馬自達

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小改款Mazda2提供198種配色組合 換裝新型水箱護罩繼續再戰!

Mazda於1月27日釋出2023年式小改款Mazda2改款產品資訊,這款車目前在日本市場已經開放預訂,預計在今年3月底正式上市。日規23年式Mazda2這次帶來全新的前保桿與水箱護罩造型,以及新款Airstream Blue Metallic與Aero Grey Metallic配色,希望藉此帶來新鮮感。23年式Mazda2的售價自日幣152.9萬起(約合新台幣35.5萬元)。
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達人專訪/沈慧蘭回憶賽車生涯 分享3大Fun Car為何令她回味無窮!

國內知名女車評「沈慧蘭」長相漂亮身材姣好,不僅與老公林沅滸可稱得上是台灣拉力賽車界的「神鵰俠侶」,在成為人母前就因為過去征戰拉力賽場戰功彪炳,加上坐擁過Citroën Saxo小鋼炮,而獲得「殺手蘭」綽號。雖然之前專訪報導帶大家認識沈慧蘭成為賢妻良母的一面,但對她來說,賽車應該是比起下廚來得更有心得!所以記者也請沈慧蘭分享在她賽車生涯中最印象深刻的車款與心得。
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馬自達CX-90引擎數據曝光! 堪稱品牌史上最強量產動力

關於Mazda最新休旅車CX-90先前官方已經多次釋出產品預告,而這些預告多半都是講述新車款的動力部分,最早從官方預購圖透露CX-90將搭載直六引擎,後續又補充還會有PHEV動力,但在當時原廠並沒有公布詳細細節,因此外界只能夠透過片段資訊來推測可能的動力搭配。
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老車迷朝思慕想的Mazda轉子引擎夢還沒碎! 工程師依舊在為跑車努力

相信所有車迷對於Mazda的轉子引擎肯定念念不忘,這樣的設計可以說是該品牌的最大象徵,不過距離上一款配備轉子引擎的車輛出現,已經過去了10幾年的時間,這當中一直都有傳出轉子引擎即將復出的消息,但都僅是謠言而已,直到現在的MX-30 e-Skyactiv R-EV登場,我們又看到了轉子引擎搭載於車輛當中,但這次是以增程引擎的形式出現,這具引擎將不會有任何動力上的連結,而只是作為發電機使用,但是Mazda卻表示大家不要對轉子引擎夢碎,因為他們的工程師一直在為轉子引擎跑車做努力。
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Mazda CX-90北美即將上市 預估PHEV將成為車系中旗艦動力

Mazda近日預告CX-90確定將於今年1月在北美搶先上市,透過美國Mazda官方網站上露出的照片推測,CX-90將會搭載「eSKYACTIV PHEV」, 比對歐洲CX-60的PHEV動力,有可以採用2.5升四缸引擎搭配電動馬達,爆發322匹最大馬力與51公斤米最大扭力。不過,CX-90是否使用相同動力系統?還有待後續確認。
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Mazda轉子引擎有望1月中旬復活 移植MX-30電動車擔任「發電機」!

「轉子引擎」是Mazda的一大象徵之一,可惜隨著RX-8停產,Mazda的轉子引擎車款也隨之走入歷史。不過,近日傳出Mazda有意讓轉子引擎復活!而且就將在1月13日的布魯塞爾車展中亮相。只是......姿態可能與車迷期待的有些許落差,並不會直接擔任動力來源,而是扮演MX-30電動跨界休旅的「發電機!」
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新年式馬自達CX-5 SE接單展開 最高降價幅度達5.5萬元

Mazda CX-5採用魂動設計帶來流暢外觀,並且搭載i-Activesense全速域CTS輔助功能,且提供2.5升Turbo Skyactive-G選項,受到不少消費者青睞。台灣馬自達更於1月4日宣布推出推出全新CX-5 SE,除了針對價格與配備進行調整之外,同時也導入在光影變化下可以凸顯優美的車身曲線的「雪幻白」車色。全新CX-5 SE即日起展開接單,並且預計於2023年2月開始陸續交車。
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台灣馬自達導入MX-5 RS車型 145萬享Recaro與Bilstein雙重好料!

Mazda MX-5是一款獲得金氏世界紀錄認證的最暢銷雙座敞篷跑車,這款車採用輕量化設定並且帶來50:50車身配重,因此吸引到不少熱愛操控的買家推崇。台灣馬自達在2023年1月4日宣布導入全新Mazda MX-5 RS車型,帶來眾多專屬配備,除了強化操控之外也帶來更專屬的外觀呈現。MX-5車系的售價方面分別為MX-5 MT:135萬元、MX-5 RS:145萬元、MX-5 RF:152萬元。
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新年式Mazda 6升級配備價格不變 CX-9 SE最高降幅達5萬元!

台灣馬自達於12月29日宣布推出新年式Mazda 6與CX-9 SE,Mazda 6在售價不變的狀況之下,升級了全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備。CX-9 SE則是新增25T 2WD Premium SE車型,且經過調整後該車系最高降幅達5萬元,目前兩款車型皆以展開接單。
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AutoExe推出馬自達CX-60專屬套件 預約2023東京改裝車展亮相

Mazda CX-60採用新世代後輪驅動平台打造,兼具美觀外型以及休旅車應有的實用機能,同時也展現出該品牌的造車工藝。為了讓這全新休旅車具備更搶眼的外觀造型,Mazda御用改裝品牌AutoExe也針對CX-60推出專屬套件,這一系列改裝部品預計將在2023年初展開的東京改裝車展當中亮相。
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馬自達最新概念車引人遐想 下一代MX-5可能長這樣?

隨著排氣法規愈來愈嚴格,雖然不少品牌在電氣化領域都已經小有成績,但是相對保守的Mazda其實也希望能加速品牌在電氣化領域的進度。總裁Akira Marumoto談到2030年要實現碳中和目標所要採取的步驟,對於這個目標Mazda也希望提供多元解決方案,包含研發新型燃油動力、油電複合動力、碳中和燃料、純電車型等,期望能藉此達成目標。
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劉雨柔斷6年婚姻發限動惹心疼 與高壯老公在Mazda3上點滴互動成追憶

35歲女藝人劉雨柔於2008年的台灣模特兒選秀節目中出道,擁有175公分高挑火辣身材的她,2017年與格鬥選手黃育仁結婚至今將近6年,沒想到卻在2022年9月26日無預警宣布和黃育仁婚姻就此畫下句點,退回朋友關係。劉雨柔起初是提到離婚原因是「種種理念不合」,但更有消息稱雙方包含在房事上都出現問題。對此,劉雨柔並未回應,但在9月27日凌晨卻在臉書發出限時動態難過露面,留下2句詞惹粉絲心疼,曾經與老公在新入手的愛車Mazda3上種種互動也成為追憶。
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改裝/Mazda RX-7土炮改成法拉利更值錢? 日本車主70萬求售遭轟:褻瀆神馬

作為改裝市場裡經典不敗,Mazda RX-7可以視覺空力改,更可以轉子暴力改,端看tuner如何透過財力發揮創意、展現功力。最近日本有位tuner便以一種少見而獨特方式對RX-7進行修改。他重新打造車身鈑件、裝上了復古輪圈,還弄了一組超大尾翼,改到連它媽媽都不認得了!他把RX-7變成了一輛法拉利F40,目前正在日本兵庫縣求售。
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里程僅2,400公里的初代MX-5即將出售 近全新90經典車該賣多少錢?

Mazda MX-5可說是有史以來最暢銷的敞篷跑車,該車系向來以輕量化的設定,搭配優異的操控表現,雖然動力可能並不是特別豐沛,但是卻能帶來優異的駕駛樂趣。不過最近在網路上竟然出現一台1990年NA世代的MX-5,更令人感到驚訝的是,這台車的里程數竟然僅有1,500英里,大約只有2,414公里左右而已。
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23年式Mazda3、CX-30與CX-5登場 指定車型全面免費升級ALH智慧型頭燈

台灣馬自達先前於2022年7月底公布2023年式CX-3新車資訊,配備最大變動在於新增ALH智慧型頭燈,如今在8月中旬,也一口氣發布2023年式Mazda3、CX-30與CX-5,各車系車型設定與售價雖然沒變動,但是從中階以上主力車型都新增ALH智慧型頭燈,裏頭包含廣角近光燈、防眩遠光燈以及強化高速行進間照明距離等科技,為新年式增添產品競爭力。
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召回/Mazda宣布多達6車系須回廠改正 共11,333輛更換汽油泵浦

根據台灣馬自達近日發布的最新召回公告,針對旗下Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5與CX9等6車系,共多達11,333輛車需進行回廠改正,原因在於汽油泵浦葉片強度可能不足,將會導致葉片變形後與汽油泵浦干涉而停止運轉,使得引擎無法啟動或於行駛中熄火,恐有安全疑慮。
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日規新年式Mazda3與CX-30改搭e-Skyactiv G輕油電引擎 平均油耗更進步

Mazda3與CX-30在動力單元選項上,導入e-Skyactiv X輕油電引擎,靠著SPCCI火花壓燃控制點火技術,將傳統自然進氣汽油引擎節能與動力表現再推向新高,只不過該具引擎成本不低,使得新車售價仍偏高,無法成為主力銷售,因此日本Mazda正式宣布新年式Mazda3與CX-30的2.0升Skyactiv G汽油引擎全面改為具備輕油電技術的e-Skyactiv G引擎。
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「Mazda6日本停止接單」事件暫不影響台灣 首度曝CX-60國內導入動向

日本Mazda原廠於官網上發布公告頁面,表示旗下中大型房車代表Mazda6已經停止接單,且所有庫存清完後將會停售,至於下架原因與何時會再恢復銷售並未特別說明,因此後續動向也引發各界揣測。不過,日規馬6停售後,國內是否會受影響?《地球黃金線》側面了解後,確認目前包含Mazda6與Mazda6 Wagon皆正常接單,此外,也意外得知上打豪華級距的CX-60有在評估導入國內之可能性。
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Mazda 5中古價有多神? 達人:5+2座MPV保值又好用10年車行情還有45萬!

低底盤方便進出、又能兼顧空間與7人乘坐需求的MPV,被不少有全家出遊需求的消費者視為換車首選,不過在Previa與Odyssey等車款停產後,市面上除了Sienta外就只剩Carnival或是Sienna這類尺碼與車價都偏高的新車可以選,這也是得不少民眾開始轉往二手市場來尋覓理想車款,而中古車達人老蕭就在《地球黃金線》節目上,帶來超保值又超好用的Mazda 5跟大家分享!
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日規Mazda3與CX-30預告今年9月動力變革 e-Skyactiv G輕油電將成主力

Mazda3與CX-30在動力單元選項上,導入e-Skyactiv X輕油電引擎雖然將汽油引擎再次推向不同境界,但畢竟該具引擎成本不低,使得新車售價仍偏高,多數消費者還是傾向選擇2.0 Skyactiv G動力單元,因此外媒指出日本Mazda已計畫在2022年9月將Mazda3與CX-30的2.0 Skyactiv G汽油引擎改以具備輕油電技術的e-Skyactiv G引擎取代。
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IIHS中型與中大型休旅車加嚴側撞測試 CX-9與ID.4以滿分表現通過考驗

IIHS以更嚴苛側撞標準測試中型與中大型SUV,當中包含Ford Explorer、Infiniti QX60、Lincoln Aviator、Mazda CX-9、Nissan Pathfinder、Subaru Ascent、Toyota Highlander、Volkswagen Altas/Altas Cross Sport以及ID.4的綜合分數結果為Good優良,在這當中最值得提到的就是Mazda CX-9以及福斯的電動休旅ID.4在所有細節項目,不論前後座假人傷害指數或車體結構,都得到Good成績。
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