日前在臉書「爆廢公社公開版」上，有一名網友發文表示，台中市西屯區發生一起國光客運糾紛，有一對男女向國光客運女站長投訴司機危險駕駛，甚至還表示有錄下影片，要求公司拿出10萬元買斷影片並且開除該司機，已經引起網友一陣撻伐。而在9月19日上午，有一個新創的臉書帳號於爆廢公社發文，疑似是事件當事人出面澄清想法與說明狀況，不過網友們顯然完全不買單，砲火更加猛烈地斥責當事人不合理行徑。
這起事件發生在國光客運朝馬轉運站，當時一對年輕男女從台北乘車南下抵達朝馬轉運站時，拿出自錄影片向女站長指控司機「危險駕駛」的同時，竟要求國光客運一個禮拜內開除該名司機並問「是不是要用十萬元買斷影片」？整個過程則是被一旁同仁側錄Po上網，可以看見站長反應和語氣和緩，最後詢問男女有無任何問題？而該男子不放棄地追問「再請示上級」，似乎急迫想得到結果。網友們聽到開價威脅的行為相當難以置信。
而國光客運一開始接受《TVBS新聞網》訪問時，表示有約談當事人劉姓駕駛，並列為觀察輔導對象，但根據劉姓駕駛表示，當天為中秋三天連假收假日，高速公路交通繁忙，一路上速度正常偏略慢，行車並無任何異狀，所以針對投訴者不合理要求，相關單位不做回應，詳細的事發經仍會進一步釐清。
原以為事情會就此告一段落，但在今(19)日上午，一名自稱是當事人的新創帳號發文澄清，指出9月11日「還沒上國道之前就看到司機在平面道路上迫近慢車道的機車，因此之後開始錄影，從台北一直到台中都有片斷的紀錄影像。」接著又委屈提到「本人以為尚在跟公司那邊以信件溝通協商議價，且料尚未得到回覆，就被各大社群帶風向攻擊，因此現在才求助於媒體澄清事實。」
貼文中繼續說明自己當天的立場，內文如下：
為何從台北一直錄到台中？因為司機逼車的事實從台北到台中整整將近三小時的路程一直不間斷的發生，在我面前看來就是司機開著好幾噸的車，載著幾三十條人命，在時速近百，天雨路滑的高速公路上，貼緊前車迫使讓道，整段路程精神飽受煎熬，感覺隨時有可能出車禍。
為何當下不告勸司機？因為司機在逼車的過程中，我不斷聽到模糊的碎念，情緒疑似不穩定，我害怕出言制止可能會激怒司機，有人身安全之虞。為何不送幾警察機關而開價？因為本人自認為(僅猜測)，罰單金額不痛不癢。另因本人有經營自媒體，出售自身的照片及影片是我的收入來源之一，所以當時詢問客運公司是否有意願買斷影片，純屬商業議價行為，並未強迫恐嚇。開價的依據是以我本人臆測國光客運，對於公司安全形象而開價。因本人初入社會，涉世未深，對於金錢價值觀念尚不成熟，所以客運公司方若覺得此提議不合理，我也都欣然接受。或許當時因驚魂未定，用詞語氣不夠委婉客氣，被客運公司誤認為勒索，本人也在此鄭重道歉。
最後影片部份也已轉手他人，之後將不再介入此事件。且本人之後也已收到國光客運南投站站長電郵道歉信，感受到國光客運對於此事件的重視。關於此事件造成國光客運的誤解、社會譁然、浪費新聞媒體資源，本人再一次向國光客運以及社會大眾致歉。
雖然疑似是當事人的帳號洋洋灑灑寫出自己的立場與想法，也在最後表示「關於此事件造成國光客運的誤解、社會譁然、浪費新聞媒體資源，本人再一次向國光客運以及社會大眾致歉。」但顯然沒有網友買單這個道歉，紛紛狠嗆：「因本人有經營自媒體，出售自身的照片及影片是我的收入來源？」、「協商議什麼價啦！勒索就勒索，你可以檢舉可以投訴，到底要買斷什麼影片？」、「經營自媒體？吃相難看ㄟ」、「要不要聽聽你在說什麼」、「是看什麼黑社會電影學的台詞嗎」、「還是支持客運公司提吿」、「只要有影音APP，人人都是自營商」、「抖音一響，父母白養」、「就你還自媒體？自燃體還差不多」、「是不是沒錢買i14」、「新帳號？不敢用本帳號怎麼讓大家認識你？」。
更有人提到「會想找客運卡油的腦筋應該都不太好，你以為隨便拍幾段影片就可以開始說故事嗎？殊不知客運車上什麼最多？答案是監視器最多，而且都是各角度全程錄影，人家司機有沒有問題人家自己看監視帶一清二楚，還需要買你的影片？結果被公司打臉根本沒有危險駕駛，只是因為你們兩人佔用外站保留位遭糾正就想報復，想讓司機沒工作，還想趁機賺錢？孩子，你已經犯法了你知道嗎？」、「你要不要去各大酒店對紅線泊車的錄影 然後問問要不要十萬買斷影片」、「我只想知道你經營的自媒體連結在哪裡，我想去朝聖」、「不要再把你朋友拖下水了」。
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