面對漲價壓力，1月9日發表的Octavia RS與Octavia Combi RS，Škoda Taiwan硬是開出149.9萬元與159.9萬元「時光凍漲價」把入主門檻控制在150萬元以內。不過，僅限量245輛額度可享有凍漲價格。也因為車主們真的等候已久，245輛額度已經在上市一天之內全數完售，後續訂單將以實際到港價格為準。儘管目前Škoda Taiwan尚未公布後續建議售價，第一線已傳出可能上修5萬元消息，也就是未來售價可能來到154.9萬元以及164.9萬元水準。
在Škoda Taiwan的原始規劃中，Octavia RS與Octavia Combi RS原本應當跟隨在標準版本Octavia家族之後，在2021年12月至2022年1月之間在臺灣上市銷售。不料，2021年9月第4代Octavia上市之後就受到各種不利因素重擊，包含晶片短缺、車門飾板與皮椅工廠受災斷貨，還有線束工廠因為俄烏戰爭而停工等，導致Octavia車系全球供貨不足，Škoda Taiwan手上在2022年初累積的逾千張訂單完全無法如期交付，導致候車期長達1年以上。
為此，Škoda Taiwan從2022年第一季開始決定暫停Octavia車系收單，避免缺車狀況持續加劇，也導致Octavia RS與Octavia Combi RS上市計畫被迫延遲，而且這一延就是1年之久。為了表達對消費者久候感謝，Škoda Taiwan在1月9日Octavia RS與Octavia Combi RS上市時，決定以149.9萬元以及159.9萬元「時光凍漲價」回饋首批245輛車主。不過，個性化的包裝還有245匹馬力輸出、運動化懸吊等設定還是充滿魅力，245輛配額在1天之內就全數完售。
據了解，首批245輛Octavia RS與Octavia Combi RS的銷售速度是以小時計算，售價公布之後不到24小時前線累積的訂單數量就已經超過額度，這樣的速度也超過Škoda Taiwan預期。然而，Škoda Taiwan目前尚未公布Octavia RS與Octavia Combi RS後續的建議售價，現階段第一線還是只能以149.9萬元與159.9萬元售價與消費者溝通，並表示後續價格將以新車到港時的實際價格為準。
儘管Škoda Taiwan目前尚未公布246輛以後Octavia RS與Octavia Combi RS的建議售價，第一線預估後續價格可能與時光凍漲價有5萬元左右價差，也就是分別來到154.9萬元以及165.9萬元價格，與最初外界預估的價格接近。不過，實際價格為何？還有待Škoda Taiwan後續揭曉。
至於Octavia RS與Octavia Combi RS何時能夠交車？依照《地球黃金線》目前掌握資訊，首批245輛預計第二季左右開始陸續交付給予車主。而1月9日後重啟接單的Octavia以及Octavia Combi的1.0 TSI e-TEC、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4×4等車型則是需視先前訂單的消化狀態而定，預估也是必須等到2023年下半年之後才有可能陸續交車。
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