隨著自動駕駛技術越趨發達，現在有許多大廠都在為了之後的車輛型態做出調整，尤其是車輛可以完成全自動駕駛的功能之後，其內裝鋪陳肯定會有很大的變動，特別是駕駛座的位置，因為如果不需要人類進行駕駛的話，那麼駕駛座也就不需要那麼多操控車輛的配備，此時將可以釋放更多空間讓整體的感受更加舒適，這也是BMW設計全新方向盤的用意，只不過這樣的設計被網友認為是抄襲先前特斯拉的Yoke方向盤，但從專利申請書看起來，這比特斯拉的方向盤還要有趣的多。
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在這次BMW的方向盤當中，可以看到他們將原本最外圍的圓形拿掉，並且原本三幅式的設計更改成剩下中間雙幅式樣貌，而兩旁各接上一個單獨可以自由旋轉的握把，據了解會有這樣的設計是因為傳統的方向盤會佔用太多的空間，而如果採用了全新的方向盤設計的話，車輛在自動駕駛時可以讓車主使用平板電腦，或者是直接處理其他事務，而且在自動駕駛狀態下，方向盤會自動維持水平的狀態，即便車輛在轉彎的時候也是如此，才能夠讓車主有最舒適的感受。
而如果車主想要介入駕駛的話，原廠也表示這樣的設計將可以讓車主利用單手即可順利駕駛，有許多網友看到這樣的設計就表示這很像是神奇寶貝當中的小拳石，未來這個方向盤可能也還會有更多收納的設計在這當中，不過大家好奇的是這具方向盤左右死點會是幾圈，如果超過半圈的話看起來會變得很難操作，但現在也都還處於專利申請階段，最終會變成什麼樣子也沒人知曉，不過可以肯定的是方向盤在自動駕駛的時代會有很大的變化。
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