隨著歐洲環保法規愈來愈嚴格，許多品牌都在想因應措施，Suzuki的作法是希望以全車系導入輕油電系統，以現有的基礎架構進行優化帶來良好的節能表現。而日前Suzuki又進一步針對Vitara推出了Full Hybrid純油電車款，希望藉此帶來更好的油耗以及低排汙表現。
與輕油電版本相比，這次Vitara Full Hybrid採用了1.5升K15C自然進氣引擎，並且加上140V的鋰電池組與MGU電動馬達系統，這組動力預計可以帶來115匹的最大馬力，以及14公斤米的最大扭力輸出，搭配的變速箱為AGS自手排變速系統。
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雖然在動力方面並沒有明顯的提升，但是在低轉速域可望帶來更好的輔助效果，同時車上也配備有Eco模式、標準模式甚至還有EV純電模式，而由皮帶系統驅動的MGU馬達，可以在減速時回充電力，提供給下一次起步使用。
