隔熱紙

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隔熱紙過黑難辨識駕駛人身分 違規記點歸戶黃牛藉機鑽漏洞!

所謂「上有政策,下有對策」,為了躲避交通新制的違規記點,導致駕照被吊扣,黃牛產業便應運而生,先前就有議員發現這些黃牛公開在路邊「拉客」,違規記點標價1點2,000元,利用歸戶的漏洞轉移點數。而起事件有傳言指出,是因為隔熱紙的「老問題」沒有解決,顏色過深導致駕駛人的身分不容易辨識,才會讓黃牛有機可乘。
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在日韓國大使隔熱紙太黑被指責! 日記者前往韓國發現「確實一片黑」

台灣在車輛的規範上,不只有著獨步全球的超嚴格排放規定,還有完全相反的超寬鬆隔熱紙規定,在不少團體抗議交通部長王國材為何始終不願意規範隔熱紙的情況下,部長依舊不願意正面回答,甚至曾經在3月時說出未來3個月內會給相關規範,但是至今10月還是維持「先規範計程車」,因此引來不少民眾抱怨。而日本近日卻發生韓國大使的車輛貼上超黑隔熱紙,被當地指責的事情。
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超黑隔熱紙規範至今仍無下文! 零死亡聯盟:黑不見底的紙和交部官僚一樣黑!

近日民間自發性舉行的還路於民活動中,針對國內混亂的交通提出不少訴求,其中包含建設實體人行道、駕訓制度改善與交通法治全盤檢討等,而主辦單位行人零死亡推動聯盟也在遊行活動當天發文指出:「(交通)部長,你是忘記了,還是害怕想起來?」暗酸交通部長王國材在今年三月承諾提出隔熱紙透光率的相關規範,至今過去五個多月,台灣的隔熱紙還是黑不見底,就和交通部的官僚黑洞一樣黑!
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電動車熱愛的玻璃車頂讓車主「熱」到受不了? 達人們紛紛祭出法寶降溫!

現在各汽車品牌喜愛將車頂打造成玻璃車頂,一來是可以獲得更開闊的視野,也能讓車內壓迫感降低,而來則是開啟後的通風可以迅速與車外交換空氣,但是以台灣的使用環境來說,遇到夏季便要忍受那炙熱的溫度從車頂傳來;《地球黃金線》為此特別邀請達人分享電動車該如何有效隔熱,讓車內溫度降低。
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計程車隔熱紙納管標準難產? 公路總局:無證據顯示透光率與事故有關

作為「交車三寶」之一的汽車玻璃隔熱紙,可以說是地處亞熱帶氣候的台灣車輛標準配備,除了能過濾一定比例的光線避免影響駕駛視線與行車安全之外,能夠阻礙紫外線曬傷人體/車體跟紅外線的功能才是國內車主們選擇貼上隔熱紙的最大目的,當然透光率低帶來的隱私性也備受名人推崇。不過也正因為部份車輛上的隔熱紙太黑,讓不少民眾對於透光率低是否會有交通安全隱憂產生熱烈討論,甚至在今年3月底的立委質詢中又將熱度提升至新高點;而交通部長王國材當時應允要在3個月後提出的解決方案終於出爐,但召集相關學者專家與隔熱紙、汽車同業公會討論過後,至今隔熱紙透光率標準依然難產,後續納管修法公路總局表示目前也沒有時間表。
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政府納管汽車「隔熱紙透光率」擴及自用車! 公路總局:6月底前提交方案

近期有些人發現監理所或代驗廠開始使用儀器測試民眾的自用車隔熱紙透光率,並且逐一記錄,原來是因為公路總局自5月起,要求各區監理所與汽車代驗廠蒐集自用車擋風玻璃與車窗的透光率數據,預計6月底前提交方案至交通部研議,有可能不分計程車或自用車,直接同步納管。
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舒熱佳Solar Gard奈米陶瓷隔熱膜升級 全新9層Xenith系列上市!

電動化與智慧化已成為汽車產業發展趨勢之必然,消費者對於愛車的永續性、安全性與個人化也抱持著高度的期待,在選購裝備時也開始意識到永續環保與科技匹配度的重要;全球窗膜行業公認的節能減排領導品牌美國舒熱佳(Solar Gard)瞄準消費者需求,今年再度引領風潮推出高達9層奈米陶瓷隔熱膜Xenith(XE) 系列,比DNA還小的細緻奈米陶瓷顆粒能夠有效隔絕熱能,隔熱膜總隔熱率可達64%(XE5),更兼具防護力與穿透力,不擋5G訊號,亦不影響 GPS和其他電子設備,消費者舒適安全駕駛的同時更能享受暢行無阻的智慧行動生活。舒熱佳Xenith(XE) 系列即日起歡慶上市,同步推出「LX鑽石金屬隔熱紙」、「VX頂級奈米陶瓷隔熱紙」組合特惠,從車窗到天窗,滿足車主自主搭配的多樣需求。
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阿富汗塔利班政府帶頭「開撕」隔熱紙! 台灣交通部卻只管到計程車?

隔熱紙可說是身處亞熱帶氣候的台灣車主們不可或缺的汽車配件,也是大部分車廠業務會送給車主的「交車三寶」固定班底,能隔熱又能兼顧隱私的特性讓隔熱紙在國內大受歡迎;不過也正是因為不少車主選擇的隔熱紙透光率太低造成了太黑太「隱私」的亂象,使得交通部長王國材在3月31日時宣布政府終於要對隔熱紙透光度納入管理!但首批「管制」對象卻只有鎖定計程車,讓不少民眾紛紛質疑台灣政府解決隔熱紙亂象的誠意。而位於中亞的阿富汗塔利班政府官員,近期則是帶頭撕下當地民眾也習慣貼的深色隔熱紙來展現管理決心,雖然阿富汗跟台灣的隔熱紙亂象脈絡不盡相同,然而或許阿富汗官員行事效率可以作為交通部的借鑑。
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王國材提隔熱紙「先處理計程車」引網轟「不懂法規?」 公路總局出面說明

2023年3月29日,時代力量立委邱顯智在上午審議「交通部組織法修正草案」時,談到「隔熱紙透光度應納管」的議題,指出台灣沒有規範車輛在指定玻璃黏貼的隔熱紙透光率,還採用「目測法」根本形同災難檢測,交通部長王國材便回應「三個月內提出修正草案」。但在3月31日,王國材卻表示「優先納管計程車」,這令不少已知「計程車不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙」的網友砲轟「部長不懂法規?」對此,《地球黃金線》向公路總局詢問,得到回覆解釋,主要是會先針對計程車修正檢測方式及明訂透光率,讓條文敘述更加清楚且客觀,未來所有車輛納管的可能性會再持續討論研究。
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交通部允諾三個月內修正「隔熱紙透光率」規範 網譏:黑紙仔抗議熱身中

隔熱紙雖然已經成為多數台灣人的認知上,買新車不可或缺的配備,但部分車主為了不想被外面看見車內的模樣,保有所謂的「隱私」,所以會選擇透光率越低的隔熱紙,只是這也潛藏行車視線不佳的危機,網路上不時會有網友斥責這類「黑紙仔」,認為這些人都罔顧行車安全。2023年3月29日,時代力量立委邱顯智就談到「隔熱紙透光度應納管」的議題,交通部長王國材回應「三個月內提出修正草案」。
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發明全球第一張隔熱紙的3M出新品! 極透奈米仿生汽車隔熱紙上市

暖陽初乍許多車主紛紛為愛車貼上汽車隔熱紙,準備迎接炎炎春夏季節,不少車主考量行車視線安全需求,偏好隔熱且透光的隔熱紙,但卻存在常見迷思認為顏色越深才越隔熱、或以為透光容易曬傷,因此常在高隔熱或高透光中做抉擇而苦惱,然而隔熱的舒適感受及透光視野清晰你可以同時擁有,今年三月份全新上市的3M極透奈米仿生汽車隔熱紙,在隔熱及透光中取得絕佳平衡,提供車主更全方位的新選擇。
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超黑隔熱紙這「致命缺點」大家還搶著裝 網:這麼黑難道政府都不管嗎?

身在亞熱帶島國的台灣,夏季溫度經常超過攝氏35度以上,為了避免陽光的熱辣,部分開車的駕駛貼上顏色較深的隔熱紙,但是過黑的隔熱紙容易讓視線不清晰。就有網友上網提問:「隔熱紙的顏色深淺根本不影響隔熱,想要隔熱應注重材質的成分,貼黑一點只有隱私比較好而已,況且晚上看不到容易出事故。在英國、美國、德國與日本都有規定前擋風玻璃透光率要70%以上,政府也不管控,到底有甚麼問題?」
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汽車隔熱紙就是要越黑越好? 網驚呼:撕了隔熱紙怎麼會這麼爽!

說到隔熱紙,不僅是買新車時,業務常會贈送的「三寶」之一,在許多台灣民眾的認知上,更認為這是不可缺少的配備,尤其是要越黑越好,才能保有車內的隱私。不過,近期在PTT車板上,一名網友以「今天去撕了隔熱紙超爽的」為標題發文,表示自己現在才知道車輛沒貼隔熱紙有太多他沒想過的好處,掀起廣大鄉民熱議。
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隔熱紙前檔殘膠車美除不掉? 網友:不是不能清只是不幫你清

有沒有遇過在前擋風玻璃貼行車紀錄器固定架、出入證明貼紙…等黏性物質,撕掉後可能因為黏貼時間太久,使得背膠劣化留下痕跡。PTT網友想著把這個棘手問題交給專業人員處理,送去給汽車美容洗車師傅協助。然而沒想到,師傅卻面有難色地拒絕,表示這個不好處理。
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V-Kool iV系列超奈米隔熱紙限時優惠方案 全車黏貼價格13,800元起

充滿各類電子訊號的環境,隔熱紙的搭配就需要兼顧強勁隔熱及不擋訊號,V-Kool新產品iV系列由專精製造的伊士曼化工為新時代打造高科技產品,iV系列超奈米科技擁有強勁隔熱與訊號通暢等特質,阻隔紅外線IRR最高可達97%,阻隔紫外線最高更達到99%,總隔熱率最高則可達66%,且內反光率最低可至4.8%。
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Greenway頂級GS系列隔熱紙開箱 不只防曬還能抗病菌!

相信大家對於前一波全台氣溫高達40度的熱浪還記憶猶新,炎炎夏日更突顯出隔熱紙的重要性,而來自新加坡的隔熱紙品牌Greenway,今年就替旗下最頂級的GS御守系列推出全新產品,不只紅外線、紫外線阻隔率還有隔熱率數據都很優秀,最大特異功能是多了抗菌效果,在疫情時代更顯重要!
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V-Kool推出iV系列超奈米隔熱紙 總隔熱率最高達66%!

數位時代來臨,汽車銷售流程線上化以及汽車純電化已經是市場趨勢,車用電子設備不斷更新,純熟的「車聯網」系統即便沒帶手機在身上,只要坐上愛車也能撥打電話或是上網。充滿各類電子訊號的環境,隔熱紙的搭配就需要兼顧隔熱及不擋訊號,因此V-Kool新產品iV系列就是由專精製造的伊士曼化工為新時代打造的高科技產品,擁有強勁隔熱與訊號通暢等特質。
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地球黃金線Line車友募集中! 加入好友有機會把iPhone 13與汽車周邊免費帶回家

《萬人鐵粉站出來!地球黃金線LINE車友募集中》活動開跑!地球黃金線LINE官方帳號「一日一推播」讓你車壇動態不漏接,「一週一主題」讓你迅速掌握熱門話題懶人包,而「一月一驚喜」還會送你獨家汽車周邊!即日起至2022年8月26日,不管你是新朋友或是老鐵粉,都有機會可以把iPhone 13、住宿券以及隔熱紙等10種以上的好禮免費帶回家,手指一點就可以立刻抽!你還在等什麼?
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電動車就該學特斯拉配全景天窗才潮到出水? 車主:先戴斗笠防出汗再說!

說起天窗或玻璃車頂之類的配備,目前許多台灣消費者逐漸認為此配備「可有可無」,除了曾經議論紛紛的車頂強度之外,一大原因也在於會覺得夏天要防曝曬還必須多花錢貼隔熱紙,而會傾向能不選就不選。不過,Tesla依然主打大面積玻璃車頂或全景天窗設計,以帶來前衛感與更遼闊的視野感受,只是伴隨夏季熱浪來襲,就出現有特斯拉車主「戴斗笠開車」或「為車頂澆水」的搞笑畫面,原因很簡單:太熱了!
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夏天冷氣開幾度才會冷? 網友稱讚:「這品牌」冷氣最爽!

相信近日整個北半球都籠罩在這恐怖的艷陽日當中,不只是台灣像個烤熟的蕃薯,就連歐洲也都熱到不行,紛紛發布高溫警報,而這種天氣不要說騎車的人,就算開車可能也都非常痛苦,冷氣開下去可能還會覺得有點熱,因此就有網友好奇大家在車上都開幾度?沒想到不少人都表示其實車上冷氣會不會冷要看車款,因為有的車款開28度就已經很冷,但有的車款就算開到18度可能都還會覺得有點熱,其中日系品牌的冷氣又最受到推崇,甚至有人開玩笑地表示:「上次我朋友的altis忘記關車門,周遭環境都降了3度。」
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夏天來臨隔熱紙要怎麼挑比較好? 達人分享:抗UV率跟成份都是關鍵!

炎炎夏日已經到來,尤其未來幾個月的溫度肯定會繼續上升,這時候就能展現隔熱紙的重要性。不過隔熱紙的型號百百款,而且透光率、隔UV率與隔紅外線率的參數又代表什麼?成分有沒有含金屬很重要嗎?汽車網站總編輯小七就來到《地球黃金線》節目上,跟主持人蘇宗怡一起分享隔熱紙到底該怎麼挑選。
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車用「避光墊」能減少反光與防曬 網友:但可能影響重要安全系統運作!

夏日艷陽高照,刺眼的陽光對汽車駕駛人來說既惱人又危險,而為降低因刺眼光線發生意外的機會,有些車主會在車窗玻璃貼上能阻隔紅/紫外線的隔熱紙、戴上有偏光效果的太陽眼鏡,或是使用買車時業務可能會送的避光產品「避光墊」。就有網友在PTT上提問:到底避光墊是避什麼光?它的優點是什麼?引發眾多網友討論。
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