一如先前Škoda原廠預告，在台灣農曆春節假期尾聲，小改款Octavia家族以線上發表方式全球首演。在這波改款中，Škoda重新修飾Octavia外觀設計細節，並換上新款頭、尾燈組與新一代Matrix LED矩陣式頭燈，且新增13吋規格車內觸控式螢幕，同時導入整合ChatGPT功能之語音助理。不僅如此，Octavia RS更近一步升級動力輸出，從目前的245匹上漲至265匹。依照Škoda Taiwan過往導入節奏推測，小改款Octavia家族有望年底前進入台灣市場銷售。
身為Škoda歷史上最暢銷車型，也是品牌中型房車與旅行車代表，由Octavia與Octavia Combi組增的「阿塔」家族車款一向是Škoda品牌中兼顧經濟實惠、配備豐富與空間機能的代表性車款。在這次小改款更新中，Škoda為Octavia導入與新世代Superb與Kodiaq相仿的前保桿設計，運用大面積橫向網格前氣壩搭配左右兩側的垂直導流燈組，再加上鑲嵌於前氣壩上緣的鍍鉻飾條，建立更寬闊的視覺意象，也為Octavia增添更多的豪華氣勢。
同時，小改款也進一步導入第2代Matrix LED矩陣式燈組，當中的LED發光模組從現行24組升級為36組，可以帶來更細膩的光形變化，並且可將霧燈功能整合於內，達成不需額外在前保桿裝設霧燈的結果。。不僅如此，頭燈設計也全然革新，不僅LED晝行燈從雙L式樣改為雙7線條，內側的燈條更向下延伸，進入前保桿與水箱護罩結合，近一步放大水箱護罩視覺比例，也帶來更氣派的視覺感受。
尾燈儘管乍看與現行式樣相同，同樣都有精緻的C字形導光燈組，兩側也有如同火焰般的裝飾，但是為在尾門上的導光燈組改為分段設計，與先一步發表的小改款Kamiq與Scala相同。另外，動態顯示方向燈也改為水平設計，與小改款前的斜向造型略有差異，且改為水平配置也能帶來讓視覺左右延伸的效果，配合新版的後保桿以及新款Škoda品牌識別字樣，一方面提升豪華質感，另一方面也符合Škoda新一代家族識別風格。
車內則鎖定在科技配備升級，維持10吋全數位儀錶板配置，基本車型的中央觸控螢幕亦維持10吋規格，並且保留Touch Slider滑移式觸控列。但是，Škoda首度為Octavia家族引進尺寸達到13吋的中央觸控螢幕，搭配新一代的MIB模組化多媒體資訊整合系統，並預告在後續加入整合ChatGPT語言模型的智慧語音助理，進一步強化使用便利性以及車內的科技質感。
同時，中央的智慧型手機無線充電座功率亦提升為15W，並且導入冷卻功能，可以減少手機無線充電而過熱機率。另外，還將前座兩組USB Type-C插座輸出功率提升為45W，讓為筆記型電腦充電成為可能。甚至配備Kessy感應式鑰匙的車型還升級離車自動上鎖功能，只要攜帶鑰匙離開車輛達1.5公尺車輛就會自動上鎖，反之則會自動解鎖。
除科技配備之外，小改款Octavia亦將雙區恆溫空調升級為全車系標準配備，強化車內的基礎舒適配備水準。而目前僅提供織布包覆的儀錶板控台，在小改款後根據車型等級不同，在部分車型提供皮質包覆搭配，並且提供駝色等新款嚴肅組合，也能夠進一步提升Octavia車內的豪華質感。
動力編成方面，小改款Octavia全面取消1.0 TSI直列3缸汽油渦輪增壓引擎，入門動力直接上跳至115匹馬力、22.4公斤米扭力輸出的1.5 TSI引擎與6速手排變速箱組合，接著則是150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出與6速手排搭配組合，這兩款動力皆另外提供整合48V mHEV輕油電複合動力系統與7速DSG雙離合器變速箱的組合，其中1.5 TSI mHEV即是目前台灣市場Octavia與Octavia Combi的銷售主力。另外，歐洲市場還有115匹馬力、30.6公斤米扭力與150匹馬力、36.7公斤米扭力兩種輸出設定的2.0 TDI柴油引擎組合，前者搭配6速手排變速箱，後者則為7速DSG雙離合器自手排變速箱。
不僅如此，Škoda規劃於2025年為Octavia導入一款具有204匹馬力、32.6公斤米扭力輸出的2.0 TSI引擎與4×4全時四輪驅動系統與7速DSG雙離合器變速箱搭配，取代目前190匹馬力輸出的2.0 TSI引擎。而且，擔綱Octavia RS動力來源的2.0 TSI引擎也有動力升級，最大馬力自目前的245匹馬力升級為265匹，最高扭力則落在37.7公斤米之譜，並且與7速DSG雙離合器自手排變速箱搭配，維持現行前輪驅動設定。
除此之外，Škoda也藉由小改款機會升級Octavia的駕駛輔助系統水準，先是進一步強化駕駛疲勞警示系統偵測功能，可以藉由搜集各項輔助系統的回饋數據判斷駕駛目前的注意力是否集中，取代原先僅有方向盤位移單一偵測模式，並可判斷駕駛目前的注意力「等級」，提供不同的警告方式。另外，自動停車輔助系統在原本的路邊停車之外，同時增加倒車入庫輔助，並且升級遙控停車輔助功能，可以透過MyŠkoda智慧型手機應用程式遠端操作。
Škoda原廠雖然沒有藉由小改款Octavia發表機會透露確切的上市規劃，外界推測，小改款Octavia有望於2024年上半年進入歐洲市場銷售。如果以過去Škoda Taiwan在小改款車型的導入節奏推測，如果一切順利，包韓原廠車源、船期，還有台灣境內的新車法規認證等都能按照預定節奏進行，最快有望年底前進入台灣市場。
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