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Honda認為電動車降低入手門檻關鍵在於固態電池　投資近百億元進行研發

電動車轉變了汽車產業的面貌，但即便已經知道電動車是未來趨勢，卻還有幾個很大的問題需要解決，其中之一就是價格，畢竟現今電動車的售價都較為高昂，相比最低階的燃油引擎車款來說，即便是入門的電動車也顯得昂貴，而不少車廠都表示這是因為電池的緣故，目前的鋰電池系統造價還是不低，也讓電動車價格壓不下來，不過日本大廠Honda表示這很快就會成為過去式，因為許多車廠已經朝向固態電池發展，包含Honda自己也投入了多達3.1億美金在固態電池的項目當中，試圖讓電動車價可以更合理一些。
2022 年 9 月 6 日
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中國大陸電動車實現千里續航　Zeekr明年搭載麒麟電池持久力大提升

對燃油車來說單次補充燃料達到1,000公里續航力，現在早就不是什麼稀奇的事情。電動車的話，Tesla與Lucid都有續航力超過700公里的車型，要挑戰1,000公里續航力以技術來說也沒有問題，但需要考量電池重量和成本，因此Tesla執行長Musk就曾表明，認為這樣的發展沒有必要，而且反而會讓產品變得更糟糕。
2022 年 8 月 30 日
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福斯、賓士轉向加拿大懷抱　簽署電池合作備忘錄

全球電動化潮流都繞不開的一個問題，就是絕大部分的電池原料產業鏈都掌握在中國大陸的手上。從礦藏開採、精鍊、加工到製造，中國大陸在電池原料領域上握有絕對領先地位。但壓寶單一供應鏈對車廠來說會增加許多風險，同時也讓歐美各國在推行電動化轉型時感到憂心。
2022 年 8 月 25 日
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特斯拉Model Y開始搭載比亞迪刀片電池！　55kWh的RWD車型搶先使用

其實從去年起就已經有比亞迪（BYD）已經成為特斯拉電池供應商的傳聞出現，不過一直都沒有被雙方證實，甚至到今年6月比亞迪高級副總裁連玉波受訪時，突然「爆料」很快就會為特斯拉提供電池的影片也被迅速下架，不禁讓人對整件事件起了更多疑心。不過隨著德國媒體teslamag.de在網站上披露，柏林工廠生產的Model Y入門版已經正式搭載了來自中國廠商的刀片電池後，這才正式確立比亞迪已經成為特斯拉電池供應商的事實！
2022 年 8 月 15 日
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召回／BMW iX與i4車主被告知不要開車　三星電池潛在起火危機將免費換新

美國有部分的BMW iX以及i4的車主被告知停止駕駛他們的汽車，而且原廠還要求他們將車輛停放在戶外，這一切都是因為他們的電池很可能存在起火風險，因此為了確保各個車主的安全，他們採用這樣的方式降低風險，不過被影響且召回的車輛僅有83輛而已，而且BMW也表示這項修復工程並不複雜，再加上免費幫你維修到好，對於車主來說並沒有什麼損失，還可以獲得一個更安全的新電池。
2022 年 8 月 8 日
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不只林志穎特斯拉車禍釀火燒車　另一輛Model 3側撞分隔島一樣瞬間起火

藝人林志穎在2022年7月22日上午11時許，駕駛愛車Tesla Model X並載著兒子行經桃園市蘆竹區中正北路一帶時，應是要帶兒子前往卡丁車場練習，卻不慎撞上分隔島發生嚴重火燒車事故，所幸一旁路人合力協助報警與救人，得以及時將林志穎與兒子送往醫院，目前整起事故肇事原因仍在調查中。不過，說到特斯拉火燒車事件，在7月20日位於中國杭州，正好才有一輛Model 3 Performance遭側撞後直擊分隔島，一樣瞬間引發起火。
2022 年 7 月 22 日
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美國IIHS狠撞Hyundai Ioniq 5！　車體結構將人與電池完美保護

Ioniq 5定位為跨界休旅，不僅外型上致敬經典，其優異續航里與800V系統創造高功率充電，都讓許多消費者願意走進電車的世界，只是Ioniq 5安全表現如何？美國公路安全保險協會IIHS公布其主被動安全測試，特別是在車體結構經歷撞擊後，還是有相當不錯的完整性，有效保護乘客與電池安全。
2022 年 7 月 8 日
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BMW iX搭配全新電池技術　續航里程即將來到1,000公里大關

對於BMW來說，全新的i品牌帶來了巨大的市場效益，現在已經沒有人不知道BMW i所帶來的電動形象。而BMW更要讓i品牌成為電動車領域的佼佼者，因此在電動車的研發上也下足功夫，尤其在大家最在意的電池方面，他們正在密切與新創公司Our Next Energy（ONE）合作，並且於iX上進行一種全新的電池測試，據了解該電池將可以創造600英里（960公里）的續航里程，意味著距離破千公里已經不遠了。
2022 年 6 月 15 日
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油電車保養教戰守則！　達人提醒Hybrid系統兩大項目損壞維修費很貴

雖然全球汽車產業正逐漸朝電動化邁進，無非是為顧及能源危機與環保等議題，但在充電站更普及、充電功率與續航力等消費者擔心的問題排除前，Hybrid車款似乎成了過渡時期的最佳選擇，在Toyota於國內引領油電車的趨勢下，不僅讓油電車入手門檻更為親民，加上搭載於國產Corolla Cross與Corolla Altis後，快速提高台灣油電車市佔率。只是，油電車保養與傳統油車有何差異？《地球黃金線》請來達人解答。
2022 年 6 月 10 日
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陸電動車高層自曝　將成為特斯拉電池供應商

全球電動車產業近年來快速發展，除了擁有品牌的企業，供應鏈上包含電池、晶片等相關廠商也連帶受益，根據《路透》（Reuters）報導指出，中國知名電動車大廠比亞迪（BYD）高級副總裁連玉波，日前在接受環球新聞網（CGTN）訪問時脫口爆料，表示比亞迪「很快」將開始向特斯拉（Tesla）提供磷酸鐵鋰電池，成為該廠重要供應商之一。
2022 年 6 月 8 日
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更便宜的Panasonic新型4680電池準備好了　特斯拉有可能降價嗎？

電動車龍頭大廠特斯拉一直以來都有打造更便宜電池的計畫，他們與日本Panasonic合作開發更便宜的新型4680電池，現在有了更好的進展，雖然過去4680電池已經傳聞了好一段時間，但是究竟什麼時候會採用這樣的電池系統還沒有確切的消息。如今根據Panasonic指出，他們即將在明年4月開始生產這個全新而且成本更便宜的電池，這也意味著未來使用這些電池的電動車款售價將會更便宜，特斯拉的入門車型價格將有望低於2.5萬美金，折合台幣約73.8萬元。
2022 年 6 月 7 日
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電動車火災有解了！　LG最新技術有效阻隔火勢延燒

電動車其中一大隱憂就是起火問題，雖然電動車是否會比一般燃油汽車更容易起火還是個問號，但是電動車當中的鋰電池燃燒時確實會非常難撲滅，先前也有不少案例表示電動車起火比起一般燃油車還要花費更多的人力以及水進行救援，但現在這項問題似乎有了新的解答，LG研發出了可以徹底改變電動汽車領域的全新材料，將會比現在的一般阻燃材料還要好上45倍，若是這項材料進行量產之後將可以有效讓所有電動車的安全性都增加。
2022 年 5 月 20 日
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保時捷押注1億美金在全新電池技術　投資電池市場沒有極限

當電動車成為了市場熱門焦點，其動力系統當中相當重要的電池也變成各大車廠投資的熱門標的，畢竟以後每輛車都必須要配置大量的電池，如果可以在這項技術獲得領導地位，那麼對於未來的盈利將會非常有幫助，因此保時捷不斷投入大量的資金在電池研發上頭，現在更宣布向Group14 Technologies投資1億美金，折合台幣約29.7億元的金額，計畫將在電池領域獲得更好的發展，尤其是高性能的電動車款將會大量使用該公司的新電池技術。
2022 年 5 月 6 日
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印度塔塔預約2025年生產電動車　從晶片到電池都要自己打造

印度的總人口數在世界上排名第二，逼近14億的人口已經快要超車中國，也有許多專家認為現在印度的總人口數已經是世界第一，這也讓當地移動載具市場與別的地區有截然不同的面貌，畢竟在印度還有很多人沒有汽車，而他們需要的可能只是一輛可以遮風避雨的移動工具，因此塔塔汽車做出來的車雖然不怎麼樣，但卻可以成為印度市場的霸主，而隨著汽車市場進入電動化的時代，塔塔汽車也在尋求轉型，先前也曾經報導過他們已經開始了純電汽車的研發計劃，現在更傳出從晶片到電池都要自己生產。
2022 年 5 月 4 日
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車價貴！電動車仍供不應求　分析師：年輕人就是愛

「最近什麼都在漲」，好一陣子以來，大家都把這句話掛在嘴邊，然而不僅是生活必須的柴米油鹽，連同汽車市場上最夯的電動車也紛紛醞釀或已提高售價。有趣的是，儘管售價飆升，世界各地的電動買家仍捧著銀子排隊等車，這現象顛覆了專家在傳統車業15年來的觀點，亦即，當成本降至低於一直以來的門檻後，電動車銷量才會爆發的常規已被打破。
2022 年 4 月 25 日
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攜手NASA拼EV　Nissan高效固態電池2028全面下架鋰電池

全球都在衝刺電動車，固態電池更是許多車廠與新創公司努力的目標方向，畢竟，固態電池的優點很多，除了能量密度是目前鋰電池的兩倍，並且可以安全地處理更高的溫度，且充電性能也顯著提高。總的來說，固態電池可顯著增加整體續航里程並縮短充電時間，因此被業界視為左右電動車未來的明日之星！
2022 年 4 月 11 日
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想讓電動車開更久？　把握4招讓你的EV電池更健康

電動車聲勢與銷量日漸暢旺，不僅相關技術已經取得長足進步，電池技術更是迅速發展，但目前來說，距離充電基礎建設的普及仍有好一段路要走，而這也成為電動車主里程焦慮的主要來源，畢竟當電量快用光時可是沒法“用愛發電”！既然，充電樁不夠用、電池也還不夠大顆，那就讓專家來交幾招省電撇步，讓你的EV電池更持久、里程跑更遠！
2022 年 4 月 6 日
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特斯拉電池科技再進化　未來採用錳電池節省成本

近日特斯拉位於德國柏林的工廠開始營運，品牌創辦人兼執行長Elon Musk也趕赴德國親自參與這個重要時刻，面對到電動車的未來他也提出了許多見解，而在電池領域當中他表示特斯拉將會讓這項科技再次進化，目前關於電池都是採用磷酸鐵鋰為第一選擇，但現在特斯拉打算在陰極使用以錳作為基礎的化學物質，據了解這將會讓成本更低一些，而且對於鎳金屬的依賴將會降低，另一方面也可能同步提高能量密度，讓電池的體積可以縮小一些。
2022 年 3 月 25 日
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電動車電池成本過高？　越南車廠Vinfast用出租電池解決

不少人因為擔憂電動車電池成本高昂，過保後若需更換得要支付龐大金額，甚至影響二手車價而不願意買電動車。雖然隨著電池科技進步，無論價格或耐用度都有明顯改善，但換掉全車電池仍舊動輒幾十萬，依然不是能夠輕鬆負擔的開銷。越南車廠VinFast在拓展市場的時候似乎遇上了一些阻礙，於是他們想出了一招：出租電動車電池。
2022 年 3 月 16 日
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Model S與Model X傳電池瑕疵高速公路成「失速電車」？　車主自救會與消基會籲啟動召回護安全

Tesla對於全世界電動車的發展，扮演關鍵的角色，而在台灣目前也是電動汽車級距的扛霸子，從一開始的Model S、Model X到如今的Model 3，都影響著傳統車廠的電動車開發與銷售策略。不過，有338位民眾組成的「Tesla動力電池瑕疵自救會」，其中13位車主更作為代表在2022年2月21日到消基會求助，表示車輛動力電池系統（簡稱大電池）故障連連，但卻又屢修不復，有的甚至還在高速公路失去動力，憤怒與不安的情緒交雜。
2022 年 3 月 16 日
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