就是一輛換Logo的Yaris? 歐規Mazda2 Hybrid發表 俗話說的好,風水輪流轉,上一代在北美市場販售的Toyota Yaris,其實就是一輛換了廠徽的Mazda Mazda2。但是隨著新世代Yaris推出後,兩者算是分道揚鑣了?當然不是!一年前曾有傳聞指出,新世代Mazda2會反過來變成換了廠徽的Yaris,而現在正式新增的2022年式Mazda2 Hybrid,便證實了這項傳聞。 2021 年 12 月 7 日 看更多
英國網站公布車主潛在抓狂指數 哪種駕駛最危險? 大家對於路上汽車駕駛多半都會有些刻板印象,而且這些印象都和汽車品牌有著密不可分的關係,舉例來說,龜車會先想到哪個牌子?偏好哪些品牌?哪家車廠的車子開車不守規矩會讓你覺得沒什麼值得意外? 2021 年 12 月 3 日 看更多
網友驚訝Corolla Cross竟然這麼熱賣! 老司機分析受歡迎原因 過去如果說到台灣市場銷售第一名的車款大家肯定想都不用想,就知道是Toyota的Altis,有著平實的價格再加上不俗的產品力,在汽車市場當中獨具魅力,不過這幾年隨著休旅車款的崛起,RAV4的銷售表現也不遑多讓,但是在Corolla Cross這輛跨界小休旅出現之後,台灣市場出現了不一樣的銷售霸主,雖然同樣都是Toyota品牌,但Altis已經不再是冠軍神車了,Corolla Cross每個月超過3.000輛的掛牌數,狠狠把其他車輛都甩在後頭,也讓網友大驚為什麼這輛車賣得這麼好。 2021 年 11 月 5 日 看更多
BMW即將發表油電M Power車款! 最大馬力可能超過700匹 BMW要發表全新休旅車型的傳聞其實從2017年就已經開始,那時就已經傳出將會有更大型的休旅車出現,不過官方一直都沒有證實這項消息,直到了今年董事長Oliver Zipse才間接承認了休旅車家族當中即將增添新成員,而且還表示這輛車將會在2021年底以前開始生產,同時也預告了11/29將會在線上發表全新的性能油電混和動力汽車,而許多人都在猜測這就是全新的M Power產品,也說明這輛車將會是M專屬車款。 2021 年 11 月 5 日 看更多
現代Santa Fe Hybrid售價139.9萬起 採渦輪油電動力性能油耗兼顧 繼先前導入搭配2.2升柴油動力的小改款Santa Fe之後,南陽實業於10/15宣布Hyundai Santa Fe Hybrid正式上市。全新Santa Fe Hybrid車上搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力,提供230匹的最大馬力以及19.2km/L的平均油耗表現,並且具備Level 2主動安全科技,提供良好安全品質。建議售價方面,Santa Fe Hybrid共分為四個等級,售價自139.9萬元起。 2021 年 10 月 15 日 看更多
新Mazda6將採後驅、直六引擎設定? 有望2022年正式發表 Mazda可以說是一個相當特別的日系品牌,該品牌對於產品設計以及汽車工藝的詮釋擁有獨特見解,先前也曾致力發展轉子引擎,也讓Mazda品牌更添傳奇色彩。而現行世代的Mazda產品,更是想要走出高級路線,包含在外觀與內裝的質感與設計方面下足功夫,帶來獨樹一格的品牌特色。 2021 年 10 月 7 日 看更多
第四代Fit台灣發表 預售價再減2萬!74.9萬元上市 台灣本田於6/18發表全新第四代Fit的預售價格,這款車標榜融入設計美感,滿足消費者對於一部實用小車的渴望。同時車輛也將帶來更高級的使用體驗,並且同步導入汽油與油電混合選擇,而台灣本田也於9/10正式發表全新第四代Fit,建議售價方面,Home汽油版的正式售價為74.9萬元,相較於預售價格減少2萬元,而e:HEV車型之正式售價預計在12月正式揭曉。 2021 年 9 月 10 日 看更多
突破800匹馬力! AMG性能家族最新動力將於慕尼黑車展發表 電動化的時代已經來臨,代表著不只是一般乘用車已經開始朝向電能發展,就連超級跑車的市場也逐漸往電能靠攏,而賓士旗下性能子品牌M-AMG也將推出全電動的性能車款AMG EQS,預計將會在下個月於德國慕尼黑所舉辦的IAA國際車展當中亮相,除了這款性能純電動車之外,賓士還會帶來最新的PHEV插電式油電複合動力系統,將會搭載於M-AMG GT63 E-Performance上頭,據悉這套動力將會擁有超過800匹的最大馬力,扭力峰值也會來到102公斤米的驚人境界。 2021 年 8 月 30 日 看更多
第四代Honda Fit開放預購! 汽油版76.9萬、e:HEV油電版86.9萬 自2008年上市以來Honda Fit以靈活的空間機能,兼具省油與操控樂趣的駕駛體驗,深受消費者喜愛。而台灣本田於6/18正式發佈全新第四代Honda Fit的預售價,這次預計將提供豐沛的實用機能外,更融入舒適性與美感。並且導入e:HEV油電混合動力系統,希望能夠帶來更勝以往的駕駛體驗。 2021 年 6 月 18 日 看更多
全世界就這1台! Opel打造油電Manta帥到流口水 淡出台灣市場多年的Opel,在近年開始投入電動車研發,在2017年推出首款純電動車Ampera-e後,至今已經有三款純電車款,在電動車腳步可以說走得相當穩健,今年適逢Opel經典雙門跑車Opel Manta問世50週年,他們為此翻新打造一輛油電混合Manta GSe,擁有絕對復古的外觀,不過這輛車款僅為了致敬經典所以僅只一輛不對外販售。 2021 年 5 月 19 日 看更多
「電動化」AMG準備好了! E Performance馬力更大、更環保 隨著電動車熱潮持續延燒,全球車廠都致力研發電動車相關技術,就連善於打造性能車的M-AMG,也必須雖著時代的腳步調整作法。可以預見的事情包含下一代的C63將以全新四缸引擎取代先前的V8引擎設定,外傳為C63e油電混合車型也將搭載來自F1的電動渦輪增壓技術。 2021 年 4 月 4 日 看更多
全車系電動化! 大改款C-Class正式登場 C-Class是M.Benz品牌旗下的熱銷產品,現行車款自2014年推出以來累積銷售達250萬輛,在台灣市場也有相當高的能見度。M.Benz這次選在2/23推出全新大改款C-Class,替喜愛房車的消費者帶來全新選擇。 2021 年 2 月 24 日 看更多
Honda換新社長 電動化可望更加速! 日本汽車製造大廠本田汽車於2/19董事會議上宣布新任社長人事任命,現任社長八鄉隆弘卸任後,將由三部敏宏接任新任社長。八鄉隆弘自2015年起擔任本田技研工業社長,除了致力鞏固現有業務之外,也制定2030年願景計畫,帶領品牌走向電氣化。 2021 年 2 月 22 日 看更多
McLaren首款PHEV超跑問世 Artura純電行駛沒問題! McLaren於2/16發表品牌首款高性能插電式油電混合動力超跑Artura,這款車集結了品牌累積多年的賽車技術,並加入先進油電混合科技與輕量化設計,目的打造出更符合時代標準的高性能跑車。Artura全車基於輕量化碳纖維與鋁合金材質打造,全車重量僅有1,395公斤,而混合動力部件也僅佔130公斤,讓這款油電超跑仍具有優異的配重比例。 2021 年 2 月 18 日 看更多
油電休旅不只RAV4 Kuga Hybrid夠省油? 約莫十年前,全球車廠已意識到環保的重要性,希望自家產品可以更節能,降低污染排放。日系車廠方面,以Toyota為首便開始著手研發油電混合動力;歐系車廠則發展高效率渦輪增壓引擎以及更有效率的變速箱技術,希望藉此達到節能效果。 2020 年 12 月 9 日 看更多
全新Santa Fe曝光 首次用上油電混合動力 現代汽車在6/3公布全新Santa Fe的相關訊息,這次的改變主要是採用全新第三代車型平台,並針對動力方面導入油電混合系統與PHEV插電式油電混合系統。提供性能更好,也更節能的全新動力選擇,也更能夠因應日漸嚴苛的歐洲環保法規。 2020 年 6 月 3 日 看更多
油電新成員 X2 xDrive 25e歐洲7月上市 隨著歐洲環保法規越來越嚴苛,許多車廠都想方設法降低汽車產品的汙染排放,就連注重操控駕駛體驗的BMW也難以倖免。不過站在BMW的角度來說,他們仍然希望替車輛減少排汙的同時,也提供充足的駕馭樂趣。這樣的特色在最新釋出,並即將在7月開賣的BMW X2 xDrive 25e車款上也可以見到。 2020 年 5 月 29 日 看更多
現代「預言」未來 Prophecy概念車致敬經典車款 現代汽車在今年三月發布的全新Prophecy(預言),是一部具有流暢外觀線條的概念電動跑房車,它的外觀從車頭到車頂線條,幾乎沒有任何銳角阻擋空氣流動,但碩大的尾翼造型則提供相當程度的下壓力,藉此可以推斷這款概念車有著相當濃厚的性能訴求。 2020 年 5 月 12 日 看更多
試駕/現代Kona Hybrid 純市區竟然更省油 近幾年全球車廠吹起節能風,一方面是因應更嚴格的環保法規,另一方面消費者在購車時也希望能夠選擇更加節能的產品。就目前而言純電車的價格以及充電設施的設置費用,也還尚未達能人人都能負擔的程度。因此油電混合Hybrid車款,仍然是現階段相對負擔較低的節能選擇。Hyundai因次趁勢推出Kona Hybrid。 2020 年 5 月 8 日 看更多