隔熱紙

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EZ Sun推出EV系列滿足隔熱紙法規又高隱蔽!贊助Ford Territory首次車聚祭出優惠

隨著交通部針對汽車前擋隔熱紙透光率規範逐漸明朗,市場也開始出現兼顧法規、安全與隱私需求的新產品。隔熱紙品牌EZ Sun近期正式推出全新「EV系列」隔熱紙,主打符合70%前擋透光率法規,同時保有高隱蔽性與高隔熱效果,鎖定近年愈來愈重視行車視野與舒適性的SUV與電動車族群。
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EZ Sun隔熱紙贊助MG「陸筱晴一日店長」活動,限時優惠呼籲遵守法規

目標一年導入一款新車的MG,自MG HS、MG ZS、MG G50陸續在台灣上市後,2026年會輪到哪一款車登場?眾多車迷都在猜測。而雖然帥氣轎跑風格的MG7一直被敲碗,但在車主社團討論「啦啦隊女神陸筱晴到MG八德所擔任一日店長」的活動中,疑似有消息人士透露,第二代MG HS與MG One不排除是官方評估的車款。
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隔熱紙透光率228開始納管,不符規定可罰1800元、半年註銷牌照

隔熱紙透光率已經確定上路時間,交通部預告在2月28日起,出廠新車及其後續驗車,都必須滿足前擋70%、前側窗40%的法規要求,否則不能領牌或上路。後續,交通部也透露隔熱紙透光率也可能在未來擴大管理舊車,不過目前不溯及既往。為此,交通部再進一步釋出隔熱紙透光率違規相關罰則,最重可以吊銷牌照。
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隔熱紙透光率舊車也難逃?交通部:成效若不足將推「落日條款」

交通部日前正式宣布,備受外界關注的「隔熱紙透光率」要求將在今年2月28日上路施行,未來新車出廠必須符合前擋風玻璃70%、前側窗40%,否則不能夠領牌,後續也無法通過驗車標準。不過,儘管先前交通部表示針對舊車部分,目前先「不溯及既往」,但今天交通部在記者會上重申,倘若成效有限,「舊車」也不排除納管。
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隔熱紙透光率2月28日正式上路,新車領牌須符標準、納入驗車規範

交通部近日公告修正《道路交通安全規則》,針對「汽車車窗、擋風玻璃隔熱紙透光率」首度訂出明確門檻,明定自2026年2月28日起,只要是新領牌車輛或後續定期驗車時,只要有黏貼隔熱紙,就必須符合可見光透過率標準,即先前公告之前擋70%、前側40%規定,避免因隔熱紙過黑影響駕駛視線,降低事故與行人死傷風險。
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Greenway啟動「你貼我捐」計畫,貼愈多捐愈多改善偏鄉校園環境

面對日益嚴峻的極端氣候,偏鄉校園的西曬高溫與頻繁天災下的玻璃安全問題,正悄悄影響孩子們的學習效率與人身安全。來自新加坡的知名隔熱紙品牌GREENWAY自2022年起發起「偏鄉校園隔熱改善計畫」,將具備高係數防爆功能與專業施工技術的隔熱產品帶入校園。此項義貼計畫已邁入第四年,於今年年底12月再度集結全台近20家經銷夥伴與百位專業志工前進南投埔里,並攜手國際獅子會300A 3區台北市大直、青埔、眾耀及亞太分會共同合作,成功改善了「史港國小」與「麒麟國小」的學習環境。
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汽車隔熱紙透光率確定修法,「前擋70%、前側40%」明年首季上路

交通部針對長期引發爭議的汽車隔熱紙透光率問題,正式啟動修法程序。交通部日前預告修正《道路交通安全規則》第39條及第39條之1,未來將不再僅以「是否不透明」作為認定標準,而是直接把可見光透過率數值明文入法,作為新車領牌與定期檢驗的依據。交通部指出,新制原則上將於明年第1季上路,修法實施前已完成領牌的既有車輛不溯及既往,僅適用於新登檢領照車輛。
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隔熱紙法規新制2026年上路!新出廠車輛黏貼的隔熱紙透光率納管

交通部正式宣布,將對新出廠車輛全面實施隔熱紙強制納管制度,相關細節已在2025年6月30日公布《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》,預計2026年上路,但未來實施時程將再另行公告,這也是台灣首次把隔熱紙「透光率」納入正式規範,攸關所有車主的行車視線與安全。
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夏天貼「金屬或陶瓷隔熱紙?」鄉民開Toyota全車沒貼神回:被汽車耽誤的冷氣公司

最近全台持續高溫飆破35度,不少車主紛紛討論起「隔熱紙」到底該怎麼選,有人認為金屬隔熱紙和陶瓷隔熱紙差異不大,甚至直言「只要冷氣夠強,一樣涼!」更有網友分享自己的Toyota油電車,全車沒貼隔熱紙也能在豔陽下開得舒適,直接被鄉民封為「被汽車耽誤的冷氣公司」,網友們的留言也充滿話題和笑點。
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三重駕駛受豔陽干擾釀大禍,廂型車翻覆且撞毀19輛機車

昨日 (6月30日) 上午10時許,新北市三重區自強路發生1起嚴重交通事故。1名68歲張姓男子駕駛銀色廂型車,疑似因陽光直射引發眩光,導致車輛失控衝向路邊,撞倒燈桿並波及停放路旁的19輛機車,車輛最終翻覆。所幸駕駛自行脫困,無明顯外傷,事故未造成人員傷亡,但現場機車損毀嚴重,維修費用估計高昂,相關肇事責任與賠償問題尚待調查。
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交通部公布隔熱紙透光率指引,前擋70%前側40%計程車要求更嚴

交通部今 (30) 日正式公布《汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引》。公路局表示,最新的隔熱紙透光率指引以車輛「B柱」作為分界,前段考量道路安全,後段則兼顧計程車乘客與民眾的乘車安全,同時考慮台灣副熱帶氣候特性與民眾選購彈性,提出具體建議標準。其中,普通小客車前擋風玻璃透光率要求70%以上、前側玻璃達40%以上,另針對計程車有更嚴格要求。
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隔熱紙透光率70%引民眾擔憂,隔熱紙業者:有利有弊

近日全台高溫不斷,台北市社子地區於週日下午測得38.2度高溫,成為當日全台最熱地區。中央氣象署指出,當天全台前十高溫地區有九個集中在雙北,包含台北市科教館、新北八里等地,氣溫全數超過36度。酷熱天氣導致車內溫度居高不下,不少車主選擇張貼深色隔熱紙以降低車內悶熱感。
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前擋透光率70%新制倒數民眾憂無隱私,6月底揭指引舊車不影響

2026年起,台灣交通部將正式把新車隔熱紙規範法制化,以提升行車安全,改變過去偏好深色隔熱紙的習慣。新規範強制要求車窗透光率提高,甚至,明年驗車也把隔熱紙透光率納入檢驗,未達標準者可能處以罰鍰、覆驗、吊扣牌照。交通部參考國際經驗與國內需求,強調選購隔熱紙時,除透光度外,應重視隔熱效果與防紫外線功能,因市售產品品質參差不齊,消費者要謹慎挑選。
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3M三膜合一產品線到位,滿足隔熱、防護、美觀需求

在汽車膜料領域深耕超過半世紀的3M,向來以領先技術與創新研發著稱,3M早於1966年即取得隔熱紙專利,更是全球首創車漆保護膜與車身改色膜的先驅。隨著汽車市場對個性化、安全性及視野清晰度的需求日益提升,3M整合旗下核心技術,打造「隔熱膜、車漆保護膜、車身改色膜」三膜合一的完整產品線,滿足車主隔熱、防護與造型的全方位需求。
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從汽車跨足建築領域,XPEL攜手修杰楷發表Vision建築隔熱紙

全球知名保護膜品牌XPEL今日 (5/22) 舉辦新品發表會,正式將建築隔熱紙Vision系列產品引進台灣,並邀請藝人修杰楷一起見證XPEL跨足建築隔熱紙,強調目前全球正朝向2050淨零排放目標邁進,節能減碳已經是企業與家庭的共同努力目標,而透過建築隔熱紙降低室內溫度是一個很容易著手的節能方式,也因此XPEL希望藉由Vision系列產品,讓建築玻璃成為實現綠色舒適生活的關鍵起點。
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交通部隔熱紙透光率指引6月公布,陳世凱曝「不溯及既往」引不滿

從今年年初開始,交通部為了展現改善行人安全決心,多次召集各部會與相關業者開會,針對隔熱紙議題進行討論,並確定將在今年6月底前公布隔熱紙透光率指引,規範未來新車使用隔熱紙或換貼隔熱紙的行為。然而,交通部長陳世凱日前 (8日) 在立法院接受質詢,表態隔熱紙規範只會針對新車、「不溯及既往」,沒想到此言卻引來立委洪孟楷質疑,甚至引發部分網友不滿:「舊車就不用重貼?」
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隔熱紙透光率指引6月底前釋出,交通部重申「人命比隱私更安全」

上個月初,交通部開會確定汽車隔熱紙將制定相關規則,透過納管提升行人安全,並貫徹「以人為本」的交通安全理念。如今,交通部再度集結各部會一同進行討論、集結各大團體,交通部長則再度重申「人命比隱私更重要」,表態今年6月底前就會釋出相關的隔熱紙指引,未來規範廠商只能提供符合規定的隔熱紙產品。
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VNW亮炫隔熱紙「鈦金V系列」3促銷方案,全車1.4萬起享7年保固與玻璃險

VNW亮炫隔熱紙全新「鈦金V系列」,透過航太級鈦複合金屬技術,結合微奈米陶瓷材料,打造高效能隔熱解決方案。在磁控濺射塗佈技術的加持下,不僅能有效阻擋99%紅外線與紫外線,降低車內溫度,同時確保GPS、ACC車距煞車系統、遙控器及測速設備的訊號穩定,滿足車主對隔熱、視覺舒適度及電子通訊兼容性的需求。目前,官方提供限時促銷,全車混搭隔熱紙享優惠價1.4萬元起。若全車V系列則是2.2萬元起。
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V-Kool隔熱紙首間直營旗艦店暨教學中心盛大開幕!地點座落三重新北大道

您是否曾經有這種煩惱:開車時,車內熱得像個烤箱,連空調都只能勉強當個 『熱風扇』?又或者,你剛洗好的愛車出門不到五分鐘,就被鳥糞和沙石『虐』得不忍直視?別怕,V-Kool來了!2024年12月5日,V-Kool頂級科技隔熱膜直營旗艦店暨教學中心在新北市三重地區正式開幕(地址:新北市三重區新北大道二段69號)。從此,無論是隔熱膜、車體膜還是鍍膜,都能一站搞定,讓您的車輛從裡到外都煥然一新,『三重』呵護,讓您的愛車隨時準備好閃亮登場!
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成大教授女助理過馬路遭撞殞命!網批:行人地獄沒在改

上月中旬台南市驚傳一起死亡車禍。一名53歲的成功大學教授女助理,出門外出倒垃圾,誰知道行經東區東門路與富農街口的行人穿越道時,意外遭到左轉的黑色保時捷Cayenne Coupe休旅車撞上,頭部、身體重創,經一個晚上搶救後仍宣告不治。而且,台南市去年也曾發生余姓小妹妹遭撞、不幸離世的車禍意外,如今再度發生類似事件,引來許多網友議論,怒批「行人地獄」沒改善。
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隔熱紙不是越黑越隔熱,透光率成關鍵因素助你駕駛更安心!

汽車前擋玻璃的透光率對於行車安全來說,是一個不可忽視的要素。隨著隔熱紙成為許多車主在改善駕駛舒適度時的選擇,如何在確保安全的前提下選擇適合的隔熱紙,成為一個值得探討的議題。各國對於汽車玻璃透光率的規定不一,這些規範不僅反映了對駕駛者視線清晰度的重視,也顯示了對車內外交互作用的安全考量。
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