布加迪不甩電動化趨勢 宣稱10年內不會看到EV或休旅車

在Bugatti品牌的10年計畫當中,並沒有任何SUV以及純電動車的車款。(圖片來源/ Bugatti)

頂級豪華品牌或者是超跑品牌幾乎都加入了休旅車的行列當中,像是Bentley、Aston Martin、Rolls-Royce,甚至是Ferrari也將在下週發表Purosangue,而麥拉倫的新任執行長也認為SUV會是非常重要的關鍵。不過來自法國的超跑品牌Bugatti似乎不甩這件事,雖然一直有傳言指出他們也會朝向這個方向努力,不過傳聞終究只是傳聞而已。現在公司執行長Mate Rimac在接受採訪時表示,未來的10年內品牌將不會有休旅車款出現,而電動車也不在他們10年的戰略計劃之內。

畢竟Bugatti的客群相當特別,生產的數量也非常少,他們的車型設計不需要跟上大眾潮流。(圖片來源/ Bugatti)

近日Bugatti公司執行長在接受採訪時表示,在Bugatti的10年計畫當中,SUV並不是其中一部分,而且在這段時間內並不會出現純電車型。這樣的做法相當令人震驚,因為到了2032年的時候,絕大多數的汽車廠商都已經推出了電動汽車,甚至是直接放棄內燃機引擎,至少在某些特定市場必須要這麼做。但畢竟Bugatti並不是普通的汽車製造商,他們就算不在那些特定市場販售可能也不影響他們的銷售量,只是完全沒有電動汽車也是令人意想不到的事。

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雖然他們還沒有打造純電汽車的計畫,但是油電化的趨勢無法抵擋,像是W16引擎就沒辦法繼續存在下去。(圖片來源/ Bugatti)

但儘管不推出電動汽車,Bugatti也絕對不能忽視電動化的過程,尤其是各國的環保排放法規越來越嚴格,即便是超跑品牌也難逃魔掌。這就是為什麼W16引擎會被淘汰的原因,就連Chiron的繼任者也別無他法,只能選擇油電混合動力系統作為心臟。因此,引擎的排氣量縮小是肯定的,雖然他們表示Chiron繼任者的動力將會非常有吸引力,可是會以什麼樣的形式沒人知道,一切要到2024年正式發表才能夠知曉。而從過去的訪談當中也可以知道這輛全新車款的目標是擁有至少50公里的純電續航里程,光是這點就已經有不少想像空間。

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