測速照相

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「這裡」測速照相去年取締破3.5萬件超速!新增7處科技執法正式上路

台東縣政府日前公布去(2024)年測速照相桿取締違規總計35,311件、科技執法共13,821件,相較往年有明顯減少的趨勢。台東縣警察局表示,今(2025)年1月1日起,再新增7處易肇事路口科技執法,針對「未停讓行人」、「闖紅燈」等違規行為加強執法,並提醒民眾未停讓行人優先通行,可處新臺幣6千元罰鍰,機車則處1,800元罰鍰。
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小貨車停車擋住測速照相「真英雄」,警方認無違法但決定要出手

近日一組照片在社群平台上瘋傳,只見桃園市八德區介壽路二段一輛小貨車,合法合規地將車輛停在路邊停車格,沒想到後方貨斗卻「巧妙」緊貼車尾處的固定式測速照相,將其遮蔽引來大批網友討論。有網友笑稱「真正的英雄不一定都披著披風」,甚至稱小貨車是「平民超人」,雖然經過警方了解,認定小貨車沒有違規,但決定將在後續作出相對應的應對措施。
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桃園騎士連收三罰單,質疑區間測速失準?

日前桃園有民眾,接連收到三張超速罰單,不過卻發現罰單上的車速,比自己行車紀錄器換算下來多出了10公里,質疑區間測速儀器有問題,現在已經針對其中一張罰單提出申訴,對此警方強調已經請廠商檢查,確認設備都沒有問題,後續民眾如果有疑慮,也可以再針對其他罰單提出申訴。
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2024年嘉義縣測速照相「桿王」公布!高鐵科技執法取締8428件超越其他12路口

嘉義縣警察局統計顯示,2024年全縣27處測速照相桿共舉發超速違規17,693件,其中鹿草鄉縣道163線21.65K處,以3,108件的高舉發數奪下年度「桿王」稱號!此外,高鐵嘉義站旁保鐵五路的科技執法設備,針對紅、黃線違停進行智慧執法,全年取締8,428件,超越全縣其他12處路口科技執法的違規總數7,698件,堪稱「違停大魔王終結者」。
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台北市2024測速照相「桿王」公布!「這路段」破2萬張超速罰單進帳超過6700萬

根據台北市交通大隊的統計數據,2024年度超速違規與闖紅燈罰單的主要路段排名揭曉。其中,水源快速道路(北往南)連續兩年成為測速照相「桿王」,以22,551張罰單位居超速違規榜首,如果以《道路交通管理處罰條例》第33條,針對快速道路與高速公路超速開罰3,000~6,000元罰鍰金額來看,即使全用最低金額的3,000元計算,至少就為國庫進帳超過6,700萬元!
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2024台中測速照相「桿王」取締超過1.2萬件!前10名估計為國庫進帳1.1億元

近年來全台各地因車速過快,導致的重大車禍層出不窮,對此,縣市政府皆推出測速照相來維護行車秩序,台中市警察局交通大隊也整理出2024年市區前10大測速照相桿,值得注意的是,排名可說是大風吹,去年冠軍寶座易主,改由位於「西屯區安和路41之8號」的測速桿登基,舉發12,207件,至於2023年的第一名「西屯區臺灣大道四段2088號」,則滑落第二,2023年的第二名「大里區國光路二段505號前」,則滑落到第五名。
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彰化2024年測速照相取締前10路段公布!「桿王」換位置年開近1.3萬張罰單

彰化縣政府警察局去年初公布2023年10大超速取締熱點,合計開出84,780件違規超速罰單,其中「桿王」是彰化市中正路二段與中華路口,共取締16,094件違規。今年初則公布2024年固定測速照相桿取締違規件數前10名的路段,雖然中正路二段與中華路口依舊在榜上,但違規件數已減少至3,013件,而新科「桿王」則是台74甲線東外環道2.2K南下,去年一整年共抓到12,833件超速。
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台74線快速道路7支測速照相10個月開罰3501萬以上!台中警:「這處」再加一支

台74線快速道路是中部的通勤要道,平時車流量極大,也頻傳車禍事故,為避免用路人開太快,全線最高速限為80公里,台中市警局交通大隊目前設置7支固定式測速照相桿,今年1月至10月,共開出1萬1671件罰單,金額達3501萬,不過經警方評估後,規劃在35公里處往太平方向,再增設1支固定式照相桿,預計明年1月底、2月初啟用。
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測速照相讓角田裕毅怕「超速罰單變紀念品」,主持人博恩:台灣人當自己F1車手

今年亞洲唯一的「Red Bull Showrun」F1賽車封街表演活動,於9月28日中午12時到下午2時,在台中市政路快車道雙向各3車道,總長2.2公里的道路上封街舉辦,現在效力於Visa Cash App RB F1車隊的日籍F1職業賽車手角田裕毅來到台灣,駕駛退休名將維泰爾(Sebastian Vettel)在2012拿下年度冠軍的RB8賽車進行表演。不過,角田裕毅從與台中市長盧秀燕碰面,再到Youtuber博恩主持的媒體記者會上,角田裕毅都提到「擔心收到超速罰單」,而主持人博恩也回應表示:「測速照相機很多,因為台灣駕駛很多都當自己是F1賽車手在開」。
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新北上半年測速照相取締超過6千萬!「這處」榮登冠軍進帳320萬

為減少行車超速可能導致的交通意外,新北市轄區內共設置257支測速照相桿,從2024年1月至6月,上半年度該市取締超速事宜已經超過5萬2,000件。為此,新北市警察交通大隊特別釋出上半年的測速照相取締排名,令人驚訝的是,過去位置明顯、常年取締數在前十名以外的土城擺接堡路雙向測速照相,此回卻雙雙進入前10名,其中往三峽方向還榮獲冠軍,開出罰鍰超過320萬。
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賓士與雙載機車耍小聰明卻出包,躲測速因「貓耳水豚」慘露餡

苗栗獅潭鄉台3線路段日前發生兩起汽機車遮牌行駛的違規事件。一輛白色行經該路段超速行駛被一旁的測速照相拍下,限速60km/h行車時速卻達110km/h,駕駛疑似為了規避違規罰單,特意使用電動遮牌器遮蔽車牌,而在事發前幾日也有雙載機車為了規避測速照相,事先將車牌卸下後行駛。沒想到兩輛車都因為車輛特徵明顯,被警方依監視器畫面循線調閱,成功找到車輛牌號,並依法進行開罰。
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警察躲電線桿後「偷拍」88件超速罰單!烏日分局原稱合乎規定兩週後案情翻轉

近日,台中市烏日警分局一名員警因蹲坐在人行道電桿後拍攝慢車道違規車輛的行為,引發網友論戰。7月22日,這名員警被民眾發現並拍下影像,影片上傳至社群平台後迅速掀起批評,許多網友質疑這種取締方式是否符合規範,更有人指責警方「躲貓貓」的偷拍執法,是月底到了在拚業績嗎?
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國五接國三北上速限驟降剩40km/h惹議,網:國道插紅綠燈還有甚麼做不出來?

測速照相在台灣可說被視為拯救安全的仙丹妙藥,當某路段出現嚴重車禍之後,相關單位率先提出的作為是加強取締以及設置測速或區間測速,導致全台大小路段幾乎都設滿相機,讓用路人苦不堪言。日前便有網友由宜蘭往台北行駛,行經國道五號往國道三號,準備接上國三時,副駕駛座發現速限40km/h,但原Po因為天氣不佳沒注意到,以將近81km/h的速度經過,認為國道不可能出現速限40/h的速度,回家查詢才發現確實為40km/h,因此擔憂被扣牌。
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降低事故率就靠測速照相?台2線與台3線將增設區間測速與定點照相機

過去雖然有不少民眾抱怨政府部門似乎都把「科技執法」作為改善交通事故率的唯一手段,特別是加裝「區間測速」更常引來民怨,然而,新北市針對事故頻傳的台2線,還是決定將於82.9K路段增設區間測速,預計今年10月正式啟月。此外,苗栗縣三灣鄉大河村的台3線「彎中彎」路段,本來已經有區間測速,而現在警方在更於南向加設1支固定測速照相機,盼能遏止超速,讓用路人能減速慢行。
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桃園路口裝設新組合式降速平台,駕駛人車速自然降低三成?

去年10月左右,桃園市政府在需要減速的路段安裝高於路面的減速平台,此裝置的表現良好,設置之後的車速都有確實降低,因此桃園市今年將減速平台再進化,期望能讓用路人更安心。而新的組合式降速平台式以橡膠材質打造,組裝之後加上反光標線,促使用路人自動降速,避免使用過快的速度通過路口。
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不只台灣超速罰單多,美國397名居民的小鎮開出超過1萬張罰單!

在台灣的測速照相機密度極高,除此之外還有不定點測速照相與區間測速等等,目的是希望駕駛人遵守法定速限用路,避免超速失控造成危險。然而除了台灣嚴格取締超速,美國的科羅拉多州莫里森小鎮在該州被稱為「超速陷阱」,在短短的兩周時間內,兩部新的測速照相機就已經開出高達10,287張罰單,數量高到該區警察局長也不知所措。
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網提議高速公路全面區間測速可嚇阻超速?老司機:想變龜速公路?

全台灣從一般道路到快速道路都充滿著定點測速照相、不定點測速照相與區間測速等等設備,許多用路人都抱怨速限過低,同時原先需要注意路況變成注意儀表板,安全反而產生疑慮,但交通部強調這是屬於速度管理,可以避免用路人超速發生危險。因此日前有網友發問,若是高速公路上設定區間測速,可能可以嚇阻超速,再設定最低速限,是否能解決高速公路的速度問題?
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移動式測速對交通安全有何用?網點道路速限與測速位置才是關鍵

為遏止駕駛的超速行為,平面道路與高架道路除了固定式測速照相外,警方同時也會使用移動式測速照相,加強取締民眾行車期間的超速行徑,維持道路安全。然而,近期有網友不解移動式測速的實際效用何在,認為突然出沒的測速照相反倒會造成交通危險,還會造成路上車輛行駛均速過慢,結果意外掀起網友討論,並指出速限設定才是影響道路安全的最大主因。
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台中「這處」測速照相2023年取締近9千件超速!為市府進帳至少1千萬以上

台中市大里區國光路上一支測速照相桿,限速50公里,不過筆直的三線道,加上又位處市區要道,不少民眾時常超速,據統計,光是去年一整年,共取締8,974件超速,名列全市固定測速照相舉發件數第二名,短短一年為市府進帳超過1,076萬。而據市警局交通大隊統計,今年1至2月,這支測速照相桿已舉發470件超速,罰單總金額至少56.4萬元起跳。
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台南區間測速成當地居民夢魘!市府配合民意縮短測速距離

大多數民眾絕對不喜歡區間測速,因為這套系統強制駕駛依照速限行駛,但速限卻又顯低於正常的用路速度,使得用路人不得不低著頭看儀表,又要兼顧路況,民怨四起。而台南市政府早在2年前遏止飆車駕駛,在182線台南龍崎開始區間測速,距離長達6公里,卻遭到當地居民強烈反對,認為過低的速限根本讓人無法正常使用道路。
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變電箱暗藏「測速照相」?民眾不滿:國家級搶錢新方式

關於交通管理方式,其他國家會透過完整的駕訓、道路設計、執法與教育,讓用路人清楚知道身為合格的駕駛人,絕對不是靈敏的反應為優先,而是守法的使用公共道路。然而台灣似乎更著重處罰,在任何道路上都能看見取締超速的設備,警方還會不定點設置移動式測速照相,如今它們的設備似乎又更「升級」了。
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南投科技執法繼續裝設!集鹿大橋段測速照相準備上線

科技執法於全台普設,目前除了高速公路尚未執行區間測速之外,快速道路與一般道路都可以看見各式科技執法,這幾乎是台灣對於交通的管理方式。日前繼南投、草屯、土裡、竹山與名間等鄉鎮市陸續完成建置之後,南投警方認為台16線上,位於集集鎮的鹿港大橋路段,觀光車潮量大之外,砂石車數量也較多,因此裝設科技執法與測速照相設備,等待通過驗收與檢驗之後就會啟用。
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