火災

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特斯拉電動休旅泡在鹽水突起火,燒成火球慘成颶風海倫受災車

颶風海倫 (Helene) 登陸美國,橫掃境內佛羅里達州、北卡羅來納州、南卡羅來納州與喬治亞州等6個州,不僅造成數百萬戶停電、數百條道路封閉及房屋泡水外,目前累計更是超過100人死亡,可見威力相當之大。其中,海倫挾帶強勁雨勢更是導致多處洪水氾濫,而在佛州就有特斯拉電動車泡在鹽水中,突然爆炸起火,當地政府更是釋出影片呼籲民眾勿將電動車置於鹽水之中。
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寧德時代製造基地大火狂燒6小時,濃煙狂冒網友大酸:遙遙領先?

電動車電池供應大廠寧德時代 (CATL) 製造基地驚傳火災意外。昨日 (9月29日) 上午,寧德時代在中國寧德市內的一處生產工廠,因不明原因起火燃燒,現場竄出明火並冒出大量濃煙,警消人員獲報後隨即趕往現場救援,進行人員疏散。所幸火勢很快得到控制,沒有任何人員傷亡,據官方透露受影響的產品不多,詳細起火原因還有待調查。
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小貨車開到一半突起火,疑引擎過熱整車竄火燒成骨架駕駛急逃

今日 (9月30日) 下午2點41分,台中市后里區公安路上發生了一起驚險的火燒車事件。一輛藍色的小貨車,疑似因車輛老舊導致引擎過熱,在行駛過程中突然冒火並迅速燃燒。接獲報案後,消防局立即派員趕赴現場,並於2點56分成功控制並撲滅火勢,幸好此次事故並未造成任何人員傷亡。
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先是延長線充電動二輪車燒毀整車!日前再釀特斯拉充電站變電箱暗夜起火意外

近期國內外頻頻發生與電動車輛相關的起火意外,不論是車輛或是充電設施起火,都相當駭人。在台灣,先是今年9月13日,基隆正榮街一棟公寓地下室一樓發生火警意外,一輛電動二輪車在充電過程中起火燒毀,接著9月15日,台中市北屯區的特斯拉充電站,也驚傳變電箱火災事故。
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台中環中路驚傳火燒車意外,火燒車三大預防守則報你知!

台中市環中路一早驚傳火燒車!今日 (9月11日) 早上適逢上班尖峰時段,一輛白色廂型車在停等紅燈冒出火苗,隨後車頭燃起熊熊火焰,嚇壞不少路過民眾,畫面被分享到社群平台後更引來網友討論,紛紛猜測起火原因。為此,消防局火調科已經介入調查,而近期火燒車事件頻傳,《地球黃金線》也整理幾大要點,特別注意車內放置的物品並隨時注意車輛儀錶板燈號,進而降低火燒車機率!
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比亞迪展間又傳火災?稱舊電線短路但消息指出他們從2021年「火」到現在

在電動車的市場上,除了特斯拉之外,中國近年來的表現讓人驚訝,其中最著名的品牌莫屬比亞迪,它們不僅在中國當地有不錯的銷售表現,甚至已經具備出口國外市場的實力,傳統歐、美、日等造車大國紛紛感受到中國電動車的壓力。然而上週5月16日,比亞迪其中一間展間發生火警,有7輛車完全被燒毀,其他車輛則是受到波及,慶幸的是火災中沒有任何一人喪命。
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Toyota Hilux 6×6消防車專剋電動車火災 宣稱10分鐘就能控制火勢

隨著電動車愈來愈被消費者接受,現在路上的能見度也更高,但不論是電動車或者是油電車,都必須搭載體積不小的電池模組,而該部件如果受到撞擊或者穿刺,就有可能引發難以收拾的火勢。對此,來自英國的Prospeed Motorsport推出一款名為Hiload的6x6消防車,這款車的誕生正是為了協助撲滅電動車火災。
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保險公司模擬特斯拉車禍 沒把電池裝上去是在打假球?

隨著車輛從汽油引擎轉變到電動馬達,保險公司也需要重新評估車輛的風險,安盛保險公司最近就在模擬電動車於碰撞過後會發生的起火狀況,雖然電池受到碰撞可能會起火是事實,但這並不常發生,這次的起火模擬使用的是特斯拉的Model S,這輛Model S經歷了一次真正的碰撞,只是這些都是保險公司經過精心計算的特殊結果,只不過有趣的是這輛Model S並沒有裝上電池系統,所以整個起火事件都是演出來的,讓不少網友覺得有些好笑。
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林志穎車禍燒出電動車起火危機 汽機車道分隔島恐成動力電池組殺手!

藝人林志穎載著兒子行經桃園市蘆竹區中正北路,Model X卻突然右偏騎上中正橋汽、機車道分隔島。就在路人協助林志穎父子脫困同時,Model X也開始起火燃燒,不久就成為一團火球。從監視器畫面推測,當下車速並不快,但是汽、機車道分隔島卻直擊Model X位於底盤的動力電池模組,疑似造成Model X陷入火海的主因。
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不只bZ4X熱銷 和泰還領先業界舉辦消防人員電動車緊急處置教育

基於善盡企業社會責任,和泰汽車於5月19日領先業界,舉辦全台第一場「消防人員鋰電池純電車緊急處置教育」及「車輛消防鑑識研討會」,主動邀請內政部消防署及所轄全台各地區消防局參與實體教育活動,在純電車發展趨勢下建立安全的消防觀念,為社會大眾創造安全的用車環境。
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電動車火災有解了! LG最新技術有效阻隔火勢延燒

電動車其中一大隱憂就是起火問題,雖然電動車是否會比一般燃油汽車更容易起火還是個問號,但是電動車當中的鋰電池燃燒時確實會非常難撲滅,先前也有不少案例表示電動車起火比起一般燃油車還要花費更多的人力以及水進行救援,但現在這項問題似乎有了新的解答,LG研發出了可以徹底改變電動汽車領域的全新材料,將會比現在的一般阻燃材料還要好上45倍,若是這項材料進行量產之後將可以有效讓所有電動車的安全性都增加。
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電動車起火風險高無法撲滅 英國專家:地下停車場應設置應對設施

動車主流使用的鋰電池燃燒可能伴隨有毒噴霧,且一起火就無法運用現有消防手段撲滅,更是讓「火燒電動車」問題受到關注。針對這樣的安全風險,英國的電化學專家,同時也是國家消防局長理事會顧問Paul Christensen就表示,考量鋰電池起火的特性與風險,政府單位應針對地下停車場、室內停車空間、隧道、渡輪甚至是汽車船等密閉空間規劃電動車起火相關的應對設施。
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滅火毯專剋火燒車 滅火不用水連電動車都可以

遇見火災最常見的處理方式,一般人可能直覺都會想到用水滅火,汽車這類可能帶有油料起火可能的場合,或許會想到使用乾粉滅火器以及化學泡沫等方式滅火。至於若是搭載鋰電池的電動車起火,就必須使用大量水源為鋰電池進行降溫,直到電池中的鋰化學反應結束,才能撲滅鋰電池火災。現在,來自挪威的Bridgehill提供了另一種火燒車解決方案,Bridgehill推出能夠覆蓋整輛車的「滅火毯」,只要把車輛覆蓋,並且盡可能與地面密合,就能阻絕燃燒反應所需要的氧氣,進而撲滅火勢,就連電動車鋰電池起火都可以有效解決。
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