汽油車

自從歐盟2022年初步達成「2035年起禁售燃油車」的協議後，還促使台灣交通部長王國材在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示，交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場，目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化，但歐盟還政策受到像是德國、義大利等汽車大國，以及最大團體保守派議員反對，經過屢次的討論，「2035年起禁售燃油車」法案終於在2023年2月14日經歐洲議會批准通過。

隨著電動汽車越來越多，車輛發生損壞的事件也就越趨頻繁，而上頭所搭載的鋰電池是最多人在意的隱憂，因為若是發生起火的狀況，鋰電池比起汽油燃燒還要更難撲滅，而過去也有許多電動車起火鬧上新聞版面的事件，大家都在說電池起火有多麼危險，或者是要耗費多少的資源才能夠撲滅火勢，對於電動車來說完全是個負面影響，不過近日電動車龍頭大廠特斯拉親自出面闢謠，表示如果是用火災事故來看的話，他們比一般的普通汽車其風險還要低了11倍之多。