiaq RS引進臺灣，滿足熱血車迷「敲碗」已久的需求。而且，不只補足了Kodiaq強悍一面，更展現更全面化的Kodiaq樣貌。
Kodiaq RS性能7人座驚喜現身 Škoda小改款Kodiaq開價141.9萬元起凍漲上市
為臺灣境內進口5+2座SUV銷售冠軍，Škoda旗下有「大棕熊」暱稱的5+2座SUV車款Kodiaq小改款版本今日 (1/13) 正式發表上市，維持豪華菁英版TSI (1.5 TSI) 與尊榮版TSI (2.0 TSI 4x4) 兩款車型，將Matrix LED矩陣式LED頭燈以及具備Level 2半自動駕駛輔助能力的全速域ACC以及置中式車道維持輔助系統列為全車系標準配備，並開出141.9萬元以及161.9萬元建議售價，與小改款前完全一致。同時，還首度引進Kodiaq RS性能7人座休旅，透過245匹最大馬力，搭配全車RS專屬運動化套件，以185.9萬元價格為臺灣買家提供更具熱情的5+2座SUV選擇。
試駕／Škoda Kodiaq最懂家庭買家 棕熊小改款科技加料更全面
因為車名來自於阿拉斯加棕熊中體型最大亞種「Kodiak」，Škoda旗下體型最大的SUV車款Kodiaq一上市就被暱稱為「棕熊」，也是Škoda新世代休旅家族被稱為「熊熊家族」的濫觴，而且，Kodiaq還是Škoda Taiwan市場面最重要的一支車系。自2017年正式登陸臺灣市場以來，Kodiaq就是Škoda Taiwan產品線銷售主力，也是幫助Škoda在臺灣消費者心中留下鮮明印象的關鍵角色之一。現在，Kodiaq小改款終於來到臺灣，《地球黃金線》更搶先體驗這款外觀小幅升級、配備提升、戰力強化的5+2座休旅。
納智捷百萬內電動休旅2年內上市 2023年狙擊特斯拉與福斯平價電動車
今日 (10/18) 鴻海科技日活動中，鴻海科技集團董事場劉揚偉大方宣示，以Model C平台為基礎的量產市售車將會2023年發表上市。而首款以Model C模組化平台為基礎發展的量產市售車，就是國內自有品牌Luxgen預計於2023年下半年推向市場的新世代電動休旅。據了解，Luxgen將會保留目前Model C原型車所見到的5+2座中型休旅設定，並且將價格帶設定在百萬元內，搶攻平價電動車市場。也瞄準未來Tesla以及Volkswagen等品牌預計推出，價格設定在2.5萬美元左右的平價電動車。
試駕／Santa Fe油電黑科技 比柴油更省舒適更驚艷
試駕當天印象最深刻的，是Hyundai車款擔當在簡報時充滿自信地說出，Santa Fe Hybrid所搭載的Turbo Hybrid渦輪增壓油電複合動力系統，是「汽油引擎究極體」的那一刻！那一瞬間，彷彿感受到Hyundai對於這套整合1.6升汽油渦輪增壓引擎、6速手自排變速箱，還有鋰電池組、永磁電動馬達的Hybrid油電複合動力系統充滿了自信。確實，放眼同級競爭對手，只有Santa Fe Hybrid使用這樣的動力組合，市場唯一動力設定，配合230匹綜效馬力還有超過19.2km/L平均油耗，性能與節能同時兼備，給予Hyundai如此自信。
Model Y全面配備HEPA濾網 馬斯克：生化攻擊也不怕
空氣污染日益嚴重的現在，人們呼吸道不斷受到PM2.5細懸浮微粒侵襲，COVID-19疫情倏地襲來，更是讓人人聞之色變，更是讓許多人捨棄大眾運輸工具改為開車通勤。不過，你的車能夠抵禦PM2.5或者病毒嗎？如果你開的是Tesla車款，尤其是Model S或者Model X可能就沒有這種煩惱，因為Tesla提供有HEPA醫療級空調濾網，具備有「生化防禦」模式，可以抵抗各種病原體侵擾。而且，Tesla還開始逐步拓展至旗下5+2座休旅Model Y，除了上海產線生產的Model Y之外，現在也拓展到美國等各地產線生產的Model Y。Tesla執行長Elon Musk表示，Tesla配備的HEPA等級濾網甚至具備有抵禦生化武器的能力。
新款Santa Fe油耗數字曝光 預計暑假上市開賣
除了休閒風氣之外，因疫情而揭起的國旅熱潮，更是讓5+2座休旅車款更加熱門。看準這樣的趨勢，Hyundai總代理南陽實業決定於今年第三季引進大規模小改款Santa Fe，強化品牌5+2座休旅車款競爭力。今日 (5/12) 經濟部能源局公布的4月份車型耗能證明出現Santa Fe身影，其中包含3款柴油車型油耗數字，最高可繳出17.3km/L平均油耗，經與總代理南陽實業確認，這就是新款Santa Fe的耗能測試數據，新車預計於今年暑假期間在臺灣發表上市。
7人座Tiguan改款首發亮相 臺灣規劃明年初上市
一如Volkswagen原廠先前預告，軸距加長、採三排5+2座配置的Tiguan Allspace改款於今日 (5/12) 首發亮相，導入與小改款Tiguan相同設計元素，並昇級包含Matrix LED矩陣式LED頭燈、最高設定速度可達210km/h之全速域ACC主動車距控制巡航系統等，預計今年下半年開始於歐洲上市。臺灣方面，Volkswagen Taiwan透露，小改款Tiguan Allspace規劃於2022年年初左右引進，目前正積極於原廠爭取能夠在年底左右先行在臺灣亮相。
小改Kodiaq微整形升級 臺灣導入有待明年
一如Škoda先前所預告，捷克品牌於今日 (4/13) 以線上直播方式正式發表Kodiaq小改款更新。主要焦點鎖定再於車頭面容整型、尾燈細部修改以及安全、照明等科技配備導入。Škoda表示，小改款Kodiaq預計今年7月於歐洲市場上市，臺灣保守估計需要等到2022年才有機會登陸。
小改Kodiaq燈組更新是重點 臺灣保守估計明年導入
日前Škoda才透過預覽圖釋出方式預告小改款Kodiaq將於歐洲時間4月13日發表亮相。不過，當時僅藉由設計渲染圖透露小改款Kodiaq更新重點將落在頭、尾燈組重新設計。現在，Škoda更進一步公佈預告影片，實際展現小改款後Kodiaq頭、尾燈組樣貌，透過照明系統更新，為Kodiaq注入更多新穎元素。
Kodiaq全球銷售破60萬輛 小改款預計今年現身
身為Škoda品牌現行SUV家族先鋒車款，也是品牌產品線中體型最大SUV，被暱稱為「棕熊」的Kodiaq自2016年首演亮相以來，已經在全球寫下超過60萬輛銷售表現，成為Škoda品牌市場表現最成功的SUV車款之一。挾帶如此亮眼成績單，現行Kodiaq也接近小改款更新時間點，根據《地球黃金線》所掌握資訊，小改款Kodiaq有望於今年稍晚全球首演亮相，透過細節修飾，搭配新世代科技配備植入，為這款5+2座SUV帶來更出色競爭力。
Model Y第三排座椅實貌曝光 臺灣交車保守估計有待明年
儘管早在2019年3月就發表實車相關細節，Tesla入門休旅作品Model Y一直到2020年第三季才開始陸續交車。日前，Tesla首度公開Model Y第三排座椅樣貌，展現這款5+2座跨界休旅第三排座椅空間與相關設計。不過，臺灣買家還有得等，Tesla Taiwan保守估計，臺灣需要等到2022年才有可能開始交車。
試駕／新世代Sorento展豪華休旅氣勢 能再領Kia再創佳績？
鎖定當前休旅熱潮，加上國旅風氣盛行、全家出遊需求大增。Kia總代理森那美起亞在今年11將年初原廠發表的全新世代Sorento車系導入，透過全新世代設計語言，搭配科技化以及豪華質感同步升級座艙，展現旗艦休旅氣勢，也期盼更進一步扭轉Kia品牌在台灣買家心中印象。
Santa Fe大改款9月亮相？ 動力底盤全面更新
距離前一次改款亮相不到3年時間，Hyundai旗下5+2座家庭SUV車款Santa Fe就將迎接大幅度改款更新。Hyundai於韓國時間5月26日釋出車頭設計預覽圖預告，Santa Fe即將推出改款更新版本，不僅加入新世代設計語彙，更將導入全新底盤平台以及Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力等電動化動力選項。