雖然Porsche曾經在2018年以過去擔任Porsche征戰各地賽事的Renndienst服務車為靈感，設計一款名為Vision Renndienst的純電廂型概念作品，但是，Porsche從未推出廂型車作品。但是Porsche與福斯商旅旗下的廂型車作品一直關係密切，日前，Porsche荷蘭當地經銷商使用ID.Buzz復刻1950至1970年代間陪伴Porsche賽車征戰各地的Renndienst Bulli，以慶祝Porsche成立75周年。
看準ID.Buzz源自於T1的設計元素，Porsche荷蘭當地的經銷商想起1950年代至1970年代間扮演Porsche征戰各地賽事的後勤天使Renndienst Bulli，運用ID.Buzz為基礎，打造「新生版」Buzz Renndienst。整體設計與過去Porsche在賽場上使用的Renndienst Bulli相同，基本沒有改變ID.Buzz原始設計，使用經典的勃艮地紅車色，搭配Porsche廠徽以及斗大的「PORSCHE」字樣，以及車側的「RENNDIENST」字樣。除了改用ID.Buzz之外，整體視覺設計完全向T1、T2時代的Renndiest致敬。
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不過，Porsche所挑選的可不是一般的ID.Buzz，這批Buzz Renndienst可是用高規的ID.Buzz 1st Max，也就是首批限定版車型為基礎打造。以77kWh的長里程電池組搭配204匹馬力輸出後軸電動馬達，性能面上也完全沒有妥協。而且，純電MPV身分的ID.Buzz還有與Renndienst Bulli相同的出色空間機能。未來，Porsche將會使用這批Buzz Renndienst擔任活動接駁車或者參與各種行銷活動，在慶祝Porsche成立75週年的2023年穿梭在大街小巷之中。
至於為什麼會以復刻Renndienst Bulli慶祝Porsche成立75週年？事實上也與Porsche的賽道歷史有關。時間拉回1954年，Porsche當時以廠隊身分投入Mille Miglia賽事，為了能夠替車隊與車手提供最即時的服務，Porsche就以T1為基礎打造第一輛Renndienst Bulli。當時就使用勃艮地紅車色，搭配白色的Porsche廠徽以及品牌字樣，不但扮演車隊的後勤服務車，也是Porsche的移動招牌。
而且，因為福斯商旅T系列廂型車的空間優勢，Porsche在1950至1960年代之間陸續改造多輛T1與T2擔任Renndienst Bulli，不但可以載運賽車備品，也可以當任技師的臨時休息區。而這些漆上Porsche廠隊塗裝的Renndienst Bulli身影也出現在Mille Miglia、Marathon de la Route、Targa Florio與Le Mans 24小時耐久賽中，更有多輛Renndienst Bulli在陪伴車隊征戰各地後依舊健康且被保存下來，甚至成為車迷們爭相收藏的對象。
現在，就算2018年的Vision Renndienst概念車可能沒有實現的機會。但Porsche運用ID.Buzz作為基礎，讓經典的Renndienst Bulli在現代以Buzz Renndienst姿態馭電重生！
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