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請問這個要稱它為火車還是汽車? 日本驚人創意打造鐵路、道路兩用車

現在的車輛有著多功能並不稀奇,像是大家比較常見的水陸兩用車,既可以當作船於水中航行,也可以在陸地上快速行駛,現在甚至也有了飛天汽車的出現,汽車開著開著就可以直接飛上天也不是問題,但現在日本發明了另一種兩用車,都是在陸地上行駛,不過是鐵路以及一般道路的使用,也就是車子開一開就可以變成火車在鐵軌當中疾行,而如果到了沒有鐵軌的地方就可以馬上變成正常的公車,對於偏鄉地區來說將會非常實用。
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如果Nissan GT-R與Lexus LC成為警車的話? 別國的警車總是不會令人失望

相信過去大家看過許多海外地區所使用的警車,不乏有各種豪車超跑,豪華程度不僅令許多台灣車迷垂涎三尺,更會開玩笑表示,如果那些警車用在台灣,應該沒多少人招惹得起......而在2021年12月20日,日本栃木縣的警車再次帶來強悍的陣容展示,除了重機之外,Nissan R35 GT-R、Fairlady Z、Lexus LC與Honda NSX等性能車款,都是栃木縣警局所持有的車款。
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擺明針對Corolla Cross 外傳日本Honda將推Civic Cross來取代當地CR-V?

身為Toyota在日本的頭號死敵Honda,對於Corolla Cross的熱賣勢必相當眼紅,因次有最新外媒報導表示,日本Honda CR-V恐在2022年後下架,並且比照Toyota的模式,以11代Civic的平台帶來一款尺碼相近的跨界休旅,來取代CR-V停賣後的空缺。不過,由於還不知道Honda該款跨界休旅的命名,因此外媒暫時以"Civic Cross"來稱呼。
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日本高速公路提高限速!事故率竟沒增加 網友:台灣人還要再教育

國道高速公路的速限問題一直有著兩派人馬在爭論,有人認為現行的110km/h最高限速已經相當夠用,但也有人認為限速太低,而且有很多調查都顯示了速限的高低並不影響事故率,像是德國的無限速高速公路就相當受人推崇,而鄰國日本在近期也有部分路段提高了高速公路的限速,經過一段時間的實驗結果發現其事故率並沒有明顯上升,因此有不少地區也在研議提高高速公路的限速,對此在PTT論壇當中引發討論,但大部分網友認為台灣的駕駛還要再教育,才有可能達到像日本那樣的水準。
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成大學生打造Bandera地形車 從零開始照樣拿下日本設計大獎

汽車業界也有台灣之光,而且團隊身份還只是學生!成大工業設計系打造一款名為「Bandera」的UTV全地形車,並獲得日本「2021 Good Design Award 設計大獎」肯定。Good Design是和德國IF、紅點還有美國IDEA並列的四大產品設計獎,頒獎時除了評量設計優異性之外,也會針對量產可行性考量。因此Bandera能在全球5,835件作品當中脫穎而出,絕對是件了不起的事情。
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日本全新Toyota 86只要68萬台幣! 網:那是基礎版還配鐵圈

Toyota 86小跑車是不少人心目中的夢想車款,近日在日本也上市了最新的GR 86,換上了GR之名更有性能風味,而在日本發表的車型當中總共有三個等級,分別是RZ、SZ以及RC,並且有著六速手排以及六速自排兩種選擇,重點是售價訂定在279.9萬日幣~351.2萬日幣,也就是台幣68.2萬~85.6萬,有網友看到就在Dcard論壇上分享這輛車怎麼可以在日本賣得這麼便宜,不過下方就有較熟悉日本市場的買家表示,最便宜的只有鐵圈而已,不要有太多幻想!
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還在捧鈔票等超跑? 日本新創:富少們都換這台!

對口袋很深的富公子來說,入手千萬等級的超跑可能就像買模型車一樣,出一款就買一款,錢一點都不是問題!唯一的問題應該是要“等”除了產能受限以外,超跑車廠們更深知,太早讓你拿到車,似乎總少了那麼點期待感!
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日本汽車駕照雞腿換不到! 想拿照基本就要準備超過7萬台幣

台灣的交通亂象讓不少網友歸咎於駕照取得太容易,甚至戲稱「駕照是用雞腿換來」。相比台灣,日本在過去50年的車禍死亡人數大減82%,有旅居日本的網友分享當地考照經驗,除了要拿出將近7萬台幣的考照費用外,考照時間也比台灣來得長,並且固定時間要接受駕訓課程換照。
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Jimny日規2022年增加配備 馬來西亞也加入產能角力戰

Suzuki Jimny在2018年推出第四代車型後,靠著方正可愛的外型搭上越野性能,很快就引爆市場。儘管銷量已經供不應求,但Suzuki還是在日前宣布日規款將進行小改款,將自動頭燈列為標準配備、並且還加入了引擎怠速自動啓閉系統。另外右駕市場的Jimny可能又要更加搶手,因為馬來西亞也即將引進這台超夯小越野車。
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一台Nissan GT-R各自表述 澳洲停止販售日本發表2022年式

發表至今已經大約14年,Nissan GT-R在性能車級距當中絕對可以算是個長壽翁,雖然新世代的消息持續在市場上流傳,但原廠至今仍沒有給出一個肯定答覆。甚至連大改Nissan Z都已經發表了,GT-R現在還是只聞樓梯響,不見車下來。雖然R35這一代已經14年,原廠基本上差不多每年都會推出更新或者限量車型,也有一定程度的銷售表現,真可說歷久彌堅。
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車床族遍佈東京街頭? 日本計程車業者在車內特別打造休憩空間

日本市區的房價高得嚇人,而如果是通勤族的話還可能每天花費超過3個小時的時間在交通上面,因此在車子裡面小睡一下其實相當常見,在最近休閒飲料品牌Chill Out就與出租車業者合作,在8月30日至9月4日這段時間推出#SleepingTaxi這輛特別的車款,這些經過特殊裝潢過的Toyota JPN Taxi車輛將會在東京的街頭行駛,為這些想要休息小睡的人們提供一個免費的放鬆體驗。
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傳三菱不再自主開發平台? 母公司趕緊出面否認棄守日本市場

Mitsubishi曾經是日本二戰後推出第一款轎車的汽車大廠,不過近年來榮光不再,隨著2016年遭到Nissan收購後,更是精簡產品線,傳奇的Lancer、Pajero車系也都逐漸下崗。日前更有日媒表示,Mitsubishi已經停止自主開發平台,將在5年後全面共用Nissan平台。不過Mitsubishi在隨即在網路上發聲明否認此舉,並且表示現正為日本市場研發一款汽車平台。
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Nissan代言費值得了! 木村拓哉開Kicks去買得來速

日本不老男神木村拓哉在日前上綜藝節目為新戲《假面飯店2:假面之夜》宣傳,主持人臨時給他任務要親自開車到麥當勞得來速買雙層牛肉堡,店員看到男神現身無不驚喜不已。身為Nissan品牌大使的木村也相當盡責,在節目中露出Nissan Kicks,這也不是他第一次在節目中露出代言品牌車款,只能說請他當代言人相當划算!
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台灣Model S全球第五貴 這裡售價比美國貴兩倍

開著Tesla儘管能夠享受先進的電動車技術,但其代價也是所費不貲,Model S入門版牌價325.49萬新台幣,在全世界台灣買Model S排名第5貴,最便宜的當然是發源地美國的79,900美元(約224萬新台幣),比起第二便宜還少了超過1萬美元(約28萬新台幣),全世界最貴的Model S則是在以色列,一台要價147,689美元(約414萬新台幣)。
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點燃東奧聖火的大坂直美最愛GT-R 日本網球一姐對速度情有獨鍾!

在今年的東京奧運開幕式當中,最終的聖火手就是由這位日本的網球名將大坂直美點燃本屆奧運會聖火,其實這位四座大滿貫冠軍得主在2019年才歸化為日本國籍,同時也是日本史上第一個不會說日文的國家隊運動選手,雖然在本屆的奧運會網球女子單打項目當中於第三輪爆冷出局,但她現在高居世界排名第二的實力還是不容否認,而這位日本網球一姊最愛的車也同樣是日本的驕傲,那就是Nissan旗下的最強跑車GT-R。
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會做車也會做船! 日本奧運選手的輕艇由賽車公司打造

現在正在日本東京舉行的奧運賽場上也可以看到賽車公司的影子,不只是官方的合作夥伴Toyota有著諸多的電動科技車款在賽場邊讓選手移動更加方便,專門設計賽車的公司Mooncraft也在輕艇項目當中為日本選手打造獨一無二的船身,讓這位日本輕艇好手足立和也可以在這次的男子單人愛斯基摩艇輕艇激流有著傑出表現,雖然並沒有拿下獎牌,不過在這個歐洲人為主的賽場上看到日本選手晉級準決賽,輕艇的設計師功不可沒。
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日規Odyssey停產對台市場影響未知 Honda首款燃料電池車也再見

根據日本產業經濟新聞報導,由於銷售表現不佳的緣故,Honda將在日本停產6年前發表的品牌首款燃料電池動力產品Clarity。據了解,這接下來的電動化策略有關,希望能將資源集中在後續推出的電動新車上,這也導致Honda狹山工廠關閉,未來就連日規Odyssey與Legend都會停產。至於台灣市場方面,台灣本田僅表示目前的配額不受影響。
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日本限定!法拉利J50紀念版出售 開價1億新台幣

Ferrari在2016年底為了慶祝日本分公司成立50週年,特別打造Ferrari J50,採用488為基底,當年的定價3億日圓(約7544萬新台幣),不過僅限量發售10輛一下就被訂光。不過近期似乎有J50車主願意割愛,在日本Ferrari經銷商網站上,刊登一輛二手黑色J50,不過開價高達3.98億日圓(約1億新台幣)。
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「日產救星」仍在黎巴嫩逍遙 逃亡助手遭引渡審判

今年3月份時日本向美國成功引渡Michael Taylot父子檔回日本接受審判,他們兩個涉嫌幫助前Nissan董事長Carlos Ghosn棄保潛逃至黎巴嫩。今(15)日,Taylot父子在東京地方法院認罪,將面臨最高3年的徒刑。除了美國籍父子檔,Ghosn逃亡期間為他轉機的土耳其飛行員、員工共3人,也被土耳其當地法院判了4年2個月徒刑,儘管幫助Ghosn逃亡的人員一一接受法律制裁,但Ghosn目前依舊在黎巴嫩逍遙。
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Forester日規小改悄然現身 速霸陸森林人上妝再戰

在國內擁有不少死忠粉絲支持的森林人——Subaru Forester,自從2018年推出第五代車型之後,也悄悄度過了3年多的產品銷售週期,儘管森林人實力依舊,但是面對一大票戰力同樣不俗的競爭對手,還是必須要重新妝點一下,才能帶給消費者足夠的新鮮感,在先行曝光的日規Forester車型上,我們可以稍微瞭解這次森林人小改款的重點所在。
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暴力鴨月租費不用1.4萬元 Toyota持續幫你優化車輛設定

由Toyota Gazoo Racing所打造的GR Yaris暴力鴨,在同級距內幾乎找不到對手。Toyota也宣布未來日本國內的「KINTO」汽車訂閱制服務,將會提供GR Yaris Morizo​​ Selection,每個月只要54,340日圓(約13,800新台幣)就可以把暴力鴨開回家,並且還會透過軟體進行數據蒐集持續優化車輛。
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