在預告將進軍全尺寸7人座電動休旅市場的Vision 7S發表後不久，Škoda再度釋出設計預覽圖，宣告於比利時的「Design and Transformation」展覽中推出全新概念作品。與強調家庭機能的Vision 7S不同，這款名為Vision GT的概念作品光是車名就充滿跑格，而且，還是單座、開放式座艙設計，更融入Formula E電動方程式賽車空力概念，甚至還用上鮮紅色車色，不僅展現Škoda面對電動車時代的熱情，更像是一款紅色的蝙蝠車！
與真的要走向量產的Vision 7S不同，Vision GT是一款數位設計概念作品，為Škoda這次參與於比利時布魯塞爾舉辦的「Design and Transformation」設計與轉型展覽之展品，也是Škoda「Icons Get a Makeover」系列設計概念的最新作品。用以展現Škoda是如何從過去經典作品中汲取靈感，並將其轉化為對於未來純電性能車，甚至於純電動賽車設計與研究。或許，將會成為Škoda未來投入純電動賽事的養分。
Škoda表示，Vision GT最主要的設計靈感來自於1957年的Škoda 1100 OHC賽車，與1100 OHC賽車相同，Vision GT同樣採用經典賽車的長車頭比例，並且採用開放式單座設定，讓駕駛座可以盡可能處於車輛的正中央。只不過整體的空力設計概念轉向現在的Formula E電動方程式賽車靠攏，可以看到更鋒利的前導流以及車身空力概念，車尾帶有些許X線條的巨型尾翼亦與Formula E相似。而且，還給人像是吸血鬼德古拉伯爵披風立領般的視覺感受。
除了前衛與賽車感十足的外觀造型，Vision GT在車內還設計有附帶「懸吊」的主動式駕駛艙，可以補償過彎時離心力帶給駕駛的不適。另外，Vision GT還配備賽車感十足的方形方向盤，前方則是有可兼作擋風玻璃使用的長條型螢幕條，用以顯示簡單的車輛狀態資訊。而更多資訊則是透過類似反向Halo結構上的投影裝置，將重要資訊直接投射至駕駛的頭盔面鏡上，就像是戰鬥機整合有抬頭顯示器的頭盔一樣。
雖然Škoda表示這是向1100 OHC致敬的電動賽車設計概念，但視覺上Vision GT更像是換上鮮紅車色的前衛蝙蝠車，顛覆現在買家對於Škoda既有印象。Škoda表示，自即日起Vision GT將以數位展品的形式於比利時布魯塞爾舉辦的「Design and Transformation」設計與轉型展覽亮相，並將持續展出至2023年1月為止。至於Vision GT會否轉化為實體概念車？目前Škoda並未透露相關資訊。
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