Luxgen n⁷訂單接到手軟兩天破1.5萬 蝦皮旗艦館也可以線上買車!

n7短短兩天的接單時間內,推測已經累積超過1.5萬張訂單,貢獻了1,500萬以上的現金流。(圖片來源/ Luxgen)

Luxgen納智捷在9月1日開放加入MIH電車聯盟後的首款電動車n⁷預購,但沒想到湧入的大量人潮在短短七分鐘內就讓納智捷官網大當機!遠比預期還要熱烈的訂單量,讓Luxgen決定將原本長達一個半月的預購週期,直接縮短成兩天收單,同時也創下品牌史上訂單累積最快的紀錄。不過不只是n⁷採用線上的方式預購,Luxgen也有在購物平台蝦皮上開設旗艦店銷售現有車款,新車電動車都可以線上買!

Toyota為了bZ4X的上市,特別推出了線上購車APP。(圖片來源/ 地球黃金線、Toyota)
BMW也為i4與iX的預售推出專屬網站。(圖片來源/ BMW)

先撇開本就沒有傳統經銷體系的特斯拉不談,國內不少傳統車廠為了迎接電氣化車款(例如Hybrid車型)以及電動車的導入,紛紛開設了線上購車平台來符合電車產品對汽車產業的「革命特質」,像是Toyota為了bZ4X的上市推出了「Toyota智慧購」APP、BMW為了i4/iX雙車型導入了專屬預購頁面,且重返台灣的MG也針對國產休旅HS推出線上下訂享1萬元配件金的優惠;儘管部分品牌的線上購車流程還是必須將消費者「導流」回傳統經銷展間,但已經顯示了線上購車/訂車平台已經是檔也擋不住的趨勢了。

n⁷目前具體規格有待10月18日鴻海科技日上公布。(圖片來源/ Luxgen)
Luxgen在n⁷開放預售的第一天,就發出訂單破萬的喜訊。(圖片來源/ Luxgen)

至於受歡迎程度超乎預期的n⁷,Luxgen並未透露詳細接單數字、僅表示確定破萬張,而根據鴻海高層在接受其他媒體採訪時表示,真實數字應該超過1.5萬張、已經比過去兩年台灣電動車市的交車數加總還要多!至於大受歡迎的原因不外乎是成為「n⁷純電代言人」的門檻只要1,000元而已,加上還可以享受首批交車權、優先試駕體驗與一年免費充電抽獎資格等優惠,還有重點是三個月內還可全額退款,在成本不高的情況下自然人人都想參與這場國產電動車盛事。

Luxgen在蝦皮商城上推出比實際走進經銷商還要更優惠的新車價格。(圖片來源/ Luxgen)

無獨有偶,在納智捷另一個線上購車平台線皮商城上的品牌旗艦館,也有推出網路才有的專屬購車優惠。像是官網定價96.8萬的URX 5+1全景樂活版,在蝦皮品牌旗艦館上只要90.8萬、還直接升級原廠衛星導航!URX野Fun版在蝦皮買也比直接去經銷據點省6萬,直接打破了自己訂下的「不二價」策略,就是要來推動消費者轉向線上購車。

儘管8月至今粉絲數僅有兩百多位,線上購車效益還有待後續觀察。(圖片來源/ Luxgen)

今年8月開張至今的Luxgen蝦皮品牌旗艦館,只累積了278位粉絲熱度顯然無法與n⁷相比,但Luxgen表示已有消費者成功透過網路購車,後續就看線上獨有的優惠能不能讓目標客群成功轉向了。另外在n⁷方面,新車具體動力規格、接單量還有正式售價等「謎團」,有望在10月18日舉辦的鴻海科技日上一次解答出來,但交車期程最快也要等到2023下半年,屆時還會剩多少「n⁷純電代言人」堅持下去?也讓我們繼續看下去。

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