小米電動房車預計明年初啟動量產 雷軍證實MS11進度超前已完成冬季測試
今年年初，一組疑似小米電動車的宣傳圖遭到流出，意外讓小米即將進軍電動市場的進度曝光。日前，在中國的全國人民代表大會中，身為全國人民代表大會代表的小米科技創始人雷軍表示，小米電動車目前開發進度超前，並且已經完成冬季的耐候測試，有望依照規畫於2024年上半年投產。
電動車
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BMW i7能源局能效曝光續航里程上看671公里 150張訂單本月就可開始消化
時間拉回2022年12月下旬，BMW總代理汎德發表全新世代7 Series同時將純電旗艦i7引進，並吸引約40%大改款7 Series車主青睞，成為銷售表現相當強勁的車型。但因車源關係，i7並未趕上首波交車時間點，當初預計第二季開始付續交車。不過，由於車源陸續抵臺，i7不僅已經完成認證，曝光671公里最大續航里程，更提前至3月就可領牌交車。
電動車「太重又太快」對路人威脅大於油車！ IIHS：建議「6方向」降低危險
美國公路安全保險協會IIHS副總裁Raul Arbelaez近日發布一篇文章，直接表明電動汽車的性能與車重，可能會對用路人帶來比起燃油車更大的安全威脅，希望車廠能設法降低車重，但如果現階段的技術無法實現此一目標，那或許最後只能期盼政府調降最高速限。當然，此一論點也引發網友熱烈討論。
臺幣74萬的Volkswagen電動車有望現身？ 3月15日全球首演揭開謎底！
方Twitter上運用「More 2 Come 4 You.」作為預告，並讓影片停留在「2」數字當中，外界推測，這款即將現身的電動車，很可能就會是ID.2，也就是讓ID.Family更為「親民」的全新車款。
J.D.Power數據顯示汽車品牌服務滿意度降低 探究原因竟是「這種車」太常召回
許多駕駛電動車的車主，經常會告訴大家電動車款的零件相比燃油車款少很多，所以後續保養會節省很多，同時對電動車展現極高的滿意度，但是這份研究可能與你想的不一樣。根據JD Power的數據顯示，客戶服務滿意度在28年來首次下降，並且主因都與電動車有關。JD Power分析了64,248位車主，發現電動車、貨車與休旅車主的服務滿意度都比燃油引擎的車主平均低42個百分點，這主要是因為電動車的召回率翻倍，受訪者還表示，經銷商對於電動車的了解程度，不如燃油引擎一般熟悉。
中國特斯拉狂降21萬很誘人？ Toyota bZ4X直接祭出「買車送Vios」！
因為特斯拉帶來不同於傳統車廠的經營模式，讓漲跌車價變成一件「公開且頻繁」的事情，對於傳統車廠在全球各市場的銷售帶來一定程度的影響。在中國，特斯拉雖然也在面對內地新興電動車廠的挑戰，但Model 3與Model Y的售價依舊令不少傳統車廠在電動車銷售備感壓力，像是中國廣汽豐田就在今年2月9日推出「限時促銷」，調降bZ4X售價3萬人民幣(約新台幣13.3萬元)，如今一汽豐田竟有經銷商祭出「買bZ4X送Vios」的超狂活動！
疑似Luxgen n⁷偽裝車身影遭捕獲！ MIH聯盟首款市售電動車最快年底前量產
由Model C原型車發展而來的電動休旅Luxgen n⁷於2022年10月首度亮相，並在亮相前的9月就啟動先期預售，累積兩波活動共收到超過2.5萬筆預購訂單。市場也高度期待究竟何時能夠開始交車，近日，一張疑似Luxgen n⁷偽裝車的照片於網路流傳，顯示n⁷可能已進入道路測試階段，有望於今年第四季啟動量產。
23年式Ioniq 5「參考」售價再度調整 全車系同步調漲8萬元
Hyundai總代理南陽實業宣告調整2023年式Ioniq 5的「參考售價」，與2022年8月底時公布的2023年式售價相比，Ioniq 5最新參考售價再向上調整8萬元，EV400、EV600與EV600 Performance分別來到159.9萬元、197.9萬元以及217.9萬元。
網紅邀3妹子上特斯拉「峰芒畢露」晃不停 網歪樓：玩賽車需要「6氣囊」
特斯拉除了標配大尺寸車內螢幕很吸睛之外，為了讓車主在等待充電的過程不無聊，還提供有「打電動」的功能，此功能甚至一度因為「Passenger Play」功能，即開放乘客能在車輛行駛中遊玩，而引發爭議，在美國NHTSA強制要求修改下，Tesla才透過OTA更新，更改為「全車不得於行駛中使用電玩遊戲」。日前，Youtuber Davio在個人頻道發布最新影片，邀請來3位身材豐滿佼好的網紅，體驗Model 3的打電動功能，但許多網友的目光顯然都不在特斯拉的電動上......
Melody駕馭BMW iX釋放自信光芒 跳脫女性框架與刻板印象
BMW長期支持新時代女性追求獨立自主與自我成就，透過各領域的女性對談以及女力論壇充分展現BMW對於女性車主的重視，更鼓勵BMW企業中的女性員工嘗試更多工作上的可能性，跳脫框架，不再扮演社會賦予女性的刻板角色，成為不可忽視的力量。今年，再度以「Way To Sparkle」的自信宣言，將所有女性力量連結在一起，透過駕馭尋找不受限的自己，告訴眾人享受過程比結果重要、勇於接受獨特的自我並不斷接受挑戰，喚醒每位女性心中的果敢無懼，此次BMW總代理汎德將攜手殷悅Melody以BMW iX豪華純電旗艦休旅展現無比的自信光芒，開啟屬於自己的閃耀篇章。
買不到Hyundai Ioniq 5又想體驗？ WeMo共享運具「全台10縣市」都能租！
亞洲共享運具服務先驅WeMo Scooter(以下簡稱WeMo)，2022年第三季推出子品牌「WeMo RenTour旅途」，提供跨二輪、四輪運具服務，並陸續與各大租車品牌合作。自2023年3月6日起，WeMo App正式上架Hyundai Ioniq 5 EV400，提供消費者一鍵預約、點選租車。
美研究：電動車續航力「X公里」就夠用？ 台灣車主認同不用太長剛好就可
目前全世界都在加速電動車的普及，以現在的技術而言，超過300公里的電動車不算少數，但還是有部分消費者存有里程焦慮。因此Delaware大學啟動一項研究，調查究竟電動車續航里程要達多少公里，才能滿足一般使用者的需求？
小鵬電動汽車更新車機APP出現「人臉辨識」 竟要車主「跪在車頭」掃臉！
中國大陸新興的電動車品牌越來越多，無論像是比亞迪、蔚來、極氪或者是小鵬汽車推出的電動車款，已經漸漸從內地紅向國際，並朝著特斯拉發起強大攻勢。不過，先前極氪汽車才發生OTA更新造成儀表板出現馬賽克、車機當機等情形，最近則換成小鵬汽車出現相當離譜的更新設計瑕疵，為了帳號安全性，竟然要求車主必須到車外的前鏡頭進行「人臉辨識」，引起大量網友怒批「太誇張！」
Porsche聯手福斯商旅推純電廂型車？ ID.Buzz復刻經典Renndienst！
雖然Porsche從未推出廂型車作品，但是與福斯商旅旗下的廂車作品一直關係密切。日前，Porsche荷蘭當地經銷商使用ID.Buzz復刻1950至1970年代間陪伴Porsche賽車征戰各地的Renndienst Bulli，以慶祝Porsche成立75周年。
Lexus RZ 450e台灣首度亮相！ 零百加速5.3秒今年第二季就會開賣
Lexus總代理和泰汽車藉著贊助今日（3月5日）舉行的One Republic共和世代台北演唱會的機會，在台北小巨蛋外首度展出預定於今年第二季就會在國內上市重點電動新車－RZ 450e！現場也公佈了Lexus純電休旅的各項性能數據，像是313匹的最大馬力、0~100km/h加速只需5.3秒的性能數據以及71.4kWh的電池容量，而最重要的續航里程以及價格等數據，就有待第二季時正式揭曉。
ID.3小改款面容微調數位化升級 螢幕放大12吋再植AR擴增實境HUD
扮演MEB模組化平台市場先驅的ID.3於3月初正式發表小改款更新，以節奏來說，發表僅2年半就推小改款步調偏快，不過，改款更新幅度也相對較小，主要落在細節修飾、用料調整以及功能升級等面向。包含前保桿空力設計升級、車內螢幕放大至12吋以及導入AR擴增實境HUD
福特讓科技發揮另一種用途 新專利不繳貸款就自動「收回車輛」
美國汽車大廠福特（Ford），被外媒發現悄悄提出專利權申請，根據《每日郵報》（Daily Mail）等媒體形容，倘若未來有一天這個專利上線，會讓大批車主膽顫心驚，因為福特將能透過車輛電腦系統，對惡意遲繳或不繳納貸款的車主，祭出各種懲罰或限制，甚至能遠端把車主反鎖在車外，或是讓車輛開往回收場「強制收回」，迫使車主乖乖繳交貸款贖回愛車。
EV9預告上線有望首爾車展完整曝光 Kia大7人座純電SUV預約年底登臺
隨著Kia當初預告將於2023年第一季發表的規畫愈來愈近，Kia也曝光波預告，大方展現EV9輪廓以及頭燈設計，並宣示3月中旬將陸續公開外觀與內裝設計，並在3月下旬完整曝光細節。推測，EV9全球首演時間點有望落在3月底首爾車展，且臺灣以確定排入導入清單中，預計年底前登陸。
馬斯克高談特斯拉理想 法拉利總裁：Tesla只是工具！我們的才有樂趣
馬斯克在美國時間2023年3月1日的「投資者日」上，揭露了有關於未來新車的計畫，像是新一代平台技術、預告2款未來將登場的新車、擁有「黑科技」的無稀土永磁馬達、新車產能目標與遠大的永續能源理想等等，讓投資人看見馬斯克的抱負與宏願，但先前法拉利總裁Benedetto Vigna曾被問及「電動車沒有靈魂」時，直言「特斯拉與法拉利未來的電動車絕對不同」。
銷售戰報／Model Y回穩重返電動車月掛牌數榜首 2月電動車掛牌數成長逾60%
揮別Tesla缺車的1月份，2月份臺灣電動車市場在Tesla車源到港之下重新回穩，繳出較1月成長63%的成績。毫無意外的，Model Y在車源允許的情況下重新回到電動車榜首位置。而且，整體電動車市場較2022年也有明顯成長，累積至2月已經有超過2,000輛電動車領牌，預期2023年電動車市場將再有一波成長動能。
特斯拉新車「夢一場」重挫股價 前執行長批馬斯克：車學iPhone更新很危險
雖然特斯拉的「投資者日(Investor Day)」本來就不是新車發表會，而是在揭示未來第3代平台技術，讓投資人了解Tesla如何在不影響毛利、不犧牲車輛產品與性能規格等條件下，做到降低產本，帶來更親民電動車之布局，偏偏眾人不斷將「投資者日」視為新車亮相日的情況下，高度期待轉變為失望，使Tesla股價盤後還一度重挫近6.7%。此外，馬斯克也未帶來有關於強化Full Self-Driving (FSD)自動駕駛的新技術，特斯拉前執行長就曾痛批「將汽車當成iPhone更新會害死人」。
太陽能電動車只賣82萬接破4.5萬張訂單！ 德國新創公司：抱歉做不出來
電動車雖然是當今車壇趨勢，但哪一種能源方案才是最佳解答？無論是傳統車廠或是新創公司都不斷在嘗試，其中，有部分專家認為「太陽能電動車」或許是個可行方案，所以像德國新創公司Sono Motors，就在2017年發表了首款太陽能電動車Sion，且開價是非常親民的2.5萬歐元起(約新台幣81.5萬)，甚至已經做到撞擊測試，讓各界認為該車量產有望，接單量突破4.5萬張！然而，日前Sono卻在2月24日宣布終止Sion開發計畫，所有訂金將在2年內陸續退還給訂車車主。
中國電動車主需「極氪救援」 OTA更新釀「儀表變馬賽克」與多件系統Bug！
隸屬於中國吉利汽車的豪華電動車品牌「極氪(英文名：Zeekr)」，雖然截至目前為止才不過推出純電轎跑「Zeekr 001」、純電MPV「Zeekr 009」以及即將登場的「Zeekr X」跨界休旅共3款車型，但每一款車確實都掀起不少話題，更被視為中國特斯拉的強勁挑戰者。不過，極氪雖然如同特斯拉與其他電動車一樣，都提供OTA線上更新服務，前些陣子在中國社群平台上，卻爆出數件車輛因為更新後，反而出現各式各樣的Bug或系統當機，穩定性多少開始受到質疑。
間諜照／長軸版ID.Buzz雪地曝光 軸距加長升級7人座內在預計今年現身
有著如同T1般的俏皮外表，還有方正車內格局，ID.Buzz一現身就受到臺灣買家關注。不過，福斯商旅當時僅有打造5人座標準軸距版本，雖然透露長軸車型將在隨後補上，但卻遲遲未見蹤影。日前，《地球黃金線》合作夥伴終於在北歐捕捉到幾乎沒有偽裝的長軸版ID.Buzz身影，預計今年稍晚就會發表，並以美國為主要目標市場。