電動車其中一大隱憂就是起火問題，雖然電動車是否會比一般燃油汽車更容易起火還是個問號，但是電動車當中的鋰電池燃燒時確實會非常難撲滅，先前也有不少案例表示電動車起火比起一般燃油車還要花費更多的人力以及水進行救援。現在這項問題似乎有了新的解答，LG研發出了可以徹底改變電動汽車領域的全新材料，將會比現在的一般阻燃材料還要好上45倍。若是這項材料進行量產之後，將可以有效讓所有電動車的安全性都增加。
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LG最新研發出的阻燃材料是由聚苯醚(PPO)、聚酰胺(PA)以及聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)所組成的混合物，而這項材料的研發目的並不是為了可以直接撲滅火勢，而是可以延緩熱失控所帶來的災害。因為電動汽車只要電池組內的其中一個電池起火，就會造成連鎖反應，而直到更好的救援方法或是材料來臨之前，如何儘可能地延遲熱失控將會是救援關鍵。這個新的材料可以在1,000度以內阻擋400多秒的時間，這比現行的阻燃材料還要好45倍，在這大約7分鐘左右的時間可以讓車輛上面的人脫逃，避免傷亡事件發生。
其實這項材料早從2009年就開始了研發工作，而現在已經進入了最後的階段，目前計畫將會在2023年量產，這樣的規劃也符合汽車大量電動化的時間，目前LG也將會持續向通用汽車提供車用電池。而新上市的車輛也將會使用上述的阻燃材料，因此過去在Bolt身上所發生的燃燒事件將會有所改善，因為除了使用新的阻燃材料之外，其電池技術也會全面更新。預計電動悍馬將會是第一輛使用新電池組的車型，隨後的凱迪拉克Lyriq以及雪佛蘭Silverado EV也都會使用，讓車輛安全更有保障。
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