新北嚴重超速竟飆破173公里!超狂BMW栽警方取締熱點 新修正的《道路交通管理處罰條例》去年6月底上路,「嚴重超速」部分由原先超速60公里降為40公里,新北交大統計,新制施行9個月以來,「嚴重超速」違規取締仍有3944件,取締案件中,1輛BMW轎車在台64快速道路上飆到173公里,超速達93公里,創下今年超速違規取締中最高時速,此外警方也公布了新北市嚴重超速4大熱點路段。 2024 年 4 月 16 日 看更多
用路安全不只台灣危機重重,美國也為每年7,500位行人死亡而擔憂! 用路人零死亡一直都是先進國家所追求的目標,其中美國更是注重他們的安全,不過根據外媒報導指出,2022年汽車造成7,508位行人身亡,代表每70分鐘就身亡一位行人,但是10年前的道路更安全,死亡人數更低。當地專家認為這是一場災難,甚至交通部長稱呼這是「道路上的國家危機」,而數據顯示2022年的酒駕比例讓行人死亡人數增加19%,2016年的數字更低。 2024 年 4 月 3 日 看更多
高雄男子超速失控撞6車後翻車「四腳朝天」,現場零件四散滿目瘡痍 高雄市鳳山區3月16日晚間8點發生一輛小客車車禍翻覆事件,41歲葉姓男駕駛疑似車速過快,在新強路擦撞6輛汽機車後翻覆,現場車殼零件四散滿地滿目瘡痍,新甲派出所及交通分隊在接獲通知後,立即趕赴現場處理,不幸中的大幸是,這起事故並未造成任何人傷亡。 2024 年 3 月 18 日 看更多
2023年新北全年罰單總計319萬多件,違規停車仍是無法移除的「公害」! 在台灣的交通違規中,有部分致人受傷或是喪命的間接原因與違規停車有關,先前相關單位為了杜絕違停一再發生,修改部分道交條例,只要違停不只會祭出罰單,更會登記違規點數,民眾檢舉同樣比照辦理。但是經過某些團體的抗爭之下,這項規定暫緩執行,而根據近期資料指出,新北市交通違規取締件數總計來到319萬9,561件,其中違規停車與違規臨時停車佔了136萬多件,是違規行為比例最高的。 2024 年 2 月 22 日 看更多
變電箱暗藏「測速照相」?民眾不滿:國家級搶錢新方式 關於交通管理方式,其他國家會透過完整的駕訓、道路設計、執法與教育,讓用路人清楚知道身為合格的駕駛人,絕對不是靈敏的反應為優先,而是守法的使用公共道路。然而台灣似乎更著重處罰,在任何道路上都能看見取締超速的設備,警方還會不定點設置移動式測速照相,如今它們的設備似乎又更「升級」了。 2024 年 2 月 2 日 看更多
酒駕拒測、超速又闖紅燈累計罰單20萬不繳,拖4年因「這原因」才願繳 相信大多數用路人都知道,不論是行人、機車騎士還是汽車駕駛,都需要遵守交通規則,尤其使用機械動力的汽機車更是需要謹慎用路,畢竟造成意外往往非死即傷。然而仍有部分用路人的觀念可能還需要改進,日前在台中就有位男子在2019年底不僅無視交通規則,任意闖紅燈與超速,甚至還酒駕拒測,這些行為通通被開罰,總計20萬餘元等著該位男子。 2024 年 2 月 2 日 看更多
加州新提案要求車輛安裝「智慧限速器」!以減少超速車禍發生 速照相機、區間測速與移動式測速照相來抑制,歐美的做法選擇向車輛下手,以歐洲來說自2024年開始對新車強制安裝ISA (智慧速限輔助系統) ,至於美國部分國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在上個月呼籲應該跟進。而加州近日則有議員提案,2027年開始對新車強制安裝智慧限速器。 2024 年 1 月 29 日 看更多
南投科技執法繼續裝設!集鹿大橋段測速照相準備上線 科技執法於全台普設,目前除了高速公路尚未執行區間測速之外,快速道路與一般道路都可以看見各式科技執法,這幾乎是台灣對於交通的管理方式。日前繼南投、草屯、土裡、竹山與名間等鄉鎮市陸續完成建置之後,南投警方認為台16線上,位於集集鎮的鹿港大橋路段,觀光車潮量大之外,砂石車數量也較多,因此裝設科技執法與測速照相設備,等待通過驗收與檢驗之後就會啟用。 2024 年 1 月 22 日 看更多
玖壹壹「春風」參加車牌保管服務,享受半年免稅優惠! 饒舌流行天團《玖壹壹》團長春風是眾所皆知的愛車人士,除了積極參與賽車活動之外,自己也有眾多經典日本車收藏。春風也曾在接受媒體訪問時,透露自己對於經典日本車款有著特別的情感。2022年底時,春風曾經被捕獲駕駛著Mitsubishi Lancer Evolution X前往內湖餐酒館用餐,當時根據媒體報導,這輛車是朋友送他的禮物。 2024 年 1 月 22 日 看更多
愛車借人開「歸責」不怕收冤枉罰單!北市提供線上申辦3分鐘搞定 自從2023年6月30日交通違規與記點新制上路後,伴隨著許多開罰標準加嚴,一不小心可能就會面臨扣牌命運。對於「車借給別人開」的車主來說,相信心中難免存有一個擔憂,就是對方若胡亂駕駛違規,卻導致自己要承擔罰則的話,究竟該怎麼辦?針對此問題,交通部公路局提醒車主可以透過郵寄、監理服務網線上申辦或至各地裁決機關及監理所站臨櫃辦理「歸責」,而台北市交通裁決所表示,若要線上申辦,簡單操作手機3步驟,3分鐘即可完成作業。 2024 年 1 月 20 日 看更多
彰化縣公布2023測速照相取締前10路段!「桿王」狂抓破1.6萬件違規 近期陸續有縣市政府公布轄區內的測速照相在2023年取締違規的成效,而繼之前台中、台南的「桿王」分別抓超過1.1萬件與1.2萬件超速違規後,彰化縣政府警察局公布的「桿王」更狂!設置在彰化市中正路二段與中華路口的照相機,2023年一共取締多達16,094件超速案件,成為去年當地「最賺錢」的測速照相。 2024 年 1 月 20 日 看更多
台中這支移動式測速照相開罰1.1萬多件!死傷數仍高民怨四起 說到台灣的交通管理,絕對不能不提到各式測速照相,這些針對速度取締的設備充斥在所有的道路上,尤其大多數取締目標都是針對超速,只有部分快速道路與高速公路有取締慢速駕駛。在如此之多的取締設備之下,用路人幾乎都抱怨速限太低,日前台中大里區環河路一段的慢車道更是如此,據悉該段道路速限40km/h,且有警方不定期設置移動式測速照相,光是去年就開罰11,758件,若是都以機車超速20km/h內,單張罰單為1,200元,那罰鍰總計高達1,410多萬元。 2024 年 1 月 16 日 看更多
車友相約花蓮山路競速?疑超車失控狠撞7車、5人受傷 花蓮鳳林一處偏僻路段昨(14)日凌晨聚集30多輛福斯改裝車的車聚,相約競速測試性能,但其中一輛白色轎車疑似超車不慎,導致車輛失控撞上路邊的7輛車,造成5人受傷,而當時其他車友擔心警方查抄,於是急忙離開現場。警方到場後除了依《道路交通管理處罰條例》開罰3萬到9萬罰金,並吊銷其駕駛執照,還要追訴公共危險罪最重5年以下刑期。 2024 年 1 月 15 日 看更多
台南這支測速照相最會撈錢!啟用4年奪3次「年度冠軍」 一直以來台灣對於速度管理有著極為嚴苛的規定,全台各地都可以看見各式定點照相、移動式測速照相與區間測速,相關單位非常希望用路人遵守速限規定不要超速,期望以此降低意外的發生。而國內隨著農曆年即將來臨,許多用路人深感執法單位磨刀霍霍的取締超速,以台南為例,位於玉井區台84線40.38K上的定點測速照相獲得測速榜首,今年超過1.2萬件的成績代表了不少用路人在此繳過「過路費」。 2024 年 1 月 8 日 看更多
台灣成為科技執法之島?雲林5處路口新增科技執法設備 隨著年關將近,預期全台各地將會湧現大量的車潮,屆時返鄉人潮勢必會往中南部移動,各地執法單位也將會嚴陣以待,除此之外,近幾年來各地交通單位也十分依賴科技執法,避免用路人心存僥倖。而雲林縣警察局交通隊公布了雲林境內5處易肇事路段,並且設置科技執法,主要取締違規項目為超速與闖紅燈,將於2月1日開始啟用。 2024 年 1 月 7 日 看更多
2023年桃園市10大超速熱點路段揭曉!前3名違規案件數破2.4萬件 桃園市政府警察局交通警察大隊日前公布2023年1到11月,桃園市以「固定式雷達測速照相機」與「區間測速科技執法設備」,取締超速違規案件數前10多的路段排名。總計10個路段合計的違規數量高達64,867件,尤其光是第1名的「台61桃園段南下41.6K至46.9K」路段,就抓到多達8,889件超速! 2023 年 12 月 26 日 看更多
區間測速遭到民眾反對速限過低仍遍地開花?網提「1原因」讓車速慢上加慢 眾所周知國內一般道路普遍落在40km/h至50km/h,只有少部分路段可以以60km/h以上的車速用路,但是可以觀察到,多數駕駛人只要沒有遇到測速照相等取締超速的設備,都會超速用路。然而台灣取締超速相當嚴格,甚至延伸出區間測速,這讓大多數用路人感到反感,網友認為其實主因並非討厭區間測速,而是討厭「不合理的速限」,同時加上用路人幾乎沒有「讓車文化」,導致一段道路若設定速限40km/h與區間測速,害怕被取締只能以更慢的速度行駛,造成後方車流很難安全的超車。 2023 年 12 月 15 日 看更多
超速40km/h扣牌合理嗎?網大喊:不合理的是速限 交通新制爭議不斷,除了加強違規記點與民眾檢舉之外,原本超速60km/h吊扣牌照也下修至超速40km/h就要吊扣,這引起了不少用路人的反彈,主要是認為國內的一般道路速限都落在40km/h至30km/h,有些道路甚至還只有20km/h,除了部分郊區有60km/h至70km/h的速限外,多數道路的速限根本與使用狀況不相符。就有網友提問,台灣的限速過低,危險駕駛的行為非常容易達到,限速與實際狀況根本兩個世界,究竟超速40km/h扣牌有何合理之處? 2023 年 12 月 13 日 看更多
交通新制不到半年944人遭扣照!80萬人被記點計程車再抗議 台灣自從行人地獄的問題遭到外媒抨擊之後,政府開始針對交通進行改革,其中《道路交通管理處罰條例》更動幅度之大,落實交通記點以及加重未停讓行人的法條之後,不少職業駕駛認為生計受到嚴重打擊,抗議交通部配套措施不完善的情況下貿然實施,因此紛紛以包圍交通部的方式表達不滿。而根據交通部公路局統計,從交通新制實施之後,截至12月7日,共有80萬230人因為違規被記點,又有944人達到一年被登記12點,駕照被迫吊扣兩個月的處分。 2023 年 12 月 13 日 看更多
按照限速跟不上車流被閃燈? 網友嘆:怕超速被罰傷荷包 通常一般道路都設有限速用來規範駕駛行車速度,但是有些道路的限速卻低到令許多駕駛怨聲載道。日前就有網友在論壇上抱怨以及提問,明明路很寬卻限速只有四十,按照限速行駛卻不斷的被後車閃燈以及按喇叭。如果遇到車流速度超過限速的話,大家會選擇跟著車流走,還是按照速限行駛?吸引許多網友再貼文底下熱烈討論。 2023 年 12 月 13 日 看更多
IIHS認為超速就像流行病?推限速器避免超速 直言:青少年更應該裝 一直以來國內都有不少反對聲浪,認為台灣道路上充滿著測速照相、區監測速與移動式照相機過分限制車流速度,然而超速的問題各國都有,只是處理方式不太相同。美國IIHS(高速公路安全保險協會)就認為超速如流行病一樣,會造成人員的傷亡,更可能會在部分族群間「傳染」;根據美國統計,2021年超速造成1.2萬人死亡,安全組織希望監管機構能夠對超速事件採取行動。 2023 年 12 月 9 日 看更多
超速40公里屬危險駕駛扣牌半年 新制上路4個月台北市月均舉發653件! 《道路交通管理處罰條例》第43條修正法案在2023年6月30日上路,將「危險駕駛」裡的「嚴重超速」認定,由超過道路速限60公里以上調降至40公里以上,被取締者不僅將吊扣汽車牌照6個月,罰鍰更從最高2.4萬加重至3.6萬元。根據臺北市交通事件裁決所的統計資料,台北市上半年取締「嚴重超速」案件的月平均件數為135件,自從修法後,7到10月的月均舉發件數高達653件,是上半年的4.8倍。 2023 年 12 月 5 日 看更多
旅行車嚴重超速被吊扣車牌 男車主竟網購「偽造車牌」開上路下場慘了 日前,桃園市警局交通大隊在巡邏時,經過桃園區萬壽路與復興路口,發現一名蔡姓男駕駛開著白色旅行車高速行駛,因而將其攔查,進一步再調查後,更發現該輛車懸掛的車牌號碼應該是「條例吊扣」狀態,事後蔡男才坦承,是網購偽造的假車牌來使用,警方除了依《道路交通管理處罰條例》對其再次超速行為開罰,更依《刑法》偽造特種文書罪,將難車主移送地檢署偵辦,最高可處1年徒刑。 2023 年 12 月 1 日 看更多
女飆仔嫌男駕駛技術爛強迫換手! 飆時速175公里害車主吊照遭提告賠15萬 嘉義有名施姓男子載著劉姓和鍾姓女子前往台中購物,沒想到劉女卻飆罵施男開車技術太差導致她暈車,堅持要換手開,施男被迫讓出駕駛座後,劉女在高速公路上一路狂飆達時速175公里,施男因而被裁處8千元罰鍰,還因為遭認定危險駕駛慘被吊扣車牌、行照6個月,施男事後憤而提告,法院審理後,判劉女應賠償施男15萬2千元,全案可上訴。 2023 年 11 月 27 日 看更多