「Mazda6日本停止接單」事件暫不影響台灣 首度曝CX-60國內導入動向

(圖片來源/ Mazda)

日本Mazda原廠於官網上發布公告頁面,表示旗下中大型房車代表Mazda6已經停止接單,且所有庫存清完後將會停售,至於下架原因與何時會再恢復銷售並未特別說明,因此後續動向也引發各界揣測。不過,日規馬6停售後,國內是否會受影響?《地球黃金線》側面了解後,確認目前包含Mazda6與Mazda6 Wagon皆正常接單,此外,也意外得知上打豪華級距的CX-60有在評估導入國內之可能性。

日本Mazda原廠於官網上發布公告頁面,表示旗下中大型房車代表Mazda6已經停止接單,且所有庫存清完後將會停售。(圖片來源/ Mazda)

現行第3代Mazda6自2012年發表後,至今已有10年的歷史,關於其未來動向一直是撲朔迷離。在2021下半年時,先是有外媒以2017年亮相過的Vision Coupé概念車推測該車很可能是4代Mazda6,不但會用上許多品牌最新技術,包括採後驅、直6引擎設定,甚至還傳出2022年會登場。

傳後驅Mazda6發表期程可能有所延宕。(圖片來源/ Mazda)

然而,在2022年一直沒有下一代Mazda6登場的消息,反倒是5月初,歐洲Mazda高層透露品牌似乎將SUV列為優先開發選項,即便沒直接宣判Mazda6死刑,但多少暗示新車登場時間是未知數。而正當大家認為現行Mazda6在部分市場、包括日本大概還會「撐」好一陣子,沒想到日本居然停售,許多車迷相當好奇究竟是即將下台一鞠躬、或是改款車型正蓄勢待發?

正當大家認為現行Mazda6大概還會在市場上「撐」好一陣子,沒想到日本居然先行停售,許多車迷相當好奇究竟是即將下台一鞠躬、或是改款車型正蓄勢待發?(圖片來源/ Mazda)

面對這突如其來的震撼彈,許多日媒也都還摸不著頭緒,經過側面了解,國內暫時無Mazda6銷售調整,因此現行Sedan與Wagon車款都將繼續銷售,同時也推測有可能是單純日本當地策略調整,與海外市場並沒有直接關聯。

不過,在原廠當前主攻「大型車商品群」計畫之下,意味著短期內台灣馬自達若要導入新車增加產品陣容的競爭力,勢必只能往CX-60或是CX-70、CX-80以及CX-90等還沒登場的車系來評估,所以也聽聞有在評估CX-60導入之可能性,讓國內車迷有機會買到這輛品牌「高大上」先鋒作品!

CX-60有在評估導入之可能性,讓國內車迷有機會買到這輛品牌「高大上」先鋒作品!(圖片來源/ Mazda)

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