隔熱紙

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前擋透光率70%新制倒數民眾憂無隱私,6月底揭指引舊車不影響

2026年起,台灣交通部將正式把新車隔熱紙規範法制化,以提升行車安全,改變過去偏好深色隔熱紙的習慣。新規範強制要求車窗透光率提高,甚至,明年驗車也把隔熱紙透光率納入檢驗,未達標準者可能處以罰鍰、覆驗、吊扣牌照。交通部參考國際經驗與國內需求,強調選購隔熱紙時,除透光度外,應重視隔熱效果與防紫外線功能,因市售產品品質參差不齊,消費者要謹慎挑選。
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3M三膜合一產品線到位,滿足隔熱、防護、美觀需求

在汽車膜料領域深耕超過半世紀的3M,向來以領先技術與創新研發著稱,3M早於1966年即取得隔熱紙專利,更是全球首創車漆保護膜與車身改色膜的先驅。隨著汽車市場對個性化、安全性及視野清晰度的需求日益提升,3M整合旗下核心技術,打造「隔熱膜、車漆保護膜、車身改色膜」三膜合一的完整產品線,滿足車主隔熱、防護與造型的全方位需求。
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從汽車跨足建築領域,XPEL攜手修杰楷發表Vision建築隔熱紙

全球知名保護膜品牌XPEL今日 (5/22) 舉辦新品發表會,正式將建築隔熱紙Vision系列產品引進台灣,並邀請藝人修杰楷一起見證XPEL跨足建築隔熱紙,強調目前全球正朝向2050淨零排放目標邁進,節能減碳已經是企業與家庭的共同努力目標,而透過建築隔熱紙降低室內溫度是一個很容易著手的節能方式,也因此XPEL希望藉由Vision系列產品,讓建築玻璃成為實現綠色舒適生活的關鍵起點。
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交通部隔熱紙透光率指引6月公布,陳世凱曝「不溯及既往」引不滿

從今年年初開始,交通部為了展現改善行人安全決心,多次召集各部會與相關業者開會,針對隔熱紙議題進行討論,並確定將在今年6月底前公布隔熱紙透光率指引,規範未來新車使用隔熱紙或換貼隔熱紙的行為。然而,交通部長陳世凱日前 (8日) 在立法院接受質詢,表態隔熱紙規範只會針對新車、「不溯及既往」,沒想到此言卻引來立委洪孟楷質疑,甚至引發部分網友不滿:「舊車就不用重貼?」
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隔熱紙透光率指引6月底前釋出,交通部重申「人命比隱私更安全」

上個月初,交通部開會確定汽車隔熱紙將制定相關規則,透過納管提升行人安全,並貫徹「以人為本」的交通安全理念。如今,交通部再度集結各部會一同進行討論、集結各大團體,交通部長則再度重申「人命比隱私更重要」,表態今年6月底前就會釋出相關的隔熱紙指引,未來規範廠商只能提供符合規定的隔熱紙產品。
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VNW亮炫隔熱紙「鈦金V系列」3促銷方案,全車1.4萬起享7年保固與玻璃險

VNW亮炫隔熱紙全新「鈦金V系列」,透過航太級鈦複合金屬技術,結合微奈米陶瓷材料,打造高效能隔熱解決方案。在磁控濺射塗佈技術的加持下,不僅能有效阻擋99%紅外線與紫外線,降低車內溫度,同時確保GPS、ACC車距煞車系統、遙控器及測速設備的訊號穩定,滿足車主對隔熱、視覺舒適度及電子通訊兼容性的需求。目前,官方提供限時促銷,全車混搭隔熱紙享優惠價1.4萬元起。若全車V系列則是2.2萬元起。
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V-Kool隔熱紙首間直營旗艦店暨教學中心盛大開幕!地點座落三重新北大道

您是否曾經有這種煩惱:開車時,車內熱得像個烤箱,連空調都只能勉強當個 『熱風扇』?又或者,你剛洗好的愛車出門不到五分鐘,就被鳥糞和沙石『虐』得不忍直視?別怕,V-Kool來了!2024年12月5日,V-Kool頂級科技隔熱膜直營旗艦店暨教學中心在新北市三重地區正式開幕(地址:新北市三重區新北大道二段69號)。從此,無論是隔熱膜、車體膜還是鍍膜,都能一站搞定,讓您的車輛從裡到外都煥然一新,『三重』呵護,讓您的愛車隨時準備好閃亮登場!
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成大教授女助理過馬路遭撞殞命!網批:行人地獄沒在改

上月中旬台南市驚傳一起死亡車禍。一名53歲的成功大學教授女助理,出門外出倒垃圾,誰知道行經東區東門路與富農街口的行人穿越道時,意外遭到左轉的黑色保時捷Cayenne Coupe休旅車撞上,頭部、身體重創,經一個晚上搶救後仍宣告不治。而且,台南市去年也曾發生余姓小妹妹遭撞、不幸離世的車禍意外,如今再度發生類似事件,引來許多網友議論,怒批「行人地獄」沒改善。
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隔熱紙不是越黑越隔熱,透光率成關鍵因素助你駕駛更安心!

汽車前擋玻璃的透光率對於行車安全來說,是一個不可忽視的要素。隨著隔熱紙成為許多車主在改善駕駛舒適度時的選擇,如何在確保安全的前提下選擇適合的隔熱紙,成為一個值得探討的議題。各國對於汽車玻璃透光率的規定不一,這些規範不僅反映了對駕駛者視線清晰度的重視,也顯示了對車內外交互作用的安全考量。
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特斯拉夏日必備新選擇,原廠遮陽簾如何輕鬆擺脫高溫困擾?

在夏日炎炎的高溫下,車內隔熱成為車主關注的焦點。特別是對於擁有玻璃車頂或天窗的車款,如特斯拉,有效的隔熱措施不僅能提升駕駛與乘坐的舒適度,更能保護車主的頭髮免受過度曝曬的傷害。針對這一需求,原廠與副廠均有推出遮陽簾產品,以物理方式達到隔熱的效果。
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日本理研Riken在台上市頂級「RT非金屬反射型隔熱紙」,SUV與轎車貼整車原價4萬元

來自日本的隔熱紙品牌Riken理研 (日本理研科技株式會社) 於2024年7月1日宣布正式進軍台灣,並且由台灣理研國際薄膜有限公司擔任總代理,同時上市品牌頂規的RT系列「非金屬材質的反射型隔熱紙」,今年首波提供RT70與RT50兩款較高透光率的產品,無論是轎車或是SUV (特斯拉除外),不含天窗全車黏貼原價4萬元,但7月15日至8月15日提供5折優惠,還額外加贈2萬日幣。
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3M汽車隔熱紙榮獲「信譽品牌白金獎」肯定!業界與消費者都信任的品牌

美商3M台灣子公司再傳捷報,「3M汽車隔熱紙」榮獲2024《讀者文摘》信譽品牌白金獎最高榮譽肯定,繼《讀者文摘》去年首次在「汽車與相關產品類」領域中新增汽車隔熱紙產品項目後,連續兩年獲此殊榮,今年更拿下最高評分等級的信譽品牌白金獎,展現3M長期以來秉持「科技改善生活」的理念持續創新並發揮影響力,獲得業界及消費者對3M汽車隔熱紙的青睞及肯定,成為值得信任的汽車隔熱紙的首選品牌。
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Greenway新技術揚愛台南學校,清涼室溫保護學童視力

今年五月,Greenway集結了來自全台灣20家經銷商,以及超過60位隔熱紙規劃師,齊心協力前進到位於台灣最南端的「南極國小」和屏東縣恆春「大平國小」,展開充滿愛心的義貼活動。同時也象徵著Greenway旗下G系列與E系列迎來了2.0新世代的提升,其技術創新大幅提升了隔熱效果及夜間駕駛的清晰度。
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Quantum量子膜推出全新ZX系列!搭奈米陶瓷塗層還有5色改色膜

來自法國聖戈班集團歷經近360年的傳承,為全球歷史最悠久的企業之一,Quantum量子®膜隸屬世界500強企業之一的聖戈班集團,今(6日)透過量子®膜汽車建築隔熱紙總代理代理商 - 利駿貿易有限公司,推出全新主打探索無限可能、啟發你的視覺饗宴的「Quantum量子®膜ZX系列」,以及改色隨心,與眾不同的「量子®改色保護膜」,為消費者的愛車,帶來最貼心的保護。
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Hyundai「奈米冷卻膜」將取代傳統隔熱紙?透明無色竟可降溫10°C以上

在台灣經常可以看到許多車輛使用顏色極深的的隔熱紙,部分使用者表示是因為台灣夏季溫度過高,必須以深色進行隔熱,不過未來可能無法再用這個當作理由了。根據外媒報導指出,去年夏天Hyundai正在研發「奈米冷卻膜」,它被稱為革命性的隔熱紙,號稱冷卻的表現優於現今的材質。為了展示這個冷卻膜的表現,Hyundai選擇巴基斯坦的70輛車中,品牌指出當地夏季氣溫可能高達攝氏50度,又因為安全原因,禁止使用傳統的隔熱紙。
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去年6月交通部表示3個月內隔熱紙規範將出爐!網:都快換內閣了還是不見

去年關於交通話題上,最讓民眾注意的是行人地獄、交通法規更新以及隔熱紙規範,遺憾的是交通法規目前提出微罪不舉發,形同又回到限縮檢舉的狀態,連帶行人地獄的問題也不見好轉,行人受傷事件屢見不鮮。不過隔熱紙過黑的問題同樣毫無進展,但是去年6月,公路總局曾大動作請監理所使用儀器蒐集自用車隔熱紙數據,預計6月底提方案給交通部研議,預計計程車與自用車都會有一套規範。
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買車有哪些配備與配件是心中「必選」?藝人無尊與達人分享心得透露各有堅持!

隨著汽車成為許多人日常生活不可或缺的一部分,車主們對於車輛配備的選擇與偏好越來越多元化。從基本的導航設備到提升駕駛便利性與安全性的各式配件,每位車主的需求與考量都有所不同。在《地球黃金線》節目上,達人們與藝人無尊一起討論心中覺得很需要的配備,可以看出每位車主在選擇車輛配備時的思維及其背後的理由。
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XPEL至5月底推出2款頂級隔熱紙優惠!金屬與奈米陶瓷隔熱紙25999元起

2024年3月1日至5月31日,推出 XP 多層貴金屬隔熱紙及 X2 Plus 奈米陶瓷隔熱紙優惠方案,全車優惠價25,999元起(原價 40,000元起),最高現省19,501元!此外,針對 Tesla 特斯拉各車型也提供特別優惠,以 Model Y 為例,全車(不含全景天窗)安裝 X2 Plus 只要28,999元,把握優惠時機,即刻擁有超清視野的真隔熱體驗!
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隔熱紙過黑難辨識駕駛人身分 違規記點歸戶黃牛藉機鑽漏洞!

所謂「上有政策,下有對策」,為了躲避交通新制的違規記點,導致駕照被吊扣,黃牛產業便應運而生,先前就有議員發現這些黃牛公開在路邊「拉客」,違規記點標價1點2,000元,利用歸戶的漏洞轉移點數。而起事件有傳言指出,是因為隔熱紙的「老問題」沒有解決,顏色過深導致駕駛人的身分不容易辨識,才會讓黃牛有機可乘。
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在日韓國大使隔熱紙太黑被指責! 日記者前往韓國發現「確實一片黑」

台灣在車輛的規範上,不只有著獨步全球的超嚴格排放規定,還有完全相反的超寬鬆隔熱紙規定,在不少團體抗議交通部長王國材為何始終不願意規範隔熱紙的情況下,部長依舊不願意正面回答,甚至曾經在3月時說出未來3個月內會給相關規範,但是至今10月還是維持「先規範計程車」,因此引來不少民眾抱怨。而日本近日卻發生韓國大使的車輛貼上超黑隔熱紙,被當地指責的事情。
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超黑隔熱紙規範至今仍無下文! 零死亡聯盟:黑不見底的紙和交部官僚一樣黑!

近日民間自發性舉行的還路於民活動中,針對國內混亂的交通提出不少訴求,其中包含建設實體人行道、駕訓制度改善與交通法治全盤檢討等,而主辦單位行人零死亡推動聯盟也在遊行活動當天發文指出:「(交通)部長,你是忘記了,還是害怕想起來?」暗酸交通部長王國材在今年三月承諾提出隔熱紙透光率的相關規範,至今過去五個多月,台灣的隔熱紙還是黑不見底,就和交通部的官僚黑洞一樣黑!
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電動車熱愛的玻璃車頂讓車主「熱」到受不了? 達人們紛紛祭出法寶降溫!

現在各汽車品牌喜愛將車頂打造成玻璃車頂,一來是可以獲得更開闊的視野,也能讓車內壓迫感降低,而來則是開啟後的通風可以迅速與車外交換空氣,但是以台灣的使用環境來說,遇到夏季便要忍受那炙熱的溫度從車頂傳來;《地球黃金線》為此特別邀請達人分享電動車該如何有效隔熱,讓車內溫度降低。
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計程車隔熱紙納管標準難產? 公路總局:無證據顯示透光率與事故有關

作為「交車三寶」之一的汽車玻璃隔熱紙,可以說是地處亞熱帶氣候的台灣車輛標準配備,除了能過濾一定比例的光線避免影響駕駛視線與行車安全之外,能夠阻礙紫外線曬傷人體/車體跟紅外線的功能才是國內車主們選擇貼上隔熱紙的最大目的,當然透光率低帶來的隱私性也備受名人推崇。不過也正因為部份車輛上的隔熱紙太黑,讓不少民眾對於透光率低是否會有交通安全隱憂產生熱烈討論,甚至在今年3月底的立委質詢中又將熱度提升至新高點;而交通部長王國材當時應允要在3個月後提出的解決方案終於出爐,但召集相關學者專家與隔熱紙、汽車同業公會討論過後,至今隔熱紙透光率標準依然難產,後續納管修法公路總局表示目前也沒有時間表。
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