柴油門事件2.0判罰3億美金！ Stellantis部分車款被認定有作弊軟體
達28億美金的罰款，另外還支付了15億美金的民事賠償費用，直到現在還有部分地區的官司尚未結束，但即便在汽車產業發生了這麼嚴重的事情之後，還是有人學不會福斯的教訓，現在隸屬於Stellantis集團的FCA將被罰款高達3億美金，這是因為在他們集團旗下的Ram 1500皮卡以及Jeep Grand Cherokee休旅車當中，使用EcoDiesel柴油引擎約10.1萬輛車上被發現了排放測試的作弊軟體。
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飛雅特電動車會比特斯拉更便宜？ 已確定將有四款車型問世
飛雅特這個品牌對於台灣市場來說可能稱不上是平價，但是他們在歐洲市場的價格並不像台灣這麼高，但其銷售量也沒有到非常多，不過現在透過Stellantis汽車集團的龐大資源，他們即將開拓更多的產品陣容，現在已經確定未來會有四款全新車型的出現，而且更誓言要打造出比特斯拉還要更超值的電動車款，讓人人都可以享有電動汽車，不過品牌目前預計要到2027年時才會推出平價電動車型，屆時將可能會有許多電動車在市場上競爭。
Stellantis執行長直言「電動車是由政客推動而非車廠」 是在抱怨還是太中肯？
電動車統治馬路看起來無可避免，只是遲早而已。全世界各大車廠也都紛紛投入展開電動化轉型作業，部分規模較小的品牌甚至已經宣示邁入純電時代。所以這些車廠都滿心歡喜迎接趨勢？那可不一定，至少Toyota社長豐田章男不久前才發表和趨勢略有差異的言論。甚至就連看起來反應最快、動作最大的歐洲車廠，也有不少怨言。
Jeep推2008雙生車搶跨界市場 法系小獅變身美式吉普
不曉得各位是否還記得今年年初時的車壇大事，那就是法國汽車集團PSA與飛雅特克萊斯勒汽車達成協議完成合併、催生出全球第四大汽車集團Stellantis，旗下一共有18個汽車品牌，聲勢浩大不說，讓離開美國市場已久的PSA重回美利堅懷抱又更進一步，但在此之前，集團成員之一的Jeep，將會以Peugeot 2008為藍本、推出屬於美國本土文化的小型跨界休旅車！
Fiat確定2030年轉型純電車廠 10年內全面汰換燃油動力
今年年初汽車產業最重要的消息，就是FCA與PSA集團正式合併，名為Stellantis的全新汽車集團一舉成為全球第4大。在正式合併時Stellantis表示，對於旗下品牌仍會維持其獨特性，並且全數都會保留。然而該集團並沒有保證旗下品牌不會有劇烈變化，至少對Fiat來說，過去的歷史將受到全新挑戰，因為母集團規劃要在2030年將Fiat轉型成純電動車廠。
鴻海與Stellantis合作竟不為電動車！ 合資公司鎖定車聯網與智能座艙
繼與美國新創電動車品牌Fisker簽署合作框架，並確定將於美國設廠，並於2023點第四季量產雙方以MIH平台開發的市售電動車款之後。鴻海今日 (5/18) 與結合FCA與PSA兩大汽車集團成立的法義汽車集團，同時也是全球第四大汽車集團Stellantis以線上會議方式宣布將共同成立Mobile Drive合資公司，並且瞄準車聯網與智能座艙兩大核心領域。儘管先前外界推測Stellantis或許將加入MIH聯盟，不過這次合作卻是借重鴻海於消費性電子市場經驗與技術，瞄準被視為是為未來汽車設計重心之一的車聯網與智能座艙。
PSA、FCA兩大集團正式合併 Stellantis成全球第四大汽車集團
車廠結盟或共用技術，已逐漸成為近期趨勢，而法國PSA集團與義大利FCA集團兩大汽車集團，也在2019年時正式公告集團合併計畫，表示將以各佔50%的股權成立新集團Stellantis。如今雙方在今年1/16正式完成合併，今日(1/18)將在巴黎、米蘭股市上市，而明日(1/19)也將在紐約股市上市。