在2022年開始，除了1/4報導提到Nissan GT-R從台灣官網下架，在1/5又發現有Suzuki SX4也悄悄從官網下架，使得目前金鈴汽車導入販售的產品陣容，僅剩下Vitara、Ignis、Swift、Swift Sport與Carry，除了Carry之外，全數的小客車都是使用輕油電動力的車款。據側面了解，會下架的原因乃是現行SX4已全數完售，且總代理似有在積極爭取第3代SX4 S-Cross的導入。
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在SX4下架前，早在2021年12月份，在台灣等車期動輒1年以上的Jimny便已經先行下架，不過當時不得而知究竟是因為訂單爆量問題，還是受到車輛無法通過更嚴苛的CAFE標準之緣故。如今，隨著現行款SX4跟著下架，也代表國內Suzuki的乘用車產品陣容，全都是搭載輕油電動力，包含12V或48V等等。
雖然SX4已經售罄，然而更具跨界休旅風格的大改款SX4 S-Cross據傳應當也不會缺席，在車長4,300mm、車寬1,785mm與軸距2,600mm都和舊款相同，但更為加高的車身，使整體車格或許更近似於國內新一代神車Corolla Cross，以滿足國人喜愛的休旅車高與中型房車的長寬。
動力單元搭載1.4升48V輕油電渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力127匹與23.9公斤米扭力，對於要驅動SX4 S-Cross應是綽綽有餘。只不過，大改新車不排除也會因為受到全球車用晶片短缺的影響，使得整體導入計畫受到影響。倘若有更進一步資訊，《地球黃金線》也會帶來第一手相關消息。
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