Octavia

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小改Octavia歐洲生產啟動,Škoda熱銷房車旅行車最快年底前引進

Škoda捷克原廠表示,2月中旬發表的小改款Octavia車族已經在Škoda位在布拉格近郊的Mladá Boleslav生產基地啟動生產,且第一批量產車型已經走下生產線,很快就會在歐洲市場啟動銷售。據了解,Škoda Taiwan也正在積極與原廠協調引進時間點,最快有望年底前即可登陸台灣。
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2024年台灣期待進口新車!多品牌改款車強勢來襲

綜觀整個2023年,整體的掛牌數量來到476,987輛,寫下近18年來年度掛牌數新高,與2022年的429,731輛相比,成長了11%。而隨著2024年的到來,相信很多人已經準備好要物色家中新的車款,《地球黃金線》也為大家整理的幾款2024年台灣進口新車供大家參考。
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Octavia小改款升級新頭燈與13吋螢幕,Octavia RS動力加碼265匹

一如先前Škoda原廠預告,在台灣農曆春節假期尾聲,小改款Octavia家族以線上發表方式全球首演。在這波改款中,Škoda重新修飾Octavia外觀設計細節,並換上新款頭、尾燈組與新一代Matrix LED矩陣式頭燈,且新增13吋規格車內觸控式螢幕,同時導入整合ChatGPT功能之語音助理。
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Octavia小改款外觀造型定調!Škoda確定2月14日情人節全球首演

Škoda原廠於今日 (2月6日) 釋出第4代Octavia小改款外觀設計圖稿,搶先曝光Škoda品牌代表性中型房車與旅行車的新款造型設計。可見包含頭燈、前保桿線條、尾燈燈組還有車尾品牌識別等都將同步進行更新,且可望提供新款的輪圈樣式選擇。同時,Škoda還同步拍板發表時間,確認於2月14日以線上直播方式全球首演。
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小改款Octavia實車細節曝光!Matrix LED矩陣頭燈與尾燈全面更新

隨著原廠預告Octavia小改款發表時間接近,Škoda再一次藉由影片預告小改款Octavia相關細節,曝光車側、車尾以及頭燈造型,讓小改款Octavia實車首度現身,也勾起想要一探Škoda主力中型房車與旅行車全貌的慾望。Škoda表示,小改款Octavia預計今年2月全球首演亮相,推估有望今年底前進入台灣市場銷售。
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Octavia小改款預告2月發表,新款Matrix LED矩陣頭燈細節搶先看!

剛過新年假期,Škoda就帶來新車改款預告。在Škoda官方社群平台中陸續曝光小改款Octavia首個預告影片,以Octavia Combi的正面形象預告Octavia車系將於2月推出小改款更新,且曝光新版Matrix LED矩陣式LED設計細節,預期將保留現行世代的元素,並朝向個性更加鮮明、更具侵略性的方向發展。
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間諜照/小改款第4代Octavia身影乍現 官方預計明年發表中控螢幕有望再放大

剛揭露的2023年上半年財報中,Octavia以97,800輛交車數領先群雄。而在2019年11月發表第4代車型的Octavia也正在緊鑼密鼓進行中期改款更新,近日小改款偽裝測試車又再度現身歐洲街頭,有望依照捷克原廠的計劃於2024年發表現身,而從最新曝光的照片,還可以見到尺寸更放大的中央螢幕,讓科技感進一步升級。
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間諜照/大改Superb Combi頭燈疑似效法Fabia 引擎蓋同步從凸變下凹

《地球黃金線》海外合作夥伴日前在南歐街頭發現了預計在今年第三季發表的大改Superb Combi身影,曝光這款同級最大空間機能的旅行車正在進行「夏季測試」,驗證炎熱天氣下的系統運作。從照片中可見,Superb Combi將與Kodiaq一同,換上Škoda新一代的下凹式引擎蓋,且還將引入與Fabia相似的頭燈設計。
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Škoda在臺單月掛牌數寫歷史新高 大改Octavia車源有望走向穩定?

從2019年到2022年間Škoda品牌有多款新車上市,等於所有產品線在這段時間全面完成更新。但受疫情、戰爭以及全球供應鏈不穩定影響,卻遲遲無法衝出掛牌數高峰。不過,甫結束的4月,Škoda以1,160輛成績寫下Škoda Taiwan成立以來的單月掛牌數新高,且缺車已久的Octavia車系車源也有望逐步走向穩定。
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召回/Škoda公告「9車款」改正駕駛座氣囊 原廠:碎片可能鬆脫傷害乘客

根據台灣福斯發布最新公告,將召回2013~2018年特定期間所生產的Škoda車款,包含「Citigo、Fabia、Rapid、Yeti、Octavia、Kodiaq、Roomster、Superb Combi及Superb」,請受影響的車輛之車主回廠改正駕駛座安全氣囊,原因是氣囊如果作動時,氣體產生器外殼上的碎片可能會鬆脫,進而傷害到車內乘客。
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Euro NCAP認證側撞防護密技 盤點臺灣標配前座中央氣囊車款

根據Euro NCAP研究報告,側撞事故約佔所有事故類型的四分之一左右,且是第二容易造成嚴重傷害或死亡的事故類型。不過,配備位於前座中央的氣囊可以進一步提升防護減少傷害嚴重性。然而,臺灣境內究竟有多少款車標配前座中央氣囊?《地球黃金線》也藉此機會盤點。
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試駕/Škoda Octavia RS直攻阿里山公路 理性與感性似乎不需拉扯!

對於喜愛Škoda品牌的車主來說,RS車款總有種魔力,她不一定是同級動力最強悍,也不一定是性能表現最威猛,但總是可以讓人輕鬆地上手、掌握個性,然後在穩定中享受她能給予的樂趣。Octavia RS也是如此,你可以輕鬆沒有壓力的享受駕駛樂趣,也能達成理性與感性之間的平衡,毋須再拉扯。
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純電版Škoda Octavia有望2030年前上市 4代小改款2024年先行搶市

Škoda先前預告將於2026年之前發表3款全新電動車款,進一步擴大Škoda的電動車版圖。現在,再有消息傳出Škoda有意在2030年之前推出純電動版Octavia,而且,很可能跳過現行MEB模組化電動車平台,而是直接使用Volkswagen集團最新的SSP平台,帶來如同加油般的能源補充速度。
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Fabia上市優惠價結束81.9萬起原價開賣 傳Škoda多款車型2023年式售價同步調整

隨著Fabia上市將近3個月,當時為2022年式車型開出的優惠價格也隨著即將售罄而告終。新年式車型即將來臺之際,Škoda Taiwan也表示Fabia將回歸原始建議售價接單,調整為81.9萬元起。除此之外,經銷端也流出多款2023年式Škoda旗下車款售價資訊,與2022年式相比皆有所調整,調幅落在2至4萬元之間。
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引擎燃油油軌固定螺絲恐鬆脫 Škoda主動召回2016至2018年銷售多數車款

或許不少人會把「召回」視為洪水猛獸,不過,在現今汽車市場以及用車安全架構之下,主動性的召回反而是避免造成車主行車安全風險的重點。ㄖ前,Škoda發現旗下於2014年至2018年所生產的部分車輛燃油油軌固定螺絲可能鬆脫,於是主動通知召回幾乎當時銷售的全車系車款檢修。不過,好在截至目前為止,並未發生因此而造成的嚴重事故。
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Kamiq這樣改才夠嗆 Afriq強植Octavia四傳動力化身末日越野悍將

擔任Škoda休旅家族入門角色,採都會休旅設定的Kamiq也能有強悍氣息!Škoda Academy實習計畫的學生們把一輛Kamiq改為雙門設定,再植入來自於Octavia 2.0 TSI 4x4的動力系統,加上Rally賽車及底盤設定與Waterge造水機,創造出的Afriq概念車不但是越野悍將,更是末日勇士。
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99.9萬元起Octavia優惠價格告終 元月起回歸103.9萬元建議售價

時間拉回2021年9月中旬,Škoda Taiwan當時以99.9萬元起優惠價格發表新世代Octavia車系,以全車系標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、Level 2半自動駕駛、HUD抬頭顯示器以及10.25吋全數位儀錶板等配備,在優惠價與超值配備相互搭配之下,成功拉抬Octavia車系聲勢,據悉至今已累積超過2,000張訂單。不過,當時已經預告優惠價格會在2021年12月31日告終,Octavia車系也回歸原始建議售價,與優惠價格相比調整4萬元,從99.9萬元起調整為104.9萬元起。
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