自2015年登場的現行第8代Toyota Hilux，推出至今已有8年之久，過去原廠曾分別於2017與2020年發表兩次的小改款，以期維持競爭力，但何時會迎來大改款仍舊是未知數。關於大改款登場時間資訊樸朔迷離，有傳今年底前登場、也有一說是2025年推出，如今澳洲Toyota先預告2024年將為Hilux帶來48V輕油電新動力，算是間接打破今年底前推大改的傳聞，或許真要等到2025年才有下一代。
雖然Toyota在一般油電動力的發展相當純熟，旗下有各式各樣Hybrid系統，無論是自然進氣汽油引擎+Hybrid、雙渦輪+Hybrid或甚至是PHEV通通有，在北美的老大哥Tundra就有搭渦輪油電動力，但針對現行Hilux似乎還是打算保留2.8升柴油渦輪增壓引擎。
澳洲官方表示，會以該具主力2.8升柴油引擎再加入48V輕油電系統與引擎自動啟閉，渦輪會與馬達一起運作，變速箱維持6速手自排，這有望改善排放與低速油耗表現，推估較原本引擎再提升10%燃油效率。
澳洲Toyota並未提前公布2.8升柴油渦輪輕油電動力的數據表現，僅表示Hilux依舊具備最大3,500公斤拖曳能力，但也提到On-Road行路質感將伴隨更小幅的引擎運轉震動與噪音，使行車舒適性增加，而Off-Road越野性能將更精進，估計低速扭力表現有機會再進化。
澳洲Toyota預計會將中高階的4×4 SR5及Rogue Double Cab車型換搭此套輕油電系統，4×4 SR Double Cab車型則可選配。隨著澳洲Toyota在2024上半年發表新年式之後，新動力將同步上線，接著會陸續供應給海外有採用2.8升柴油渦輪引擎的Toyota車系，包含海外Hilux或Fortuner車系等等。
也因為澳洲官方的這波預告，間接透露新世代Hilux在2024上半年以前可能不會登場，所以是否將在2024年底或2025年才迎來新車？後續發展動向還有待確認。
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