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電動車

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福斯ID.Buzz應用超級廣！　5種不同用途車輛又以救護車樣貌超顯眼

作為電動商用車款的先驅者，福斯ID.Buzz除了可以乘載許多人之外，原廠先前也表示將會有許多不同的應用在這輛車上面，而在近日舉辦的IAA Transportation 2022展覽會，他們就展演了這輛ID.Buzz的許多應用，除了最基本的貨物用車之外，他們也展演了包含救護車、箱體貨車、冷藏車…等五種不同的改裝車輛，而未來這輛車還將會有更多種不同的可能，可以針對各種不同的廠商需求達成各種不同任務，基本上這輛ID.Buzz將會成為各種商用車轉變成電動市場的第一步。
2022 年 9 月 20 日
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Tesla Model S電池壞掉不能開門　車主想拿文件賣車都沒辦法

電動車的電池會衰退，進而影響性能、續航力，達到一定程度後車輛會無法行駛。這並非什麼秘密，電動車推廣至今，多數消費者對此也有心理準備。然而讓這位Tesl Model S車主Mario Zelaya始料未及的是，在愛車電池壞掉後，居然連車門也沒有辦法打開，相關文件也被鎖在裡面，想賣車都沒辦法。
2022 年 9 月 19 日
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Luxgen n⁷訂單接到手軟兩天破1.5萬　蝦皮旗艦館也可以線上買車！

Luxgen納智捷在9月1日開放加入MIH電車聯盟後的首款電動車n⁷預購，但沒想到湧入的大量人潮在短短七分鐘內就讓納智捷官網大當機！遠比預期還要熱烈的訂單量，讓Luxgen決定將原本長達一個半月的預購週期，直接縮短成兩天收單，同時也創下品牌史上訂單累積最快的紀錄。不過不只是n⁷採用線上的方式預購，Luxgen也有在購物平台蝦皮上開設旗艦店銷售現有車款，新車電動車都可以線上買！
2022 年 9 月 19 日
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間諜照／福特真要量產2千匹超級廂型車？　純電SuperVan現身紐柏林！

歐洲福特素有以旗下的Transit車系為基礎來打造超級廂型跑車Super的傳統，在過去的內燃機時期中曾經在廂型車內植入來自Jaguar的V6引擎、Cosworth打造的F1心臟以及GT40的V8名機來打造實驗性濃厚的速度機器。不過到了電能時代，Ford Performance在今年6月舉辦的Goodwood速度嘉年華上推出了新一代「純電」的SuperVan，以E-Transit Custom為基礎但塞進了多達四具的電動馬達、造就2,000匹馬力的超狂輸出！但本以為電動SuperVan只會曇花一現，不過近期卻被我們在紐柏林賽道上捕獲測試身影，難道福特真打向將這款連超跑都會害怕的純電廂型速度機器量產？
2022 年 9 月 18 日
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一輛特斯拉製造成本從5年前美金8.4萬降到目前僅3.6萬　為何新車售價漲不停？　

電動車的製造成本在車口數增加的狀況下不斷下降，而過去其實就有分析師表示這種情況會在不久的將來發生，而且會隨著時間越久其製造成本越低。近日有人就分析特斯拉的營運狀況，並且表示這家電動汽車製造商的成本已經從2017年每輛車平均花費8.4萬美金，到現在降低至3.6萬美金就可以做出一輛車，而且這些節省的金費都不是來自於更便宜的電池成本，而是因為車輛設計經過重新更動，在製造時可以更加容易，因此成本才可以大幅度地降低。
2022 年 9 月 16 日
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更多續航里程根本沒必要！　BMW高管：未來電動汽車續航不超過1,000公里

電動車續航里程一直是備受討論的關鍵，畢竟如果有更長的續航里程，對於駕駛來說將可以更加輕鬆，但是近日BMW的高階主管出面表示，更多的續航里程根本就沒有必要，表明未來品牌的電動車款其續航里程都不會超過1,000公里，雖然目前的電動車輛能夠達到這種里程數的車款其實也不多，但是這跟他們的新型電池有所關聯，因為這顆電池將可以擁有更高效的充電效率，同時還可以保有更良好的電池壽命，所以他們才會認為未來的電動車款根本就不需要更長的續航里程，只要靠充電技術既可以解決里程焦慮的問題了。
2022 年 9 月 16 日
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中國第一款電動超級跑車！　廣汽Aion Hyper SSR百公里加速只要1.9秒

中國廣汽Aion在近日舉辦了品牌日，而在品牌日當天的最大看點就是他們的全新車型Aion Hyper SSR，作為該品牌，甚至可以說是全中國第一款純電的超級跑車，一發表就受到了全球媒體的關注，他們聲稱這輛車可以在1.9秒內就完成0-96km/h的加速，並且宣佈將會在2023年底開始於中國市場交付，因此許多富豪玩家們都已經磨刀霍霍想要購買這輛驚人的作品，只不過這輛車要價高達168.6萬人民幣，折合台幣約751萬元，其價格真的也跟超跑一樣驚人。
2022 年 9 月 16 日
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特斯拉平白賺進數十億美金　只因為加州政府通過全新法規

在現今的法規限制下，許多車廠都必須控制自身車輛的總碳排放量，因此如果你生產了許多大排量引擎的車款，那麼就必須要有相對應數量的電動車，而如果沒有製造或販賣出這麼多的電動車款，就要去跟其他車廠購買碳權，當然身為電動車品牌的特斯拉完全沒有這個煩惱，他們甚至可以透過販售碳權的方式來賺取更多的收入，現在美國聯邦政府以及加州政府即將通過全新法規，因此特斯拉很有可能不用吹灰之力又可以直接賺進數十億美金。
2022 年 9 月 16 日
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神秘Dune Taxi沙漠現身　難道BMW要揮軍電動越野賽？

印象中，我們很少有機會看到BMW出現在off-road越野場地，甚或是越野相關的比賽中，頂多是BMW二輪Motorrad所參與的一系列GS Trophy賽事，否則一般很少將它與刺激的噴泥飆沙聯想在一起。不過，最近BMW中東部門卻在YouTube上發布的一段快節奏的新影片：一輛稱作Dune Taxi的純電動越野車，在阿布達比公路與沙漠地帶間大肆撒野！儘管扁平車身搭配巨大輪胎下的狂妄姿態讓人摸不清它的來歷，但巨大的鼻孔（水箱罩）已清楚表明它的身份：那是一輛BMW無誤！
2022 年 9 月 16 日
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小改Nissan Leaf售價大降24萬元上市　大電量長程勁化版更比舊款便宜10萬！

身為先驅者之一的Nissan藉由小改款更新機會為Leaf車系引進電池容量從40kWh增加為62kWh的長程勁化版車型，同步提供輕旅版以及長程勁化版兩種車型選擇。9月15日Nissan總代理裕隆日產宣告小改款Leaf正式上市，輕旅版以及長程勁化版分別開出125萬元以及139萬元建議售價，比與售價再降9,000元。
2022 年 9 月 16 日
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電動車快速成長有利於環保？　Toyota Prius PHV竟有難以取代節能減碳優勢！

2022年無疑是台灣電動車市場大爆發的一年，在各品牌紛紛導入電動車情況下，台灣電動車市場總銷售量更是快速成長，而先前《地球黃金線》進行線上調查，看看網友們偏好的動力形式，結果純電動車已經成為第一名選項，顯見台灣民眾對於電動車接受度越來越高。但在《地球黃金線》節目上，主持人蘇宗怡與達人們仍提及台灣目前電動車普及的困難度，才發現像是Toyota Prius PHV這樣的插電式油電混合車反倒存在電動車無法取代之優勢，甚至在碳排放表現更優於電動車。
2022 年 9 月 16 日
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Boulder是露營拖車也是超大電池！　10分鐘增加電動車160公里續航

露營拖車是不少露營人士的最終夢想，但隨著車輛進入到電動車的時代，如果要拖著一輛露營拖車將會讓電池的續航里程大大降低，對於便利性來說會扣分不少，但如果你買的是這輛Boulder的話，將就可以免除這項煩惱，因為這輛露營拖車不只是可以睡覺而已，整輛拖車的底盤更是充滿了鋰電池，因此你可以把它看成是一個超級大的車輛行動電源，75kWh的電量將可以讓你的電動車里程增加，而且為了可以降低重量造成的影響，整個框架結構更是直接使用飛機材料鋁合金製成，讓全車重量可以低於1.6噸，讓喜愛露營拖車的電動車主可以擁有更好的選擇。
2022 年 9 月 15 日
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全新韓系電動車預約明年開賣　雙龍Korando e-Motion可跑347公里

在經濟部能源局最新發布的能耗報告中，除了有MG HS、Hyundai Custin兩款已經／準備上市的重磅國產新車之外，在電動車的類別上則是有個全新的名字出現，那就是甫於7月在台上市的大改雙龍Korando電動版E-Motion！Korando E-Motion在能耗報告上現蹤，意味著台灣消費者又多了一輛韓系電動車可以選擇，不過純電Korando能否跟他的韓國同胞一樣在台大受歡迎，就要看明年第二季上市時永嘉雙龍會端出哪些牛肉了。
2022 年 9 月 15 日
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電動滑板加上蠻牛車漆　VW實習生打造ID.5 GTX Xcite實驗作品！

Volkswagen不久之前以ID.4 GTX為基礎推出了ID. Xtreme概念車，預覽電動車越野的潛力與可能性，這次緊接著登場的則是用ID.5 GTX來改造，加入更多熱血與年輕元素，開發出名為ID.5 GTX Xcite的車款。整體設計擁有絕佳成熟度，足以讓人感到熱血澎湃，但卻不是由原廠經驗豐富的設計團隊操刀，而是14名實習生的成果。
2022 年 9 月 14 日
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Volvo全新命名規則出爐　多個「E」代表純電動力！

Volvo才在一個月前曝光了新一代純電版本XC90的專利圖，取消了L型尾燈之外，輔以更為簡潔的外觀設計，打造出全新電動車的迷人風采，而官方也表示未來的車款都會以純電動力作為主要發展，在2030年之後全面轉型為電動車製造商，現在對於未來的車輛命名也曝光了，Volvo已經向歐盟智慧財產局（EUIPO）提出一系列的商標申請，也意味著品牌已經底定了關於未來全電動車型的命名方向，像是全新的電動XC90就會被稱作EXC90，而這個「E」將會沿用到品牌旗下各個產品線陣容當中，強調電動化的特色。
2022 年 9 月 14 日
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不跟Lamborghini玩了！　Audi傳用Porsche平臺開發下一代R8

Audi在開發出R8 E-Tron之後，僅僅售出不到100輛的數量，因此他們決定再推出該車款後1年停止生產這輛價值100萬歐元的電動超級跑車，當然Audi也早已經確認他們不會使用V10自然進氣引擎，而電動馬達將會接下這個重責大任，只不過現在他們更傾向與保時捷共同合作，開發下一代的超跑車款，下一代車型會不會使用R8之名還沒人知道，但這將會是有始有史以來最強大的Audi車款。
2022 年 9 月 13 日
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U-Power快充站插旗台南　創業界最高720kW功率！

致力提供最佳充電體驗為目標的U-Power旭電馳科研，今日於臺南裕農站舉辦開幕剪綵儀式，宣告此座首創業界最高720kW註1功率超高速充電站，正式加入南臺灣電動車充電服務的行列。多位當地政要也熱情出席支持地方美事，在臺灣迎接交通載具由燃油車轉換為電動車的浪潮上，共同見證一個大型化、高功率超高速充電站基礎建設的座落，是臺南市城市永續進步的象徵。臺南裕農站位於臺南市東區，鄰近中山高速公路大灣交流道，為進出臺南市中心的交通核心樞紐，更是鄰近臺南科學園區，對於服務大臺南地區低碳運具車主，以及南來北往旅客能滿足快速充電的需求。U-Power期許盡一己之力提供最佳充電體驗與臺南市共好，一起實現低碳城市生活的恬靜美好。
2022 年 9 月 13 日
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ID.4搖身成為越野好手！　VW推出ID. Xtreme概念車

Volkswagen推出ID純電家族後，ID.3掀背車款首先登場，緊接著跨界休旅ID.4也在2021年上市。由於近年來市場仍舊偏愛休旅或者跨界休旅，因此ID.4很快就成為Volkswagen旗下最重要的純電產品之一。為了加強競爭力，陸續推出GTX 4Motion、Pro 4Motion等車型。原廠現在更把腦筋動到越野市場上，以ID.4 GTX 4Motion為基礎，開發ID. Xtreme純電越野概念車。
2022 年 9 月 12 日
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Jeep一口氣發表三款電動新車　其中純電休旅Avenger有機會在台上市！

已經取得Opel代理權並即將把這個百年德國品牌帶回台灣的Master Win集團，負責在台營運的公司就叫做歐吉汽車，「歐」代表的即是Opel，而「吉」代表的則是與Opel同為Stellantis集團一員的美國品牌Jeep！儘管歐吉汽車尚未正式宣布正式取得Jeep代理權，但據了解身為美國吉普車代名詞的Jeep要重返國內市場也是勢在必行，這也意味著Jeep在9月8日一口氣發表的三款電動車，有著不小的機率登台上市！
2022 年 9 月 9 日
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布加迪不甩電動化趨勢　宣稱10年內不會看到EV或休旅車

頂級豪華品牌或者是超跑品牌幾乎都加入了休旅車的行列當中，像是賓利、Aston Martin、勞斯萊斯，甚至是法拉利也將在下週發表Purosangue，而麥拉倫的新任執行長也認為SUV會是非常重要的關鍵，不過來自法國的超跑品牌布加迪似乎不甩這件事，雖然一直有傳言指出他們也會朝向這個方向努力，不過傳聞終究只是傳聞而已，現在公司執行長Mate Rimac在接受採訪時表示，未來的10年內品牌將不會有休旅車款出現，而電動車也不在他們10年的戰略計劃之內。
2022 年 9 月 8 日
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Hyundai i20 N第2代即將推出？　可能採汽油與純電雙動力單元並行

性能車市場依舊是汽車領域當中相當火熱的產品，這也促使著許多車廠在該領域當中不斷推出新的車款，像是韓國汽車大廠現代就是如此，過去推出了i20 N受到廣大歡迎，現在似乎想要推出第2代車型，而且是由N部門的前任老闆，現任現代汽車執行技術顧問的Albert Biermann所推動，雖然他認為性能市場似乎正在萎縮，而SUV以及跨界車款的走向也持續在改變，因此這輛車的未來還是處於不確定的狀態，而電動化很可能將會成為i20 N是否成功的最重要關鍵。
2022 年 9 月 8 日
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