面對未來電動車市場需求，Škoda先前藉由發表Vision 7S概念車宣告即將切入純電7人座休旅市場同時，一併預告將於2026年之前發表3款全新電動車款，進一步擴大Škoda的電動車版圖。現在，再有消息傳出Škoda有意在2030年之前推出純電動版Octavia，而且，很可能跳過現行Enyaq iV使用的MEB模組化電動車平台，而是直接使用Volkswagen集團最新的SSP電動車平台，帶來如同加油般的能源補充速度。
身為Škoda品牌中型房車以及旅行車代表，Octavia是捷克品牌代表性車款之一，2021年9月引進的第4代車型更是藉由全車系標配Matrix LED矩陣頭燈、Level 2半自動駕駛輔助與9氣囊等豐富配備吸引搶購。無奈因為全球供應鏈斷鏈影響一直處於供需失衡狀態，Škoda Taiwan更自2022年第一季開始暫停經銷端收單，以消化上市半年間累積的訂單。雖然Octavia於全球都處於產能不足狀態，原廠並未停下更新腳步，日前公布戰略計劃時，Škoda就已透露現行第4代Octavia小改款預計於2024年發表，依舊維持既有更新節奏。
不僅如此，現在又有更進一步消息傳出Škoda正在規劃電動版Octavia當中。據了解，Škoda很可能會跳過Volkswagen集團目前使用的MEB模組化平台，而是直接使用Volkswagen集團的次世代電動車平台 Scalable Systems Platform (SSP) 作為開發基礎。在這個基礎上，電動版Octavia將可獲得能量密度更高的動力電池模組，帶來超過600公里最大續航力，也可具備比現行Enyaq iV更高的充電速度。依照Volkswagen先前預告SSP平台時所公佈的資訊，將可具備媲美現行加油的能源補充速度，以紓解消費者旅程焦慮。
甚至就連動力佈局也遭流出，消息來源表示，Škoda可能在電動版Octavia上使用雙馬達前驅架構，也就是讓左右驅動輪都有獨立的馬達驅動，也可更精準進行扭力分配。四驅版本，包括未來的電動版RS則是在後軸再增加兩組電動馬達，以四馬達電動四驅架構帶來更出色的操控樂趣。不過，包含底盤平台、動力佈局等都並非官方消息，未來會否有電動版Octavia，或者使用何種技術平台與動力架構仍有待Škoda公布。
目前可以確定的是，Škoda將在2024年為現行世代Octavia進行小改款更新，以進一步提升Octavia車系競爭力。依目前掌握資訊，Octavia小改款可能著重於外觀、內裝設計微調，並且針對傳統燃油動力進行效率升級，有望植入新一代48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統以應對各國日趨嚴格的排放法規。
延伸閱讀：
