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網提議高速公路全面區間測速可嚇阻超速?老司機:想變龜速公路?

全台灣從一般道路到快速道路都充滿著定點測速照相、不定點測速照相與區間測速等等設備,許多用路人都抱怨速限過低,同時原先需要注意路況變成注意儀表板,安全反而產生疑慮,但交通部強調這是屬於速度管理,可以避免用路人超速發生危險。因此日前有網友發問,若是高速公路上設定區間測速,可能可以嚇阻超速,再設定最低速限,是否能解決高速公路的速度問題?
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超速罰單比例最高的汽車品牌竟是「日系車」!單一車款機率最高的則是i3

在台灣用路即便再小心都有機會收到超速罰單,無論汽車還是機車都是如此,甚至也有根本不可能有飆車意圖的年長者,還是有機會收到操速罰單,原因在於國內部分的速限標定與實際狀況不太相同。而美國針對汽車超速進行研究,從品牌區分駕駛的行為,依照品牌駕駛的既定印象,你可能會覺得某些品牌與車款的駕駛容易超速,但事實上與你的想法不太相同。
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開車守法不超速卻被當作神經病!道路速限過低政府該檢討?

一直以來,台灣道路速限設定被不少駕駛所詬病,許多路段車流量少、道路筆直,但最高速限僅有40km/h或50km/h,使得駕駛一不小心就容易超速吃上罰單,還有部分駕駛因為擔心超速,刻意將車速放得比道路速限更低,導致「路隊長」的情形一再上演。對此就有網友分享,近期行經一段速限50km/h的快速道路,自己就被依規定駕駛的車輛阻擋而無法超車,讓他怒批「守法駕駛是神經病」,結果引來網友兩面看法。
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新北市壽山路速限30公里還有區間測速引不滿!交通局:決議調高速限

新北市新莊區壽山路是桃園市與林口區來往新莊地區的重要聯絡道路,然而過去為減少車禍發生,不僅速限僅30km/h,還有區間測速,引發不少用路人砲轟。近幾年隨著桃園及林口人口的快速增長,該條道路的車流量也顯著增加,新北市交通局表示,為了更好地適應現實的駕駛行為和確保行車安全,在與警察局及其他相關單位會勘後,決定將壽山路的速限由30km/h調整為40km/h。
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AAA研究發現提高高速公路車速可能導致的結果,部分路段事故率竟降低!

相信在台灣的用路人都知道,國內對於道路的速限都不高,市區要求降速行駛的確是為了安全的必要手段,但是在郊區或杳無人煙的地區,同樣要求與市區相同的速度用路,讓民眾感到相當困擾,高速公路方面也限制最高110km/h,不少民眾認為或許部分道路可以提高速限。而根據美國汽車協會 (AAA) 研究發現,提高高速公路的速限可能會讓駕駛超速,但也並非所有結果都是負面的。
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台中「這處」測速照相2023年取締近9千件超速!為市府進帳至少1千萬以上

台中市大里區國光路上一支測速照相桿,限速50公里,不過筆直的三線道,加上又位處市區要道,不少民眾時常超速,據統計,光是去年一整年,共取締8,974件超速,名列全市固定測速照相舉發件數第二名,短短一年為市府進帳超過1,076萬。而據市警局交通大隊統計,今年1至2月,這支測速照相桿已舉發470件超速,罰單總金額至少56.4萬元起跳。
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國1狂飆時速229公里收3.6萬罰單竟提訴訟?駕駛稱「樹枝遮測速標誌」法院判撤銷

日前台中市一名駕駛在行經國道1號南下311.4公里處、靠近台南安定路段時,因速限為110公里,但被拍到駕駛的時速為229公里、超速119公里,吞下一張3萬6千元的罰單,事後駕駛提出「行政訴訟」,認為當時「測速取締標誌被茂密的樹枝遮掩」,導致無法在適當距離內辨認清楚,法院認同此瑕疵,因此准許撤銷罰單。
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超速扣牌半年沒車開好苦惱?網勸搭大眾交通運輸最保險

近年來台灣交通法規愈發嚴格,危險駕駛中的「嚴重超速」認定,也隨著《道路交通管理處罰條例》第43條修正法案上路後,超速60公里以上面臨扣牌的規定,也調降為40公里以上,期望減少駕駛人的違規超速行為。不過,超速扣牌的事件頻頻發生,近期就再有車主不小心超速,遭到扣牌半年處罰,因此詢問有何解方可以滿足暫時用車需求,沒想到意外掀起網路熱議。
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新北嚴重超速竟飆破173公里!超狂BMW栽警方取締熱點

新修正的《道路交通管理處罰條例》去年6月底上路,「嚴重超速」部分由原先超速60公里降為40公里,新北交大統計,新制施行9個月以來,「嚴重超速」違規取締仍有3944件,取締案件中,1輛BMW轎車在台64快速道路上飆到173公里,超速達93公里,創下今年超速違規取締中最高時速,此外警方也公布了新北市嚴重超速4大熱點路段。
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用路安全不只台灣危機重重,美國也為每年7,500位行人死亡而擔憂!

用路人零死亡一直都是先進國家所追求的目標,其中美國更是注重他們的安全,不過根據外媒報導指出,2022年汽車造成7,508位行人身亡,代表每70分鐘就身亡一位行人,但是10年前的道路更安全,死亡人數更低。當地專家認為這是一場災難,甚至交通部長稱呼這是「道路上的國家危機」,而數據顯示2022年的酒駕比例讓行人死亡人數增加19%,2016年的數字更低。
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2023年新北全年罰單總計319萬多件,違規停車仍是無法移除的「公害」!

在台灣的交通違規中,有部分致人受傷或是喪命的間接原因與違規停車有關,先前相關單位為了杜絕違停一再發生,修改部分道交條例,只要違停不只會祭出罰單,更會登記違規點數,民眾檢舉同樣比照辦理。但是經過某些團體的抗爭之下,這項規定暫緩執行,而根據近期資料指出,新北市交通違規取締件數總計來到319萬9,561件,其中違規停車與違規臨時停車佔了136萬多件,是違規行為比例最高的。
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變電箱暗藏「測速照相」?民眾不滿:國家級搶錢新方式

關於交通管理方式,其他國家會透過完整的駕訓、道路設計、執法與教育,讓用路人清楚知道身為合格的駕駛人,絕對不是靈敏的反應為優先,而是守法的使用公共道路。然而台灣似乎更著重處罰,在任何道路上都能看見取締超速的設備,警方還會不定點設置移動式測速照相,如今它們的設備似乎又更「升級」了。
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酒駕拒測、超速又闖紅燈累計罰單20萬不繳,拖4年因「這原因」才願繳

相信大多數用路人都知道,不論是行人、機車騎士還是汽車駕駛,都需要遵守交通規則,尤其使用機械動力的汽機車更是需要謹慎用路,畢竟造成意外往往非死即傷。然而仍有部分用路人的觀念可能還需要改進,日前在台中就有位男子在2019年底不僅無視交通規則,任意闖紅燈與超速,甚至還酒駕拒測,這些行為通通被開罰,總計20萬餘元等著該位男子。
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加州新提案要求車輛安裝「智慧限速器」!以減少超速車禍發生

速照相機、區間測速與移動式測速照相來抑制,歐美的做法選擇向車輛下手,以歐洲來說自2024年開始對新車強制安裝ISA (智慧速限輔助系統) ,至於美國部分國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在上個月呼籲應該跟進。而加州近日則有議員提案,2027年開始對新車強制安裝智慧限速器。
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南投科技執法繼續裝設!集鹿大橋段測速照相準備上線

科技執法於全台普設,目前除了高速公路尚未執行區間測速之外,快速道路與一般道路都可以看見各式科技執法,這幾乎是台灣對於交通的管理方式。日前繼南投、草屯、土裡、竹山與名間等鄉鎮市陸續完成建置之後,南投警方認為台16線上,位於集集鎮的鹿港大橋路段,觀光車潮量大之外,砂石車數量也較多,因此裝設科技執法與測速照相設備,等待通過驗收與檢驗之後就會啟用。
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玖壹壹「春風」參加車牌保管服務,享受半年免稅優惠!

饒舌流行天團《玖壹壹》團長春風是眾所皆知的愛車人士,除了積極參與賽車活動之外,自己也有眾多經典日本車收藏。春風也曾在接受媒體訪問時,透露自己對於經典日本車款有著特別的情感。2022年底時,春風曾經被捕獲駕駛著Mitsubishi Lancer Evolution X前往內湖餐酒館用餐,當時根據媒體報導,這輛車是朋友送他的禮物。
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愛車借人開「歸責」不怕收冤枉罰單!北市提供線上申辦3分鐘搞定

自從2023年6月30日交通違規與記點新制上路後,伴隨著許多開罰標準加嚴,一不小心可能就會面臨扣牌命運。對於「車借給別人開」的車主來說,相信心中難免存有一個擔憂,就是對方若胡亂駕駛違規,卻導致自己要承擔罰則的話,究竟該怎麼辦?針對此問題,交通部公路局提醒車主可以透過郵寄、監理服務網線上申辦或至各地裁決機關及監理所站臨櫃辦理「歸責」,而台北市交通裁決所表示,若要線上申辦,簡單操作手機3步驟,3分鐘即可完成作業。
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彰化縣公布2023測速照相取締前10路段!「桿王」狂抓破1.6萬件違規

近期陸續有縣市政府公布轄區內的測速照相在2023年取締違規的成效,而繼之前台中、台南的「桿王」分別抓超過1.1萬件與1.2萬件超速違規後,彰化縣政府警察局公布的「桿王」更狂!設置在彰化市中正路二段與中華路口的照相機,2023年一共取締多達16,094件超速案件,成為去年當地「最賺錢」的測速照相。
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台中這支移動式測速照相開罰1.1萬多件!死傷數仍高民怨四起

說到台灣的交通管理,絕對不能不提到各式測速照相,這些針對速度取締的設備充斥在所有的道路上,尤其大多數取締目標都是針對超速,只有部分快速道路與高速公路有取締慢速駕駛。在如此之多的取締設備之下,用路人幾乎都抱怨速限太低,日前台中大里區環河路一段的慢車道更是如此,據悉該段道路速限40km/h,且有警方不定期設置移動式測速照相,光是去年就開罰11,758件,若是都以機車超速20km/h內,單張罰單為1,200元,那罰鍰總計高達1,410多萬元。
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車友相約花蓮山路競速?疑超車失控狠撞7車、5人受傷

花蓮鳳林一處偏僻路段昨(14)日凌晨聚集30多輛福斯改裝車的車聚,相約競速測試性能,但其中一輛白色轎車疑似超車不慎,導致車輛失控撞上路邊的7輛車,造成5人受傷,而當時其他車友擔心警方查抄,於是急忙離開現場。警方到場後除了依《道路交通管理處罰條例》開罰3萬到9萬罰金,並吊銷其駕駛執照,還要追訴公共危險罪最重5年以下刑期。
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台南這支測速照相最會撈錢!啟用4年奪3次「年度冠軍」

一直以來台灣對於速度管理有著極為嚴苛的規定,全台各地都可以看見各式定點照相、移動式測速照相與區間測速,相關單位非常希望用路人遵守速限規定不要超速,期望以此降低意外的發生。而國內隨著農曆年即將來臨,許多用路人深感執法單位磨刀霍霍的取締超速,以台南為例,位於玉井區台84線40.38K上的定點測速照相獲得測速榜首,今年超過1.2萬件的成績代表了不少用路人在此繳過「過路費」。
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台灣成為科技執法之島?雲林5處路口新增科技執法設備

隨著年關將近,預期全台各地將會湧現大量的車潮,屆時返鄉人潮勢必會往中南部移動,各地執法單位也將會嚴陣以待,除此之外,近幾年來各地交通單位也十分依賴科技執法,避免用路人心存僥倖。而雲林縣警察局交通隊公布了雲林境內5處易肇事路段,並且設置科技執法,主要取締違規項目為超速與闖紅燈,將於2月1日開始啟用。
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2023年桃園市10大超速熱點路段揭曉!前3名違規案件數破2.4萬件

桃園市政府警察局交通警察大隊日前公布2023年1到11月,桃園市以「固定式雷達測速照相機」與「區間測速科技執法設備」,取締超速違規案件數前10多的路段排名。總計10個路段合計的違規數量高達64,867件,尤其光是第1名的「台61桃園段南下41.6K至46.9K」路段,就抓到多達8,889件超速!
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