來自日本的隔熱紙品牌Riken理研 (日本理研科技株式會社) 於2024年7月1日宣布正式進軍台灣，並且由台灣理研國際薄膜有限公司擔任總代理，同時上市品牌頂規的RT系列「非金屬材質的反射型隔熱紙」，今年首波提供RT70與RT50兩款較高透光率的產品，無論是轎車或是SUV (特斯拉除外)，不含天窗全車黏貼原價4萬元，但7月15日至8月15日提供5折優惠，還額外加贈2萬日幣。
Riken理研是日本研究機構「日本京都理化學研究所」的簡稱，於1917年成立，涉足物理、化學、生物科學等多個學科面向研究與應用。而理研推出的隔熱膜產品，常被選用在許多建築物窗戶的黏貼。如今，理研進軍台灣汽車隔熱紙市場，推出紅外線反射隔熱膜產品RT系列，是一款非金屬材質的反射型隔熱膜。
目前市面上常見的高階隔熱膜，有金屬材質的反射型隔熱紙，以及非金屬材質的吸收型隔熱紙，前者隔熱效果普遍都很優異，但可能會影響車內手機與電子產品的訊號，後者則是隔熱效果普遍會比起同透光度的反射型隔熱紙低，且玻璃會相當燙，因為熱能都被吸收在隔熱紙上。
市面上有少數幾款是主打多層膜的非金屬材質反射型隔熱紙，如今，理研RT系列也是此種少見的選項，其兼顧了「不影響訊號」與「反射紅外線達到良好隔熱效果」的特點。根據原廠人員說明，其以奈米單位的厚度控制與堆疊技術，做到層疊約1,000層的薄膜，加上獨特的材質，使波長可以自由反射，減少熱傳導效果。台灣內政部建築研究所的檢測報告顯示，如果與某一美國競品相比，其總隔熱性能更優異，官方測試可讓室內比戶外溫度降低2~6°C。
台灣內政部建築研究所性能研究中心的試驗報告顯示，理研RT70除了紫外線穿透率不到1%，夏季總熱傳系數5.950W/m2K，透光率達到71%以上。而現場機器測試TSER隔熱率為58.6%，且以溫度儀測試溫度，原本溫度高達200°C的探照燈，照射在一般新車業務送的低階隔熱紙，測得溫度會降至約110~130°C；如果是照射在RT70與RT50，則溫度更只有35°C與43°C左右，顯示大部分熱能都有效被反射回去。
我們另外看見理研提供展示用的車輛，其前擋風玻璃黏貼RT50、車窗黏貼預計明年會推出的RT20，從車外看進去，實有不錯的遮蔽效果，能顧及許多台灣人在意的「隱私」；至於車內往外看，在白天的狀態下，清晰度皆相當足夠，且前擋風玻璃的內反光情形影響不算太大
理研的人員說明，目前台灣提供RT70與RT50，預計2025年會再推出透光度再低一點的RT30、RT20與RT10的產品，符合車輛隔熱紙法規規範，並滿足消費者的期待。而隔熱紙產品有5年保固，以RT70與RT50來說，無論是黏貼一般中型SUV或是轎車，全車 (不包含天窗) 原價為4萬元，但是7月15日至8月15日的暑假期間，可以享有5折優惠，只要2萬元就能完工，同時歡慶理研創辦人澀澤榮一肖像登上日圓新鈔，所以優惠活動期間還額外加贈2萬元日幣。
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