說起豐田集團的「硬漢越野休旅」，在Lexus品牌有LX與GX兩車系，對應到Toyota品牌的雙生車就是Land Cruiser與Land Cruiser Prado。隨著新世代Lexus GX在2023年6月8日正式登場，等於Lexus LX、Toyota Land Cruiser與Leuxs GX都已經革新，現在就剩下GX的雙生車Land Cruiser Prado了。美國Toyota如今釋出新世代美規Land Cruiser預告圖，但各界推測該車並非原廠代號J300的Land Cruiser，而是Land Cruiser Prado後繼車。
還記得Toyota Land Cruiser於2021年6月推出大改款之後，北美便選擇不導入，直到2022年尾，時任北美Toyota行銷副總Jack Hollis才提到，有意讓品牌經典休旅再次於登場。如今，「7座硬漢休旅」雖然真的要回歸北美，但從預告圖來看，新車側面輪廓像極了新世代Lexus GX，反倒與代號J300的Land Cruiser很不一樣，所以預期該車就是小一些的Land Cruiser Prado，只是在美國仍以Land Cruiser稱呼。
先前《地球黃金線》報導便有提到，由Land Cruiser車系衍生出尺碼略小的Land Cruiser Prado有機會在2023年底前推出大改款，且一樣採用TNGA-F平台打造，繼續與Lexus GX互為雙生車。如今新車看來登場在即，且變得更加方正，彷彿Toyota版G-Car，即便還不得而知車身尺碼，但或許可以先參考Lexus GX，落在車長x車寬x車高4,950×1,980×1,935mm附近(日媒曾預估約4,900×1,920×1,890mm)，軸距則是相同的2,850mm。
除了外觀線條相近，大改Land Cruiser Prado內裝有機會比照Lexus GX的一些配置，像是12.3吋數位儀表、14吋中央觸控螢幕、方正的儀表台線條與大氣的中島設計，預期會創造宛如大G般的座艙風格。
動力單元方面，借鏡Lexus GX的3.4升V6雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出349匹馬力與66.2公斤米扭力，配上10速自排，擁有3,628公斤牽引力；另外也預估將有一套來自於Tundra上的3.5升V6雙渦輪增壓i-Force Max Hybrid，輸出437匹綜效馬力、80.6公斤米扭力。不過，有另一消息表示，入門動力可能是2.7升自然進氣汽油引擎或2.4升渦輪汽油，柴油動力或許會有即將搭載於Hilux上的2.8升柴油渦輪輕油電等等。
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