Suzuki SX4台灣官網悄悄下架 是時候期待大改SX4 S-Cross的到來了嗎?

(圖片來源/ Suzuki)

在2022年開始,除了1/4報導提到Nissan GT-R從台灣官網下架,在1/5又發現有Suzuki SX4也悄悄從官網下架,使得目前金鈴汽車導入販售的產品陣容,僅剩下Vitara、Ignis、Swift、Swift Sport與Carry,除了Carry之外,全數的小客車都是使用輕油電動力的車款。據側面了解,會下架的原因乃是現行SX4已全數完售,且總代理似有在積極爭取第3代SX4 S-Cross的導入。

在1/5又發現有Suzuki SX4也悄悄從官網下架,使得目前金鈴汽車導入販售的產品陣容,僅剩下Vitara、Ignis、Swift、Swift Sport與Carry。(圖片來源/ Suzuki)

更多新聞:Suzuki發表大改款SX4 S-Cross 有可能換湯不換藥?

在SX4下架前,早在2021年12月份,在台灣等車期動輒1年以上的Jimny便已經先行下架,不過當時不得而知究竟是因為訂單爆量問題,還是受到車輛無法通過更嚴苛的CAFE標準之緣故。如今,隨著現行款SX4跟著下架,也代表國內Suzuki的乘用車產品陣容,全都是搭載輕油電動力,包含12V或48V等等。

雖然SX4已經售鑿,然而更具跨界休旅風格的大改款SX4 S-Cross據傳應當也不會缺席,在車長4,300mm、車寬1,785mm與軸距2,600mm都和舊款相同,但更為加高的車身,使整體車格或許更近似於國內新一代神車Corolla Cross,以滿足國人喜愛的休旅車高與中型房車的長寬。

大改款SX4 S-Cross 車長4,300mm、車寬1,785mm與軸距2,600mm都和舊款相同,但更為加高的車身,使整體車格或許更近似於國內新一代神車Corolla Cross。(圖片來源/ Suzuki)

動力單元搭載1.4升48V輕油電渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力127匹與23.9公斤米扭力,對於要驅動SX4 S-Cross應是綽綽有餘。只不過,大改新車不排除也會因為受到全球車用晶片短缺的影響,使得整體導入計畫受到影響。倘若有更進一步資訊,《地球黃金線》也會帶來第一手相關消息。

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