電動車轉變了汽車產業的面貌，但即便已經知道電動車是未來趨勢，卻還有幾個很大的問題需要解決，其中之一就是價格，畢竟現今電動車的售價都較為高昂，相比最低階的燃油引擎車款來說，即便是入門的電動車也顯得昂貴，而不少車廠都表示這是因為電池的緣故，目前的鋰電池系統造價還是不低，也讓電動車價格壓不下來，不過日本大廠Honda表示這很快就會成為過去式，因為許多車廠已經朝向固態電池發展，包含Honda自己也投入了多達3.1億美金在固態電池的項目當中，試圖讓電動車價可以更合理一些。
現在有許多車廠都將固態電池技術視為新的方向，而日本大廠Honda就是其中之一，他們認為全新的固態電池品牌將會是顛覆傳統遊戲規則的技術，尤其是這項技術將可以讓電動汽車的價格往非常親民的方向邁進，而如果你不知道的話，固態電池的好處其實有非常多，像是他不需要電解液，而是使用固態陶瓷材料，可以加快充電速度、增加行駛里程距離，而且降低火災風險，雖然這項產品距離正式量產還有一點差距，但是從大家投入的資金就可以看出這項技術未來的潛力，像是Honda就投入了3.1億美金在開發固態電池上頭。
根據日媒的報導指出，Honda所投入的開發將會在2024年起開始於該公司的研究中心生產固態電池，雖然這些組件一開始並不會用於量產車輛上頭，但是這項科技將會讓Honda開始評估固態電池的可能性以及生產能力，而目前Honda的純電車款也沒有在很多地區提供，台灣市場部分也都是由貿易商引進的純電產品，因此品牌什麼時候會步入全面電動化也是大家好奇的焦點，而有更多小資族期待的是可以買到超便宜的電動入門車款，這可能就要等到Honda的固態電池技術成熟，期望他們可以像自己所說的一樣，提供便宜的電動車給大眾購買。
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