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25年式Kia Stonic售價79.9萬起上市,科技安全配備升級不加價

台灣森那美起亞日前正式發布2025年式Kia Stonic上市資訊,這款小型跨界休旅在不調漲價格的前提下,為消費者帶來更多升級配備。新年式車型分為三款不同規格,售價分別為1.0T智慧油電時尚版:79.9萬元、1.0T智慧油電驚艷版:85.9萬元、1.0T智慧油電GT-Line:88.9萬元。
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全新Suzuki Swift Sport即將登場?傳聞「這時候」跟車迷見面

關於新世代Suzuki Swift Sport的傳聞不斷,讓車迷們既期待又怕受傷害。先前根據澳洲媒體《Drive》報導,Suzuki澳洲分公司總經理Michael Pachota在接受訪問時表示,目前總部尚未確認Swift Sport的相關計劃,這意味著全新Swift Sport的面世恐怕還有很大變數。而主要的難產原因與排污標準有關,這也是許多車廠在開發性能車型時面臨的共同挑戰。
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小改款G-Class送測資料曝光,台灣預計「這時間」正式亮相

M-Benz在2024年3月釋出了關於小改款G-Class的相關資訊,這款車預計於第三季導入台灣市場。這次的小改款G-Class在外觀上進行了些許調整,主要針對水箱護罩和保桿進行重新設計。雖然更動的部分並不多,但這些改變為G-Class帶來了新鮮感,讓人耳目一新。
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Mini Countryman C全新體驗,車長增加帶來寬敞空間和家用魅力!

Mini Countryman自從推出以來,一直是都市探險與時尚個性的代表,近年來隨著車體尺寸的擴大,其實用性與空間表現也隨之提升。特別是最新一代的Countryman C,不僅在外觀上有顯著的變化,更是在內部空間、動力性能以及科技配備上進行了全面的升級。這次的改款,Mini Countryman C不僅保留了其一貫的可愛與靈活,更加入了更多實用與科技元素,成為一款兼顧性能、舒適與科技的都市休旅車。
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BMW CE02電動機車採用汽車的48V系統?零件共用方式讓人好奇

零件共用或模組化平台早已成為汽車品牌中常見的方式,比如豐田的TNGA、福斯的MQB以及福特的C2平台等等,這些模組化系統除了節省製造成本之外,更能減少品牌的開發時間。而機車方面使用共用平台也不是新鮮事,但汽機車之間若是也能共用部分零件,可能會讓人感到新奇,根據外媒報導指出,BMW先前的發布了新款BMW F900 GS和CE 02電動機車,奇特的是CE 02竟有消息指出,內部的驅動馬達是汽車中交流發電機的衍生作品。
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Toyota Hilux大改登場日尚未確認 澳洲官方先預告明年推「省油新動力」

自2015年登場的現行第8代Toyota Hilux,推出至今已有8年之久,過去原廠曾分別於2017與2020年發表兩次的小改款,以期維持競爭力,但何時會迎來大改款仍舊是未知數。關於大改款登場時間資訊樸朔迷離,有傳今年底前登場、也有一說是2025年推出,如今澳洲Toyota先預告2024年將為Hilux帶來48V輕油電新動力,算是間接打破今年底前推大改的傳聞,或許真要等到2025年才有下一代。
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大改款賓士GLC Coupe正式發表 提供48V輕油電與PHEV多種動力選項

M-Benz於3月14發表全新大改款GLC Coupe,這款車跟上大改款GLC的眾多變革,除了調整外型與車身尺碼之外,同時導入電氣化技術帶來更節能的動力選擇。全新GLC Coupe車上具備新一代MBUX系統,預計能帶來更有科技感的用車體驗。雖然目前M-Benz官方尚未公布GLC Coupe的價格,但已經預告這款全新休旅將在2023年7月於歐洲市場正式開賣。
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試駕/Suzuki Vitara S Allgrip Hybrid 有「這配備」才是越野完全體!

隨著環保法規日益嚴苛,傳統燃油引擎也面臨了前所未有的考驗,以現階段來說,輕油電動力可以說是最兩全其美的作法。一方面能夠對節能有正面幫助,同時也不會使製造成本過度提高,讓消費者依然能享有相對平易近人的入手價格。2021年12月Suzuki在台發表了搭載輕油電動力的Vitara Hybrid,這款車即是採用品牌新世代48V輕油電系統,讓原本越野色彩濃厚的Vitara車系展現出更節能的面向。
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大改款賓士GLC全車系導入油電系統 三款48V與三款PHEV規格一次看!

或許為不讓大改BMW X1搏走新聞版面,Mercedes-Benz同樣選在2022年6月1日發表第3代GLC,除了內外觀翻新以及主動安全輔助系統全面強化之外,全車系汽柴油引擎皆導入油電系統,目前公布包括3款48V輕油電(GLC 200、GLC 300、GLC 220d)與3款PHEV插電式油電車型(GLC 300e、GLC 400e、GLC 300de),以因應全球電氣化趨勢。
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Suzuki推出Vitara Full Hybrid車型 電池加大!油耗數字更漂亮

隨著歐洲環保法規愈來愈嚴格,許多品牌都在想因應措施,Suzuki的作法是希望以全車系導入輕油電系統,以現有的基礎架構進行優化帶來良好的節能表現。而日前Suzuki又進一步針對Vitara推出了Full Hybrid純油電車款,希望藉此帶來更好的油耗以及低排汙表現。
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試駕/Suzuki Vitara S Hybrid 尬電小休旅成熟更洗鍊

在環保意識逐漸抬頭且環保法規日益嚴苛的今天,許多車廠都紛紛推出應對措施,針對電氣化領域進行更積極的佈局。當然,對於預算夠高的消費者,是可以直上電動車沒有問題。不過對於大多數買家而言,目前電動車的售價仍然是偏高,因此要讓一台車足夠節能,價格又能夠讓所有人能負擔,Mild Hybrid輕油電系統可以說是現階段比較容易推廣的方式。
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Suzuki SX4台灣官網悄悄下架 是時候期待大改SX4 S-Cross的到來了嗎?

在2022年開始,除了1/4報導提到Nissan GT-R從台灣官網下架,在1/5又發現有Suzuki SX4也悄悄從官網下架,使得目前金鈴汽車導入販售的產品陣容,僅剩下Vitara、Ignis、Swift、Swift Sport與Carry,除了Carry之外,全數的小客車都是使用輕油電動力的車款。據側面了解,會下架的原因乃是現行SX4已全數完售,且總代理似有在積極爭取第3代SX4 S-Cross的導入。
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國內大改BMW 2 Series Active Tourer只有這個動力單元 預售價170萬元起

大改款 2 Series Active Tourer 提供單一 220i 動力單元,並區分有預售價 170 萬元的 220i、188 萬元的 220i Luxury 雙車型編成設定。新車亮點包含多項iX電動車可見的科技配備,諸如一體式曲面螢幕科技、全新世代iDrive 8.0使用者互動介面、智慧語音助理2.0等等,動力系統則是品牌首度導入第二代48V輕油電系統。
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Suzuki Vitara Hybrid售價94萬起 搭載48V輕油電!19.3km/L油耗更亮麗

Suzuki於12/8發表全新22年式Vitara Hybrid,Suzuki表示自2020年10月起導入首款電氣化產品Ignis Hybrid後,該品牌也陸續引進包含Swift Hybrid與Swift Sport Hybrid等車款,而Vitara Hybrid將是品牌當中最新的電氣化家族成員。目前台灣市場導入兩款車型,分別為Vitara S與Vitara S All Grip,售價則是94萬元與104萬元。
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小改款Jaguar E-Pace台灣發表 搭載48V輕油電售價206萬起

Jaguar Land Rover Taiwan於9/29發表小改款E-Pace,這款車有著Baby Jaguar的別名,以緊湊的車身尺碼帶來良好空間機能,相當適合在都會區遊走。這次Jaguar Land Rover Taiwan一次導入兩款車型,包含P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE,建議售價分別為206萬元以及225萬元。
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首款油電海神問世 Ghibli Hybrid拿四缸引擎叫陣!

創廠超過百年,Maserati終於正式和電動化劃上等號;旗下首款油電複合動力車款Ghibli Hybrid,以2.0升四缸渦輪增壓引擎搭配BSG啟動馬達發電機、eBoost電子增壓器與48V電池組,創造出330匹最大馬力,以及0-100km/h加速5.7秒的性能表現。同時,透過新一代MIA多媒體資訊整合系統,運用高解析度螢幕提升科技感與便利性,建構出兼顧節能與性能的電動化海神。
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Fiesta小貨車油耗19.6km/L 48V輕油電功不可沒

為了迎合密集都會區的載貨需求,Ford在歐洲市場推出Fiesta貨車版車型,這款車具備三門的設計,駕駛座以之後均為載貨空間,且有獨立空間避免貨物傾倒至駕駛座。在內裝方面也又相當多的便利機能,包含8吋中央易經觸控螢幕,可以與手機連結Apple CarPlay和Android Auto,同時具備SYNC3操縱介面。外觀方面則有LED頭燈,輪圈方面有16吋鐵圈與17吋鋁圈可以供消費者選擇。
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