Ford Focus MK4.5在海外市場於2021年10月中旬正式發表後,如今在中國工信部也出現了第4代小改款的四門與五門車型的外觀、細節照片以及部分車輛規格資料。長安福特推出的中國小改款Focus,除了在車頭水箱罩、保險桿再次做出了與全球市場不同的樣貌,似乎有新增S Edition車型。不過,最大焦點莫過於讓中國眾多媒體一致叫好的換搭1.5升直4渦輪引擎,也使得中國小改Focus不僅有著全球獨有的外觀,連動力單元也與歐洲市場完全不同。
Suzuki於12/8發表全新22年式Vitara Hybrid,Suzuki表示自2020年10月起導入首款電氣化產品Ignis Hybrid後,該品牌也陸續引進包含Swift Hybrid與Swift Sport Hybrid等車款,而Vitara Hybrid將是品牌當中最新的電氣化家族成員。目前台灣市場導入兩款車型,分別為Vitara S與Vitara S All Grip,售價則是94萬元與104萬元。
第4代Škoda Octavia以全新科技內裝和48V輕油電引擎系統,加上平實的售價得到市場不少關注,而大部分消費者關注的可能都是較熱門的Combi旅行車型,這次《地球黃金線》把造型與空間實用性絲毫不輸旅行車的Octavia斜背房車版請來棚內。而且還是最入門的1.0 e-TEC動力車型,達人鄭捷說,Octavia房車版不同於一般傳統房車,採用尾廂蓋與玻璃一體的五門斜背式設計,整體造型線條甚至很像豪華品牌才有的4 Door Coupé車型,非常好看!
身為Škoda今年度最重要的導入新車之一,新世代Octavia預計於今年第三季正式引進臺灣上市銷售。在正式開賣之前,大改Octavia首先現身於經濟部能源局3月份車型耗能證明核發資料,也就是業界一般說的能源局油耗測試數據當中。在資料中可以看到Octavia房車與Octavia Combi旅行車的1.0 TSI e-TEC動力車型同步送測,並可繳出20.4km/L與18.4km/L平均油耗表現,展現Octavia的節能潛力。
近年消費習慣改變,三廂四門房車不再是消費者購車優先考量目標,除了大量轉移至SUV或者跨界等休旅車款,被暱稱為「碗公」的旅行車也不再如以往般冷門。但是,三廂四門房車與五門旅行車究竟差異何在?《黃金試車組》直接找來Audi A4車系中的A4 Sedan 45 TFSI quattro S line與A4 Avant 45 TFSI quattro S line,這兩款動力、配備等級完全相同,僅有車身形式不同的同門兄弟來一探究竟。