以邁巴赫代步的黃仁勳收電動車禮物！鴻海送Foxtron Cavira：回台吃美食就開這台
每年Computex最受矚目的焦點人物之一，莫過於NVidia創辦人暨執行長黃仁勳（Jensen Huang）。今年除了掀起AI旋風之外，鴻海集團旗下電動車公司鴻華先進也特別準備了一份別具意義的禮物，在展場親自將即將於台灣上市的全新電動車CAVIRA贈送給黃仁勳，希望這位AI教父未來返台時，能駕駛這款台灣自主研發的新車穿梭街頭。
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鴻海電動SUV掀外國網友熱議！鴻華先進Foxtron Cavira讓法拉利也中槍？
鴻海集團旗下鴻華先進（Foxtron）近日正式在台發表全新純電休旅Foxtron Cavira，不僅成為台灣車壇熱門話題，也意外吸引國際汽車媒體大篇幅報導，甚至引發大量國外網友討論。從產品定位、外型設計到鴻海跨足造車的背景，都成為外國車迷熱烈交流的焦點。
間諜照／疑鴻華先進Model D偽裝車桃園出沒！Foxtron Cavira後的下一款新車？
隨著Foxtron（鴻華先進）旗下品牌布局逐漸成形，繼Bria與Cavira之後，第三款新車似乎是品牌首款旗艦MPV，悄悄進入量產倒數階段。近日有網友在桃園市觀音區捕獲一輛重度偽裝測試車，從車身輪廓、尺碼以及燈組設計來看，極有可能就是2024鴻海科技日首度亮相的Model D概念車的量產測試車，也讓市場開始猜測，這款被視為鴻華先進下一款重量級新車的電動MPV，距離正式發表或許已經不遠。
鴻海股東會曝未來將進軍歐洲市場，劉揚偉：電動車有機會快速成長
鴻海集團今日 (5/29) 舉行股東常會，董事長劉揚偉在會中再度將電動車列為集團未來最重要的發展重點之一，除了台灣市場已經陸續推出Bria與Cavira兩款乘用電動車，也同步揭露日本、澳洲、紐西蘭與歐洲等海外市場布局進度，並強調AI之後，電動車與機器人將會是下一波成長曲線。
鴻海尾牙抽中未上市的Bria！工程師遭資遣怒告公司求償百萬法院判敗訴
林姓男子曾在鴻海擔任工程師，於2023年尾牙抽中尚未上市的Model B電動車，也就是現在市售的Foxtron Bria原型車，因該車款未上市而約定日後發放，未料林男於2025年1月遭公司資遣。事後林男要求領取價值約100萬元的電動車或同等現金，遭鴻海以「發放時非在職」為由拒絕。林男不服告上法院，新北地院審理後認為，摸彩活動已明確公告領獎時須具備在職資格，判定林男請求無據，駁回其訴求。
Foxtron Cavira預計5月20日發表定價百萬內？鴻華先進SUV猶如Luxgen n⁷小改款
台灣國產電動車市又要迎來一款關鍵新車。Foxtron鴻華先進近日正式發出5月20日媒體活動邀請函，雖然官方尚未明講新車名稱，但從活動主題「技術驅動智能移動創新：鴻華先進品牌新局」以及近半年陸續曝光的資訊來看，外界普遍認為主角就是全新Foxtron Cavira。而這款車，某種程度上也可以被視為Luxgen n⁷小改款與品牌轉型後續作。
鴻海鎖定日本汽車供應鏈！擬入股三菱電機移動股權強化EV競爭力
鴻海與三菱電機日前宣告共同簽署MOU合作備忘錄，預計將在電動化、自動駕駛、SDV軟體定義汽車等零組件領域合作，進攻汽車供應鏈市場。同時，三菱電機表示，雙方正在研究合資經營可行性，可能由鴻海入股三菱電機移動公司50%股權，讓鴻海擴大進攻汽車零組件供應鏈。
日媒曝鴻海與Fuso明年共同開發新電巴，2030年進攻東南亞與澳洲
2026年1月，鴻海與Mitsubishi Fuso共同宣告，將會共組合資公司，運用鴻海的電動車技術，搭配Mitsubishi Fuso的生產技術，攜手進攻ZEV零排放電動巴士市場。近日，日媒曝光鴻海與Mitsubishi Fuso的戰略佈局，透露合資公司將於2026年下半年成立，隨後進軍日本市場銷售。
鴻華電動車2026年4月優惠！Foxtron Bria與Luxgen n⁷ LR促銷公布
面對近期國際油價波動與通膨壓力升高，消費者對於用車成本的敏感度持續提升，台灣電動車市場也趁勢推出多項購車優惠。由鴻海集團主導的電動車：Luxgen n⁷與Foxtron Bria，兩車款4月限時促銷優惠公布，進一步降低民眾入手純電車的門檻。
鴻海攻進日本車用供應鏈？傳入股三菱電機50%股權強化電動車版圖
台灣科技大廠鴻海持續加速布局電動車產業，近期傳出有意入股日本Mitsubishi Electric（三菱電機）旗下車用零件子公司，甚至可能取得50%股權，若消息成真，將成為鴻海打入日本汽車供應鏈體系的重要里程碑。不過三菱電機也出面回應，強調目前仍在評估階段，尚未做出最終決定。
日媒分析三菱與鴻海合作為「一考量」，伺機加入Nissan與Honda北美合作？
在全球車市加速電動化與成本壓力不斷升高的背景下，日本車廠之間的合作關係正出現微妙變化。近期最引發討論的，莫過於三菱汽車（Mitsubishi）選擇與台灣鴻海（Foxconn）合作電動車OEM生產，而非優先採用聯盟夥伴Nissan與Renault的資源。日媒分析指出，這項決策背後不只是成本考量，更可能是三菱在聯盟與外部合作之間「保留彈性」的重要布局。
鴻海、三菱Fuso組新巴士公司，Model T與Model U為基礎推新電巴
Mitsubishi Fuso與鴻海集團 (Foxconn) 先前已在2025年8月22日共同宣布簽署合作備忘錄(MOU)，確認將在零排放巴士 (ZEV) 領域展開合作，並以鴻華先進所研發的Model T與Model U作為推進基礎，涵蓋研發、生產、供應鏈管理與銷售等面向。如今，雙方進一步宣布簽署最終協議，決定共同設立一家全新的巴士公司，新公司預計在2026下半年成立，同時也代表雙方合作正式邁入下一個階段。
Foxtron Bria新車上市審驗再過一關！雙動力車型能源效率標示到手
今日經濟部能源署11月電動車能源效率標示核發資料中，出現Foxtron Bria的能源效率標示資料，且為單馬達與雙馬達兩款車型同步完成。連續取得安全審驗、能源效率等合格證明，更直接印證鴻華先進有意從目前專注於CDMS業務，投向品牌經營的意圖。
鴻海Robotaxi有望在台上路？行政院長卓榮泰鬆口：研議修法
今年度鴻海科技日 (HHTD 2025) 活動上，鴻海不僅大規模亮相旗下開發的電動車產品，現場亦宣告將與汽車巨頭Stellantis、輝達Nvidia還有Uber共同開發搭載Level 4技術的無人駕駛計程車，也就是Robotaxi。然而，即便無人計程車已經逐步在其他國家推進，展開上路測試甚至是實際運營，台灣部分卻受限於法律規範，尚不能正式在道路上行駛。不過，如今鴻海Robotaxi計畫似乎迎來一絲曙光，行政院鬆口研議針對相關法規進一步修法。
配合NVES減碳新制，Mitsubishi證實鴻華電動車Model B將在澳洲銷售
在2025鴻海科技日上宣告「Bria」新車名的Model B，雖然台灣上市規劃仍像霧裡看花、有待官方回應，但與Mitsubishi合作的外銷計畫有後續進展。澳洲產品戰略總經理Bruce Hampe向媒體證實，由Foxtron (鴻華先進) 打造的電動車，將會在2026年掛上三菱品牌銷往澳洲市場，而推行電動車的主要原因是為了因應澳洲的NVES (New Vehicle Efficiency Standard) 新車能源效率標準制度，如果沒有足夠的碳權積分來抵銷總體排放目標將會就得接受罰款。
鴻海Model A進軍日本版圖，MK集團宣布2027年導入作電動計程車
宣示進軍日本版圖決心，鴻海在今年度鴻海科技日上，正式帶來了全新電動車Model A，比起過去，整體設計都更像量產模樣靠近，甚至首度公開車款的電池技術與動力細節。如今，鴻海進攻日本市場計畫似乎更加明朗，日本MK控股社長青木信明透露預計在2027年導入鴻海的電動計程車，被外界看好，同時成為鴻海拿下日本電動巴士訂單後的再一捷報。
鴻華先進Foxtron在台掛牌新車不只Bria？北美版Model C明年接力上市？
2025鴻海科技日（HHTD 25）在開放民眾參觀後，最受討論的重點莫過於鴻華先進（Foxtron）展出的Model B與北美版Model C。從展場配置、展示車規格到人員口中的說法，都讓外界開始推測：未來台灣市場的鴻海電動車，是否會逐步由Foxtron變成自主品牌來銷售？除了Model B量產版看來有望成Foxtron品牌首款市售電動車Bria之外，北美版Model C是否也可能成為Foxtron下一款在台掛牌的車型？
鴻海科技日變賞車日，Model B宣告「I’m Bria」最快年底上市？
日前登場的2025鴻海科技日在11月22日首度開放民眾參觀，現場有不少人潮聚集在Model B及Model C展區，除了能近距離賞車，鴻華先進還安排專人解說跟試乘體驗，充分滿足民眾的好奇心。但令人更好奇的是一字排開的Model B，不僅有單馬達後驅、雙馬達四驅車型，單色、雙色等多種車色，車身上還赫然出現「I’m Bria」字樣，與先前傳出將以「Foxtron Bria」之名銷售的消息不謀而合。
鴻海科技日未提的Foxtron Bria卻低調展出？現場Model B展車更接近量產版
2025鴻海科技日（HHTD25）焦點雖說落在AI、機器人與Level4自駕技術，但相信許多車迷期待的，反而是「官方此次完全避談」卻大方陳列的Model B量產版。外界原本預期鴻海會在本次活動上公開有關於Luxgen n5或傳聞改名為Foxtron Bria的相關消息，但鴻海在整場活動中沒有提到任何與Luxgen、Model B量產或收購案相關的內容，卻又在展區擺出多台接近市售水準的最終版本，形成強烈對比。
北美版Model C雙馬達四驅車型首秀，新車色曝光再換上全中文介面
2025鴻海科技日開幕演說已經在今天 (21日) 稍早結束，即便今年度聚焦在AI科技、夥伴合作等議題上，在電動車部分，鴻海仍帶來了全新電動車、為MPV設定的Model A。不過，科技日現場，同步現身的還有預計在第四季迎來上市的Model B，以多種車色示人，並有去年已經曝光的北美版Model C。但是，這一次亮相的北美版Model C暗藏彩蛋，有別於去年單馬達車型，這次「雙馬達四驅」版本首度亮相，就連車內的系統頁面也全部中文化。
鴻海科技日喊話推Level 4自駕技術！攜手多家合作夥伴含Stellantis、輝達與OpenAI
鴻海科技集團（Foxconn）於11月21日舉行的「HHTD 25鴻海科技日」上，正式宣佈跨足Level 4自動駕駛技術的重大進展。集團將攜手一系列國際科技與車廠巨頭，包括Alphabet（Google子公司）、NVIDIA、IBM、OpenAI、Uber、ABB、FUSO與全球汽車巨擘Stellantis，共同打造下一世代自駕車核心技術，揭示鴻海從傳統製造走向智慧移動平台的全新格局。
鴻海科技日揭電動車出海計劃，鴻華Model U與Model T扮出海口！
2025年鴻海科技日將電動車相關篇幅大範圍留給海外市場佈局，並瞄準日本市場，除了進一步發表不同形式的Model A參考車型，並宣告將與三菱Fuso卡車‧巴士公司聯手將Model T與Model U電動巴士推向海外市場，讓鴻海旗下的鴻華電動車走出台灣。
2025鴻海科技日多款電動車亮相！Model B新車色與美規雙馬達Model C曝光
今日 (11/21) 登場的2025鴻海科技日除了聚焦於AI科技產業，在電動車發展上鴻海也帶來最新成果，除了登台發表的全新電動MPV–Model A，現場還展出跨界小休旅設定的Model B、鎖定北美市場的美規Model C、以及定位在中大型豪華MPV的Model D。其中近來話題不斷的Model B更是展出多款量產車型，向外界透露出即將上市的節奏。
郭台銘驚喜現身鴻海科技日！劉揚偉感性致謝並揭示AI與電動車等3大技術核心
鴻海科技日今（21）日正式展開！開幕活動董事長劉揚偉揭開序幕，驚喜的是，今年創辦人郭台銘驚喜現身，一同出現在開幕典禮上，為活動增添亮點。劉揚偉表示，非常感謝郭台銘在這段時間仍抽空參加科技日，「真心由衷地感謝，並向您表達我最深的哀悼」。劉揚偉表示，如果沒有創辦人就沒有現在的鴻海，再次感謝他過去50年來的付出，打造鴻海這樣的一間大公司。