在2020年、2021年推動「Small but Beautiful」3年期中期產品計畫的Mitsubishi,在計劃到期的2023年3月中旬,再公佈了2023至2025財政年度的全新3年期產品計畫「Challenge 2025」,向外界宣告未來5年要推16款新車(包含9輛電氣化車款)的產品藍圖,其中一大亮點莫過於Mitsubishi要進軍電動皮卡以及競爭激烈的電動休旅級距、而且還是自主研發的全新車款!不過簡報中並沒有提及Ralliart性能版車型的進一步規劃,同時未來能不能在台灣見到新世代的Mitsubishi新車,也有待後續觀察。
Cybertruck是特斯拉品牌的純電皮卡車型,這輛車已經發表了好一段時間,但是量產版本遲遲尚未公布,全球有許多車主都還在等待當中,當然該車款的配備也是大家討論的焦點,現在特斯拉首席設計師Franz von Holzhausen表示Cybertruck的最終設計已接近完成,而且他更喜歡Yoke方向盤,這似乎意味著這輛純電皮卡將會用上最新的方向盤設計,不過眾所皆知這具方向盤的評價並不是太好,因此不少人都希望原廠能夠讓客戶自行選擇,避免使用上造成困擾。