7月22日上午10時許，藝人林志穎載著兒子行經桃園市蘆竹區中正北路，正準備上中正橋往大魯閣卡丁車場方向行駛時，林志穎所有的Model X卻突然右偏騎上中正橋汽、機車道分隔島，一直到撞擊交通標誌桿才停下。就在路人協助林志穎父子脫困同時，Model X也開始起火燃燒，不久就成為一團火球。從警方公佈的監視器畫面推測，當下車速並不快，但是汽、機車道分隔島卻直擊Model X位於底盤的動力電池模組，疑似造成Model X陷入火海的主因。
事實上，由於鋰離子電池組先天上在高溫狀況具有不穩定特性，且一旦起火之後就難以撲滅，甚至毋須氧氣就能夠燃燒。電池廠與車廠在設計動力電池模組時大多會避免這樣的狀況發生，像是透過較為堅固的結構包覆，或者配備相關溫度管控系統等，也會盡可能安裝在車身中央，以減少受損造成電池短路產生高溫，進而讓電池組從內部損壞、起火的機會。
以這次出事的Tesla Model X為例，從Tesla公布的照片可以看到，設計在Model X車底，與底盤整合的動力電模組在車身兩側有加固的結構，搭配車底橫梁以減少因為側撞而造到壓縮、受損的機會。只不過，面對來自下方的衝擊，比起安裝有下護板的前、後馬達組，或者是左右車側的防護設計，電池組下方相對來說保護性較為不足。
底盤重擊損壞電池組？
而這次林志穎的Model X不幸正好以正面「騎」上高度超過半個輪胎高的契機車道分隔島，且因為汽機車道分隔島往往截面積較為細窄，撞擊時就像是刀子一樣往車身中央「劈」去。對於Model X這類底盤高度稍高的都會休旅來說，恰好也是各種被動安全防護較難發揮作用的地方。更不幸的是撞擊點後方不遠就是交通標誌燈桿，底座更有固定燈桿的大型螺栓。從事故現場照片來看，當時已經把燈桿撞歪，下方的螺栓可能也造成車底損壞。
種種的巧合，高度說高不高、要低不低的汽機車道分隔島，直接正面騎上的撞擊角度，還有交通標誌桿的固定座，都可能對於電池組帶來損壞，導致撞擊發生後不久動力電池組中的部分電池模組短路，進而產生高溫，最後造成連鎖反應開始起火。而且，電池組只要一起火就一發不可收拾，讓林志穎的愛車陷入火海。
