今年年初汽車產業最重要的消息，就是FCA與PSA集團正式合併，名為Stellantis的全新汽車集團一舉成為全球第4大。在正式合併時Stellantis表示，對於旗下品牌仍會維持其獨特性，並且全數都會保留。然而該集團並沒有保證旗下品牌不會有劇烈變化，至少對Fiat來說，過去的歷史將受到全新挑戰，因為母集團規劃要在2030年將Fiat轉型成純電動車廠。
在2020年3月發表全新第3代Fiat 500車系，並且以500e之名宣告揚棄內燃機，成為純電動時尚小車。這個消息雖然令人重視，但並不會感到意外，畢竟在這個電動化浪潮下，Fiat的動作已經不能算快。然而誰也沒想到不過1年多的時間，Fiat就將迎來品牌史上最重大的變革之一。
在Fiat執行長和Olivier François和知名建築師Stefano Boeri於世界環境日前夕舉辦對談時，雙方特別提到了減碳的重要性與急迫性。尤其是城市地區，根據Boeri的說法，全球70%碳排放量都來自都會，因此想要有效節能減碳，就必須先從城市展開。Stefano Boeri本人最知名的作品是位於米蘭的「Bosco Verticale垂直森林」住宅塔樓，以垂直概念將森林集中在一塊狹窄的土地上，兩棟塔樓就種植了超過900棵樹，不僅能夠發揮調節溫度並改善空氣的作用，未來假如有機會推廣，整座城市的樓房都能換成垂直森林，對於減少溫室效應將有正面幫助。
Fiat也認同這樣的觀點，對於車廠來說，盡早推行純電轉型，就可以讓使用者少開燃油車製造二氧化碳。因此經過仔細研議後，決定將時間表訂在2030年，從2025年開始Fiat將逐步汰換旗下產品改為純電動力，2030年之後就不再生產燃油車。
