Fiat追上電氣化腳步 500X與Tipo搭載新一代輕油電系統

500X搭載上1.5升微油電動力,市區油耗表現將來到每公升19.6公里。(圖片來源/ Fiat)

隨著市場上越來越多的車輛進入電動化腳步,擁有可愛小車形象的Fiat也不例外,其實早在2020年初他們就已經在品牌旗下的500及Panda雙雙導入Hybrid動力系統,當時也是配置微油電動力,只不過是使用1.0升三缸FireFly汽油引擎搭配上12V BSG皮帶驅動式啟動馬達,但這次在500X以及Tipo身上配置的是更具有節能效果的48V系統,並且預計將會在今年4月於歐洲市場率先上市。

這套微油電系統其電動馬達將可以給予額外20匹的動力輸出。(圖片來源/ Fiat)

全球前四大汽車集團之一的Stellantis集團也正在積極推動車輛電動化,隸屬於該集團旗下的知名品牌Fiat也在近日宣佈將500X以及Tipo導入微油電系統,這兩輛車都將會配置上1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有128匹最大馬力以及24.5公斤米的峰值扭力,在48V BSG輕油電系統的幫助下將會增加20匹的馬力輸出,並且會配置七速雙離合器變速箱,而在WLTP的測試規範下,引擎關閉時間可達47%,尤其在市區模擬測試時有高達62%的時間引擎都是關閉的,因此市區油耗表現在500X車型當中為每公升19.6公里,比起搭配1.6升柴油引擎的每公升18.5公里還要更好。

在Red車型當中其內裝座椅採用回收塑料製成,展現保護地球的品牌目標。(圖片來源/ Fiat)

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而且使用這套系統也將會讓車輛的加速表現更優秀,500X的百公里加速時間為9.4秒,原廠表示電動馬達帶來的瞬間扭力可以彌補渦輪引擎所帶來的動力遲滯,讓加速反應更好。而原廠也在500X Hybrid當中推出了以保護地球為主題的「Red」式樣,不論是車身、後視鏡都採用紅色塗裝,甚至是輪圈中央的輪圈蓋也運用紅色妝點,而內裝更是大量使用從海洋當中回收的塑料所製作的「Seaqual」環保材質,當然在儀表台上也可以看到許多紅色元素在內,並且也有敞篷版本可以選擇,預計在今年四月就會於歐洲市場當中亮相。

這次除了500X會搭載這套微油電動力之外,Tipo也將會同步配置。(圖片來源/ Fiat)

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