隨著電動汽車越來越多，車輛發生損壞的事件也就越趨頻繁，而上頭所搭載的鋰電池是最多人在意的隱憂，因為若是發生起火的狀況，鋰電池比起汽油燃燒還要更難撲滅，而過去也有許多電動車起火鬧上新聞版面的事件，大家都在說電池起火有多麼危險，或者是要耗費多少的資源才能夠撲滅火勢，對於電動車來說完全是個負面影響，不過近日電動車龍頭大廠特斯拉親自出面闢謠，表示如果是用火災事故來看的話，他們比一般的普通汽車其風險還要低了11倍之多。
最近特斯拉公布了他們在2012~2021年所銷售的車輛火災數據，其內容提到所有的車輛大約每行駛2.1億英里（約3.36億公里），就會發生一輛特斯拉汽車起火的事件，相比2012~2020年的數據為2.05億英里來說，新的一年他們在安全性上又更加進步，而且這項數據的起火事故發生原因並不一定都是因爲特斯拉本身的產品問題，這包含了大型火災、縱火或是其他非車輛引起的火災事故，之所以要呈現這樣的數據就是為了可以與美國消防協會（NFPA）的數據作出比較。
因為根據NFPA所公布的數據顯示，在美國的車輛發生火災的平均水準為每1900萬英里就會發生一次，特斯拉的表現要比一般車輛還要好上11倍，在報告當中提到特斯拉車款每行駛10億英里大約才會有5起火災，在此同時全美的所有車輛平均火災為53起，因此他們認為每次媒體經常在報導電動車起火只是為了追逐點擊率，在實際的數據上電動車起火次數要比起汽油車還要少許多，想要證實電動車並沒有比較危險。
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