外傳鴻海有意在印度設廠生產電動車 Tesla與Ford放棄的事由郭台銘完成？
隨著印度汽車市場的成長與轉型，許多品牌紛紛開始關注這塊潛力市場，不過兩大美國品牌Tesla與Ford卻碰上諸多難題而在現階段放棄在印度銷售電動車。然而，根據印度經濟時報引述消息人士報導，鴻海旗下電動車公司鴻華先進(Foxtron)正考慮在印度生產電動車，除了為佈局印度市場，更目標擴大中國以外的亞洲供應鏈體系。
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豈止是大還可旋轉超狂！Fisker Ocean螢幕好萊塢模式 追劇打Game爽度無敵
自從特斯拉以始作俑者的姿態將超大螢幕霸氣地塞進駕駛座艙以來，現在各家車廠紛紛起而效尤地為新車配置巨大螢幕，一個不夠、那就兩個三個通通來，搞得新世代車輛各個像是目眩神迷的電子花車一樣，不管你愛或不愛，這就是車界正在發生的事，而且將來會愈發蓬勃。
鴻海MIH平臺可以這麼酷？ Fisker釋出Pear超未來感內裝
不過幾個禮拜前，Fisker品牌創辦人Henrik Fisker在他的社群平臺上陸續公布了即將發表的Pear純電新車，並承諾會帶來一輛售價不到3萬美元的革命性電動車。而先前的曝光都集中在外觀，大致上已經能夠勾勒出Pear的長相，Henrik Fisker的最新貼文，則讓我們得以進入車內一窺內裝造型鋪陳。
鴻海10月不只有百萬內電動車Model C 神秘純電貨卡也將同場發表
鴻海集團在去年舉辦的科技日上，推出了Model C、Model E等一系列由MIH電動車平台所開發的電原型車，其中電動公車Model T已經在高雄與台南等城市上路之外，售價預計會在百萬內的平價電動車Model C也即將掛上Luxgen品牌在10月展開預售！不過今年10月的鴻海科技日亮點不是只有量產版Model C等著發表而已，在日前舉辦的股東會上，更預告了兩款新車也將同場現身，而其中一款確定是電動貨卡！
臺灣進入電動車元年 Volkswagen與Ford等品牌仍按兵未動的理由是？
2022堪稱是台灣電動車元年，但還是有些車廠在海外已有電動車產品，但在國內卻還沒有明確導入計畫；《地球黃金線》為大家盤點目前國內還有哪些尚未導入電動車的汽車品牌，並分析這些品牌下一步的規劃。
最便宜電動車Fisker PEAR現車頭輪廓 鴻海年產量再升級達至少25萬輛以上
美國Fisker車廠與鴻海科技集團在2021年5月簽署框架協議，由Fisker負責開發設計、鴻海代工生產的「PEAR」（Personal Electric Automotive Revolution）平價5人座電動車在2022年5月12日帶來第二張預告圖，不僅透露了車頭輪廓與車身線條，原廠更表示鴻海已完成產線升級，未來PEAR的年產量最少也有25萬輛以上，讓一般消費者不僅買得起且不愁沒車可交。
有鴻海實力加持！ Fisker Ronin續航力逼近900公里
新創電動車品牌Fisker因為與鴻海合作，因此在台灣也有了知名度，雙方合作將共同打造名為Pear的純電跨界新車。在MIH平臺協助下，未來將有機會推出更多有競爭力的車款。近日Fisker又釋出了新車預告，要開發一款高科技純電GT跑車，目前車名定為Ronin，原型車預計明年8月公開。
台灣mTARC聯盟於AMPA展演電動與Level 3自駕技術成果 鴻海MIH平臺都有應用
2022年4月20~23日舉辦的AMPA台北國際汽車零配件與車用電子展，經濟部技術處 mTARC主題館再次進駐，本屆契合時下最夯的電動車與自駕車議題，以「馭.視未來-Drive into Future」為主題，精選展示18項車輛領域科技專案成果，充分展現了法人與產業在車輛產業自動化、聯網化、電動化及服務化等四大發展趨勢的旺盛能量
國產電動車買起來！裕隆2023年開賣Model C 只要3,000台就能回本
裕隆集團在法說會上透露，旗下汽車品牌納智捷使用MIH平台共同開發的純電跨界休旅Model C預計2023年下半年發表，而且全年只需要銷售超過3,000輛，就能達到損益兩平，這對於品牌後續獲利發展將會有很大的幫助。
鴻海百萬內電動車喊10月預售誰能買？ 傳Luxgen有望搶Model C首發大旗
上個星期鴻海集團董事長劉揚偉鬆口爆出Model C將在10月18日啟動預售，這樣的宣示讓「鴻海百萬內電動車10月上市」變成討論焦點。但是，根據《地球黃金線》深入了解，就算真的到10月，一般消費者還是無法直接向鴻海或者鴻華購買Model C發展而來的電動車，這次的銷售主要對象還是新創品牌、傳統車廠等「潛在客戶」。然而，民眾也毋須失望，據了解先前宣告被列入首發客戶名單的Luxgen已經積極進行上市布局，最快有望下半年就會啟動預售計畫。
鴻海百萬以內Model C電動車10月18日預售！ 有望為Luxgen全新電動車系？
鴻海在2022智慧城市現場，除了Model T將成台北大都會客運的使用車款之話題，更讓眾人驚喜的是Model C預計在今年10月18日開放預售，鴻海集團暨鴻華先進董事長劉揚偉表示，Model C除了壓在百萬元以內的售價外，還會是國內品牌的產品，推測有可能就是Luxgen的全新電動休旅。此外，Model E則是預告會在2024上半年投產。
30輛Model T電動巴士高雄搶先上路營運 南臺灣搶先體驗鴻海電動車實力
2021年鴻海科技日中，由鴻海科技與裕隆集團合資成立的鴻華先進科技搶先發表Model C、Model E以及Model T共3款電動原型車，展現「電動車國家隊」自主開發實力與產品技術能量。如今，Model T終於正式上路，投入三地集團旗下高雄客運營運車隊，預計將有30輛Model T進入高雄市24區公車路線服務，讓南臺灣民眾搶先體驗「鴻海電動車」實力。
鴻海代工電動車預售價竟不到85萬新台幣！ 殺翻對手的價格讓外媒給出這評價
美國Fisker車廠與鴻海科技集團在2021年5月簽署框架協議，由Fisker負責開發設計、鴻海代工生產的「PEAR」（Personal Electric Automotive Revolution）平價5人座電動車款之專案，於日前展開預售，預售價29,900美元(當前折合新台幣約83.3萬元)，比起美國當地的Tesla Model 3便宜1萬美元之多！雖然PEAR預計2024年才會交車，但預售資訊一公布後，直接讓Fisker股價大漲8.7%，有外媒更直接以"Bold(膽大)"一詞來形容PEAR的預售。
新創電動車廠Lordstown測試純電皮卡Endurance 流著鴻海血液
由於Tesla因晶片短缺導致Cybertruck量產時程延後到2023年，目前北美龐大貨卡市場各家品牌皆磨拳擦掌想要盡早推出平價量產車。只要誰能夠在這速度戰當中領先，很可能就擁有一躍成為世界有數的電動車大廠之一。目前看起來Rivian T1似乎已經取得領先位置。不過美國新創電動車廠Lordtown在鴻海協助下，也可能後來居上反超進度。
鴻海電動車Model E前進香港汽博會 偕同Pininfarina電動車設計能量進軍國際
幾乎可以算是臺灣電動車發展里程碑的鴻華先進3款電動原型車首度走出台灣，扮演MIH平台旗艦車款角色的Model E在Pininfarina設計工作室運作之下，在第1屆International MotorXpo Hong Kong香港汽車博覽會首度於香港公開展出，不僅把Pininfarina設計工作室的新世代車款設計能量展現在香港車迷面前。同時，也把臺灣自主開發，0-100km/h加速媲美F1賽車的全新電動車平台推向國際，幫助臺灣電動車國家隊向外發展。
納智捷百萬內電動休旅2年內上市 2023年狙擊特斯拉與福斯平價電動車
今日 (10/18) 鴻海科技日活動中，鴻海科技集團董事場劉揚偉大方宣示，以Model C平台為基礎的量產市售車將會2023年發表上市。而首款以Model C模組化平台為基礎發展的量產市售車，就是國內自有品牌Luxgen預計於2023年下半年推向市場的新世代電動休旅。據了解，Luxgen將會保留目前Model C原型車所見到的5+2座中型休旅設定，並且將價格帶設定在百萬元內，搶攻平價電動車市場。也瞄準未來Tesla以及Volkswagen等品牌預計推出，價格設定在2.5萬美元左右的平價電動車。
鴻海電動車勁敵是越南最大集團？ VinFast準備搶攻美國市場
鴻華先進於10/18一口氣發表三款台灣自主研發的電動車，宣示進入電動車領域的決心。隨著電動車在全球熱度不斷升高，愈來愈多科技製造大廠也紛紛搶進電動車領域，而來自越南的VinFast也相當受到關注。特別的是該品牌受到關注的主因，是因為VinFast母集團Vingroup目前為越南國內最大企業集團。
鴻海電動車亮相售價百萬內後年上市！ 零百加速3.8秒續航力700公里
電子業快速應變能力搭配裕隆汽車超過40年研發能力，2020年裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進先是在去年發表採開放式平台架構的MIH模組化電動車平台，今日 (10/18) 鴻華先進於2021鴻海科技日活動一口氣發表3款臺灣自主研發的電動原型車——Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車以及Model T電動巴士，宣告強勢進軍電動車市場。裕隆集團董事長嚴陳麗蓮表示，裕隆旗下的Luxgen、中華汽車將會是MIH平台電動車首發客戶，同時，鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，Model C未來的量產車款市價預計將會落在百萬元內，瞄準平價電動車市場。
鴻海電動車實車搶先看 2021科技日預告影片大方露
鴻海集團年度盛會鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21) 即將於今年10月18日正式登場，今年度最受矚目的焦點，在於鴻華先進將會正式發表3款不同級距的電動原型車，包含C級距、E級距以及電動巴士等3款掛上「FOXTRON」鴻華先進廠徽的原型電動車實車。而在HHTD21活動正式開演之前，鴻海也釋出第二波預告影片，內容更直接把3款電動車實車樣貌搶先曝光。
等不及鴻海電動車上市？ 國慶連假潮境公園搶先開放自駕實車體驗
先前鴻海集團旗下鴻華先進所打造的電動原型車身影意外曝光，短短不到2年時間就從概念發想到實體原型測試車的快速發展，讓民眾相當期待未來鴻海MIH平台量產電動車究竟會以何種面貌現身。不過，依照目前進度，首款以鴻海MIH平台所打造的電動車上市預計還需兩年時間。但是，為了讓民眾可以搶先體驗鴻華先進的自動駕駛開放平台技術，鴻華先進與工研院資通所合作，在Luxgen S3 EV上搭載鴻華先進的自動駕駛平台，並且於10月8日至11日在基隆海科館潮境公園進行應用展示，且開放民眾實車體驗，在鴻海電動車上市前搶先感受技術實力。
鴻海三電動車預告同場現身 10月18日展現未來藍圖
與裕隆集團合資成立「鴻華先進」，結合鴻海集團與裕隆汽車旗下華創車電於科技業以及汽車設計相關資源與經驗，鴻海終於可以大舉進攻汽車市場。為瞄準未來，鴻海旗下鴻華先進將自身定位為電動車技術供應商，並且研發設計採開放平台設計，猶如Android手機模式的MIH電動車平台，同時籌組MIH聯盟，期望結合各方資源打造電動車國際隊。在即將於10月18日舉行的鴻海科技日活動中，鴻華先進也規劃直接把實車推上舞台以展現目前的研發成果與技術實力，日前釋出的首波預告影片，也確定主角將會是3款不同級距的電動車款。
想買鴻海超帥電動車？ 測試驗證有待完成至少還要2年
去年10月才與裕隆集團共同出資成立合資企業「鴻華先進」，並且隨即發表MIH電動車平台的鴻海集團，除了積極推動MIH聯盟之外，也展現驚人的開發速度。日前，由鴻華先進開發的電動房車原型測試車意外現身，讓人驚覺只經過短短一年時間，鴻華先進就已經能夠端出可進行電池、電機與電控等三電測試的原型測試車，且有相當成熟的外觀設計，顯示鴻海對於電動車市場的雄心壯志。不過，據了解，目前曝光的電動房車仍屬於原型測試車階段，距離真正能夠走到量產市售階段還有相當距離，依照汽車市場對於車輛的嚴謹程度，大約還需要2年左右的時間，才能見到能夠進入市場的量產市售版本。
鴻海首款電動車年底上路 E Bus電動巴士搶先登場
鴻海旗下電動車研發品牌鴻華先進，與三地集團合作，將透過鴻華科技自主研發的HIM商用車平台為基礎，打造首款電動巴士「E Bus」，並且透過三地集團的客運系統，預計E Bus在今年年底就能開始試營運，並且明年正式加入三地集團旗下的高雄客運。
Gogoro攜手鴻海 放眼拓展全球計畫
鴻海科技集團宣布與Gogoro共同簽署合作意向書，雙方在技術與生產上形成策略夥伴。這項合作讓Gogoro能透過鴻海高科技製造實力，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，從而促進Gogoro的全球拓展規劃。