隔熱紙不是越黑越隔熱，透光率成關鍵因素助你駕駛更安心！
汽車前擋玻璃的透光率對於行車安全來說，是一個不可忽視的要素。隨著隔熱紙成為許多車主在改善駕駛舒適度時的選擇，如何在確保安全的前提下選擇適合的隔熱紙，成為一個值得探討的議題。各國對於汽車玻璃透光率的規定不一，這些規範不僅反映了對駕駛者視線清晰度的重視，也顯示了對車內外交互作用的安全考量。
隔熱紙
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特斯拉夏日必備新選擇，原廠遮陽簾如何輕鬆擺脫高溫困擾？
在夏日炎炎的高溫下，車內隔熱成為車主關注的焦點。特別是對於擁有玻璃車頂或天窗的車款，如特斯拉，有效的隔熱措施不僅能提升駕駛與乘坐的舒適度，更能保護車主的頭髮免受過度曝曬的傷害。針對這一需求，原廠與副廠均有推出遮陽簾產品，以物理方式達到隔熱的效果。
日本理研Riken在台上市頂級「RT非金屬反射型隔熱紙」，SUV與轎車貼整車原價4萬元
來自日本的隔熱紙品牌Riken理研 (日本理研科技株式會社) 於2024年7月1日宣布正式進軍台灣，並且由台灣理研國際薄膜有限公司擔任總代理，同時上市品牌頂規的RT系列「非金屬材質的反射型隔熱紙」，今年首波提供RT70與RT50兩款較高透光率的產品，無論是轎車或是SUV (特斯拉除外)，不含天窗全車黏貼原價4萬元，但7月15日至8月15日提供5折優惠，還額外加贈2萬日幣。
3M汽車隔熱紙榮獲「信譽品牌白金獎」肯定！業界與消費者都信任的品牌
美商3M台灣子公司再傳捷報，「3M汽車隔熱紙」榮獲2024《讀者文摘》信譽品牌白金獎最高榮譽肯定，繼《讀者文摘》去年首次在「汽車與相關產品類」領域中新增汽車隔熱紙產品項目後，連續兩年獲此殊榮，今年更拿下最高評分等級的信譽品牌白金獎，展現3M長期以來秉持「科技改善生活」的理念持續創新並發揮影響力，獲得業界及消費者對3M汽車隔熱紙的青睞及肯定，成為值得信任的汽車隔熱紙的首選品牌。
Greenway新技術揚愛台南學校，清涼室溫保護學童視力
今年五月，Greenway集結了來自全台灣20家經銷商，以及超過60位隔熱紙規劃師，齊心協力前進到位於台灣最南端的「南極國小」和屏東縣恆春「大平國小」，展開充滿愛心的義貼活動。同時也象徵著Greenway旗下G系列與E系列迎來了2.0新世代的提升，其技術創新大幅提升了隔熱效果及夜間駕駛的清晰度。
Quantum量子膜推出全新ZX系列！搭奈米陶瓷塗層還有5色改色膜
來自法國聖戈班集團歷經近360年的傳承，為全球歷史最悠久的企業之一，Quantum量子®膜隸屬世界500強企業之一的聖戈班集團，今（6日）透過量子®膜汽車建築隔熱紙總代理代理商 - 利駿貿易有限公司，推出全新主打探索無限可能、啟發你的視覺饗宴的「Quantum量子®膜ZX系列」，以及改色隨心，與眾不同的「量子®改色保護膜」，為消費者的愛車，帶來最貼心的保護。
Hyundai「奈米冷卻膜」將取代傳統隔熱紙？透明無色竟可降溫10°C以上
在台灣經常可以看到許多車輛使用顏色極深的的隔熱紙，部分使用者表示是因為台灣夏季溫度過高，必須以深色進行隔熱，不過未來可能無法再用這個當作理由了。根據外媒報導指出，去年夏天Hyundai正在研發「奈米冷卻膜」，它被稱為革命性的隔熱紙，號稱冷卻的表現優於現今的材質。為了展示這個冷卻膜的表現，Hyundai選擇巴基斯坦的70輛車中，品牌指出當地夏季氣溫可能高達攝氏50度，又因為安全原因，禁止使用傳統的隔熱紙。
去年6月交通部表示3個月內隔熱紙規範將出爐！網：都快換內閣了還是不見
去年關於交通話題上，最讓民眾注意的是行人地獄、交通法規更新以及隔熱紙規範，遺憾的是交通法規目前提出微罪不舉發，形同又回到限縮檢舉的狀態，連帶行人地獄的問題也不見好轉，行人受傷事件屢見不鮮。不過隔熱紙過黑的問題同樣毫無進展，但是去年6月，公路總局曾大動作請監理所使用儀器蒐集自用車隔熱紙數據，預計6月底提方案給交通部研議，預計計程車與自用車都會有一套規範。
買車有哪些配備與配件是心中「必選」？藝人無尊與達人分享心得透露各有堅持！
隨著汽車成為許多人日常生活不可或缺的一部分，車主們對於車輛配備的選擇與偏好越來越多元化。從基本的導航設備到提升駕駛便利性與安全性的各式配件，每位車主的需求與考量都有所不同。在《地球黃金線》節目上，達人們與藝人無尊一起討論心中覺得很需要的配備，可以看出每位車主在選擇車輛配備時的思維及其背後的理由。
XPEL至5月底推出2款頂級隔熱紙優惠！金屬與奈米陶瓷隔熱紙25999元起
2024年3月1日至5月31日，推出 XP 多層貴金屬隔熱紙及 X2 Plus 奈米陶瓷隔熱紙優惠方案，全車優惠價25,999元起(原價 40,000元起)，最高現省19,501元！此外，針對 Tesla 特斯拉各車型也提供特別優惠，以 Model Y 為例，全車(不含全景天窗)安裝 X2 Plus 只要28,999元，把握優惠時機，即刻擁有超清視野的真隔熱體驗！
隔熱紙過黑難辨識駕駛人身分 違規記點歸戶黃牛藉機鑽漏洞！
所謂「上有政策，下有對策」，為了躲避交通新制的違規記點，導致駕照被吊扣，黃牛產業便應運而生，先前就有議員發現這些黃牛公開在路邊「拉客」，違規記點標價1點2,000元，利用歸戶的漏洞轉移點數。而起事件有傳言指出，是因為隔熱紙的「老問題」沒有解決，顏色過深導致駕駛人的身分不容易辨識，才會讓黃牛有機可乘。
在日韓國大使隔熱紙太黑被指責！ 日記者前往韓國發現「確實一片黑」
台灣在車輛的規範上，不只有著獨步全球的超嚴格排放規定，還有完全相反的超寬鬆隔熱紙規定，在不少團體抗議交通部長王國材為何始終不願意規範隔熱紙的情況下，部長依舊不願意正面回答，甚至曾經在3月時說出未來3個月內會給相關規範，但是至今10月還是維持「先規範計程車」，因此引來不少民眾抱怨。而日本近日卻發生韓國大使的車輛貼上超黑隔熱紙，被當地指責的事情。
韓國「U盾」隔熱紙正式進軍台灣 外貼防刮技術與粉色規格顛覆大眾想像
尚騰汽車集團攜手宇光企業、升優國際、車麗屋等國內知名企業，合資成立「尚宇先進應材股份有限公司」，宣布正式進軍台灣隔熱紙市場。引進韓國E&B株式会社旗下新創品牌USHIELD「U盾」，目標以創新材料科技技術帶來優質的使用體驗。
超黑隔熱紙規範至今仍無下文！ 零死亡聯盟：黑不見底的紙和交部官僚一樣黑！
近日民間自發性舉行的還路於民活動中，針對國內混亂的交通提出不少訴求，其中包含建設實體人行道、駕訓制度改善與交通法治全盤檢討等，而主辦單位行人零死亡推動聯盟也在遊行活動當天發文指出：「(交通)部長，你是忘記了，還是害怕想起來？」暗酸交通部長王國材在今年三月承諾提出隔熱紙透光率的相關規範，至今過去五個多月，台灣的隔熱紙還是黑不見底，就和交通部的官僚黑洞一樣黑！
電動車熱愛的玻璃車頂讓車主「熱」到受不了？ 達人們紛紛祭出法寶降溫！
現在各汽車品牌喜愛將車頂打造成玻璃車頂，一來是可以獲得更開闊的視野，也能讓車內壓迫感降低，而來則是開啟後的通風可以迅速與車外交換空氣，但是以台灣的使用環境來說，遇到夏季便要忍受那炙熱的溫度從車頂傳來；《地球黃金線》為此特別邀請達人分享電動車該如何有效隔熱，讓車內溫度降低。
計程車隔熱紙納管標準難產？ 公路總局：無證據顯示透光率與事故有關
作為「交車三寶」之一的汽車玻璃隔熱紙，可以說是地處亞熱帶氣候的台灣車輛標準配備，除了能過濾一定比例的光線避免影響駕駛視線與行車安全之外，能夠阻礙紫外線曬傷人體／車體跟紅外線的功能才是國內車主們選擇貼上隔熱紙的最大目的，當然透光率低帶來的隱私性也備受名人推崇。不過也正因為部份車輛上的隔熱紙太黑，讓不少民眾對於透光率低是否會有交通安全隱憂產生熱烈討論，甚至在今年3月底的立委質詢中又將熱度提升至新高點；而交通部長王國材當時應允要在3個月後提出的解決方案終於出爐，但召集相關學者專家與隔熱紙、汽車同業公會討論過後，至今隔熱紙透光率標準依然難產，後續納管修法公路總局表示目前也沒有時間表。
政府納管汽車「隔熱紙透光率」擴及自用車！ 公路總局：6月底前提交方案
近期有些人發現監理所或代驗廠開始使用儀器測試民眾的自用車隔熱紙透光率，並且逐一記錄，原來是因為公路總局自5月起，要求各區監理所與汽車代驗廠蒐集自用車擋風玻璃與車窗的透光率數據，預計6月底前提交方案至交通部研議，有可能不分計程車或自用車，直接同步納管。
舒熱佳Solar Gard奈米陶瓷隔熱膜升級 全新9層Xenith系列上市！
電動化與智慧化已成為汽車產業發展趨勢之必然，消費者對於愛車的永續性、安全性與個人化也抱持著高度的期待，在選購裝備時也開始意識到永續環保與科技匹配度的重要；全球窗膜行業公認的節能減排領導品牌美國舒熱佳(Solar Gard)瞄準消費者需求，今年再度引領風潮推出高達9層奈米陶瓷隔熱膜Xenith(XE) 系列，比DNA還小的細緻奈米陶瓷顆粒能夠有效隔絕熱能，隔熱膜總隔熱率可達64%(XE5)，更兼具防護力與穿透力，不擋5G訊號，亦不影響 GPS和其他電子設備，消費者舒適安全駕駛的同時更能享受暢行無阻的智慧行動生活。舒熱佳Xenith(XE) 系列即日起歡慶上市，同步推出「LX鑽石金屬隔熱紙」、「VX頂級奈米陶瓷隔熱紙」組合特惠，從車窗到天窗，滿足車主自主搭配的多樣需求。
阿富汗塔利班政府帶頭「開撕」隔熱紙！ 台灣交通部卻只管到計程車？
隔熱紙可說是身處亞熱帶氣候的台灣車主們不可或缺的汽車配件，也是大部分車廠業務會送給車主的「交車三寶」固定班底，能隔熱又能兼顧隱私的特性讓隔熱紙在國內大受歡迎；不過也正是因為不少車主選擇的隔熱紙透光率太低造成了太黑太「隱私」的亂象，使得交通部長王國材在3月31日時宣布政府終於要對隔熱紙透光度納入管理！但首批「管制」對象卻只有鎖定計程車，讓不少民眾紛紛質疑台灣政府解決隔熱紙亂象的誠意。而位於中亞的阿富汗塔利班政府官員，近期則是帶頭撕下當地民眾也習慣貼的深色隔熱紙來展現管理決心，雖然阿富汗跟台灣的隔熱紙亂象脈絡不盡相同，然而或許阿富汗官員行事效率可以作為交通部的借鑑。
王國材提隔熱紙「先處理計程車」引網轟「不懂法規？」 公路總局出面說明
2023年3月29日，時代力量立委邱顯智在上午審議「交通部組織法修正草案」時，談到「隔熱紙透光度應納管」的議題，指出台灣沒有規範車輛在指定玻璃黏貼的隔熱紙透光率，還採用「目測法」根本形同災難檢測，交通部長王國材便回應「三個月內提出修正草案」。但在3月31日，王國材卻表示「優先納管計程車」，這令不少已知「計程車不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙」的網友砲轟「部長不懂法規？」對此，《地球黃金線》向公路總局詢問，得到回覆解釋，主要是會先針對計程車修正檢測方式及明訂透光率，讓條文敘述更加清楚且客觀，未來所有車輛納管的可能性會再持續討論研究。
交通部允諾三個月內修正「隔熱紙透光率」規範 網譏：黑紙仔抗議熱身中
隔熱紙雖然已經成為多數台灣人的認知上，買新車不可或缺的配備，但部分車主為了不想被外面看見車內的模樣，保有所謂的「隱私」，所以會選擇透光率越低的隔熱紙，只是這也潛藏行車視線不佳的危機，網路上不時會有網友斥責這類「黑紙仔」，認為這些人都罔顧行車安全。2023年3月29日，時代力量立委邱顯智就談到「隔熱紙透光度應納管」的議題，交通部長王國材回應「三個月內提出修正草案」。
發明全球第一張隔熱紙的3M出新品！ 極透奈米仿生汽車隔熱紙上市
暖陽初乍許多車主紛紛為愛車貼上汽車隔熱紙，準備迎接炎炎春夏季節，不少車主考量行車視線安全需求，偏好隔熱且透光的隔熱紙，但卻存在常見迷思認為顏色越深才越隔熱、或以為透光容易曬傷，因此常在高隔熱或高透光中做抉擇而苦惱，然而隔熱的舒適感受及透光視野清晰你可以同時擁有，今年三月份全新上市的3M極透奈米仿生汽車隔熱紙，在隔熱及透光中取得絕佳平衡，提供車主更全方位的新選擇。
超黑隔熱紙這「致命缺點」大家還搶著裝 網：這麼黑難道政府都不管嗎？
身在亞熱帶島國的台灣，夏季溫度經常超過攝氏35度以上，為了避免陽光的熱辣，部分開車的駕駛貼上顏色較深的隔熱紙，但是過黑的隔熱紙容易讓視線不清晰。就有網友上網提問：「隔熱紙的顏色深淺根本不影響隔熱，想要隔熱應注重材質的成分，貼黑一點只有隱私比較好而已，況且晚上看不到容易出事故。在英國、美國、德國與日本都有規定前擋風玻璃透光率要70%以上，政府也不管控，到底有甚麼問題？」
汽車隔熱紙就是要越黑越好？ 網驚呼：撕了隔熱紙怎麼會這麼爽！
說到隔熱紙，不僅是買新車時，業務常會贈送的「三寶」之一，在許多台灣民眾的認知上，更認為這是不可缺少的配備，尤其是要越黑越好，才能保有車內的隱私。不過，近期在PTT車板上，一名網友以「今天去撕了隔熱紙超爽的」為標題發文，表示自己現在才知道車輛沒貼隔熱紙有太多他沒想過的好處，掀起廣大鄉民熱議。