身在亞熱帶島國的台灣，夏季溫度經常超過攝氏35度以上，為了避免陽光的熱辣，部分開車的駕駛貼上顏色較深的隔熱紙，但是過黑的隔熱紙容易讓視線不清晰。就有網友上網提問：「隔熱紙的顏色深淺根本不影響隔熱，想要隔熱應注重材質的成分，貼黑一點只有隱私比較好而已，況且晚上看不到容易出事故。在英國、美國、德國與日本都有規定前擋風玻璃透光率要70%以上，政府也不管控，到底有什麼問題？」
下方網友感同身受的表示：「交通部從來沒在意吧？不然怎麼會放任交通那麼爛？」、「改裝車滿街橫衝直撞都不管了，管這個幹嘛？」、「台灣交通陷阱一堆，也不差隔熱紙了。」、「台灣人近視率世界第一，隔熱紙貼最黑。」、「只會插區間測速的政府怎麼可能抓這個？」、「逆向違停酒駕都當小事了。」、「台灣有甚麼法律是嚴格執行的嗎？」、「事實就是都沒人在乎，沒一個立委有提案。」
事實上以美國為例，各州的隔熱紙法規都不太一樣，但都有嚴格的規定，以華盛頓州的《Washington Window Tinting Laws》規定，轎車前擋風玻璃僅上半部15.24公分不允許貼有反光顏色的隔熱紙，後擋風玻璃與其他窗戶必須有≧70%的透光率。SUV與皮卡車的規範又有些不同，在前擋風玻璃與雙前窗都與轎車一樣的規定，但後側窗與後擋風玻璃可以使用任何深色隔熱紙。需要注意的是，華盛頓州不允許使用黃色、紅色與琥珀色的隔熱紙，並且想要貼隔熱紙，還需要州政府頒發的合法有色隔熱紙證明。
反觀台灣目前對於隔熱紙的規範，僅在計程車中規定不得黏貼不透明隔熱紙，而一般的家用車則是玻璃本身有要求透光率70%以上，但是隔熱紙的規範等同於沒有，只要不貼上不透明的隔熱紙，就沒有罰則產生。然而真的要隔熱，需要的是隔熱紙中加入複合材質，以隔絕太陽光的熱度與隔離紫外線為主要功能，同時也要防止眩光與保持視線清晰。只是目前台灣法規還未針對隔熱紙做出明確規範，想要阻止駕駛貼顏色過深的隔熱紙，可能還必須等法規來規範了。
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