全球首演預計時間：2023年下半年
國內導入推估時間：最快2024年年中
今年年初，Škoda發布年度計畫時曾經明確表示，品牌旗下的雙「旗艦」車款Kodiaq與Superb都將在2023年下半年發表大改款更新。如今，《地球黃金線》合作夥伴也傳回大改款Kodiaq量產版本偽裝測試車於雪地測試的身影，證實Kodiaq正如Škoda原廠所宣示，正如火如荼地進行大改款發表前準備。據了解，新一代Kodiaq也將改用MQB Evo平台作為基礎，Škoda先前預告將在Superb上出現，捷克品牌最大的中央觸控螢幕也有望進入Kodiaq車系之中。
以阿拉斯加棕熊中體型最大亞種「Kodiak」棕熊為命名字跟的Kodiaq是Škoda旗下體型最大的SUV車款，採用5+2座配置，於2016年正式進入市場銷售。在臺灣，因為出色的空間機能以及完整的安全配備水準，也數度拿下進口5+2座SUV銷售冠軍。2021年4月Škoda也為Kodiaq進行一次小改款更新，運用全新的頭、尾燈設計與新款前、後保險桿，加上Matrix LED矩陣式LED燈組引進，強化整體競爭力，臺灣亦在2021年年底引進銷售，並首度導入Kodiaq RS性能化車型。
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儘管小改款才剛進入市場銷售不久，事實上Kodiaq已經在全球市場銷售長達近7年時間，差不多已來到大改款更新時間點。Škoda原廠也在2022年9月時確認大改款更新現身時機，並且在2023年年初再一次宣示，第2代Kodiaq將在2023年下半年現身。推測將會以2024年式車型姿態，最快從2023年年底左右開始陸續進軍全球各地市場。
依照目前掌握的偽裝測試車照片，可以看見新世代Kodiaq依舊維持分離式頭燈設計，不過水箱護罩修飾地更接近Octavia與Fabia等新世代車款，更加寬大也更接近八角形輪廓。另外，前保桿也經過重新設計，可能會以中央具備蜂巢網格的梯形前氣壩，搭配兩側垂直導流進氣口，具有更為流暢的線條設計，與目前大面積寬福氣壩有所不同。
雖然目前在測試車上安裝的是低階LED頭燈，還是以反射式的燈組為照明來源。不過，現行Kodaiq已經導入Matrix LED矩陣式LED頭燈，未來的新世代Kodiaq相信也會繼續沿用。而車尾推測將會引進全新的3D立體尾燈，包含LED導光燈條、動態顯示方向燈等應該都不會缺席，且採用全包式的後保桿設計，排氣管依舊為隱藏式配置，也可帶來更多的電動化風格。
值得一提的是從側面角度望去，新世代Kodiaq的前後車門長度依舊相當接近，可以推測世代更新之後，「大棕熊」還是會運用長軸距優勢創造出色的空間機能，並且盡可能地為三排座椅乘客帶來舒適乘坐空間以及足夠的行李廂使用機能。不僅如此，從車窗也可窺見新一代Kodiaq採用與現行4代Octavia類似的懸浮式中控螢幕設計，先前Škoda曾透露大改款Superb將會配備Škoda史上最大尺寸的螢幕，同樣具備旗艦身份的Kodiaq或許有有望跟進。
動力配置方面，據了解新世代Kodiaq也將使用與4代Octavia相同的MQB Evo平台作為開發基礎，包含全數位儀錶板、大尺寸觸控螢幕、線傳排檔桿等都有望進入配備清單之中。同時，也將引進48V Mild-Hybrid輕油電技術，以符合目前歐盟嚴苛排放法規。另外，Kodiaq也將藉由大改款更新機會導入PHEV動力，推出Kodiaq iV車型，預期將會植入新一代的PHEV動力，運用1.5 TSI Evo2汽油引擎為基礎，取代現行的1.4 TSI版本，且可帶來272匹馬力綜效輸出，提供兼顧環保與性能的動力選項。
Škoda原廠已經確認，新世代Kodiaq將會於2023年下半年發表現身，推測將會以2024年式車型身份，最快於2023年年底前開始量產並陸續在全球各地市場啟動銷售。如果依照這樣的節奏，國內最快也需等到2024年第二季左右才能看見大改款Kodiaq在臺灣市場現身。
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