性能車

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Kia EV2 GT性能小休旅傳2026登場!性價比不輸MG4 XPower的純電車?

Kia(起亞)正全力推進電動車戰略,繼EV9、EV6等熱門純電SUV之後,品牌最小的純電跨界小休旅EV2,即將在2026年於歐洲首發,並計畫推出性能更強的EV2 GT版本。雖然這款電動性能小車初期是以歐洲為主,是否會進軍美國或亞洲地區還有待確認,但它的性能與價格組合,可能會成為性價比不輸MG4 XPower的強勁新秀。
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Mercedes-AMG社群預告,賓士純電超跑房車蓄勢待發!

在電動性能車領域持續深耕的Mercedes-AMG,即將推出旗下首款專屬打造的純電性能房車,這款直指Porsche Taycan Turbo S與Audi e-tron GT RS Performance的超跑級四門電動車,預計將於2025年6月正式亮相,勢必引爆新一輪高性能電動車市場的激戰。根據Mercedes-AMG日前在社群媒體釋出的官方預告圖,這款尚未命名的全新純電車型,已經完成接近量產的開發階段,從神秘剪影中可以看見,其擁有低趴流線的車身線條、銳利的車頭與優雅的轎跑輪廓,展現了不同於現有EQ系列的全新設計語言。特別的是,新車沒有如GT 4-Door 63 S那般明顯的固定尾翼,可直接推測未來可能配備與偽裝車款相同的自動升降主動空力套件。
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BMW純電M3聲浪曝光,媲美經典直六引擎!

BMW近期釋出最新影片,展示其首款全電動M3的開發進度,並首次公開其模擬排氣聲浪。該車型預計將於2027年上市,搭載全新的Neue Klasse平台,與內燃機版本M3並行銷售。這款電動M3的測試車在瑞典北極圈內的Arjeplog進行極寒測試,以確保其動態表現達到BMW M部門的嚴格標準。
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小改款Kia EV6 GT登場,身懷641匹馬力還有模擬換檔效果

Kia在洛杉磯車展上正式曝光小改款EV6 GT,這款性能純電跑旅車以更銳利的外觀設計及性能升級,為市場注入新鮮感。小改款 EV6 GT在外觀細節上進行多項調整,車頭部分換上全新設計的頭燈組,搭配重新安置的Star Map日行燈與LED車燈分離的設計,營造出更具未來感的視覺效果。同時,重新設計的尾燈進一步強化車尾辨識度,讓整車看起來更具現代感與動感。
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M3 Touring賽車塗裝完美致敬,碳纖維改套上身圓夢性能爸爸車

BMW M3 Touring作為一輛性能旅行車代表,除了富有豐沛動力、帥氣外型,在空間表現上更是出色,使其成為不少車迷心目中的夢想家用車。為此,汽車改裝雜誌主編葛蘭特,就在《地球黃金線》節目介紹這輛頗具風格M3 Touring,經過改裝,讓車輛在操控以及動力上更為過人,外觀也別出心裁,使得這輛車在一眾的M3 Touring中脫穎而出。
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福特六和全力打造最完整性能車陣容!橫跨多級距完美體現源於賽道精神

秉持「讓每個人都能享受駕馭樂趣」的品牌精神,Ford以豐富的賽事經驗為基礎,持續擴大賽車運動參與層級,激發全球車迷對賽車的熱情。Ford將賽事經驗與產品開發緊密結合,推動技術革新和合作平台擴展,使旗下性能車款在操控樂趣和性能表現上超越同級車款。在台灣市場,福特六和響應福特品牌策略,持續擴展產品線和市場觸角,打造台灣非豪華品牌中唯一橫跨跑車 (Sports car) 、掀背 (Hatchback) 、旅行車 (Wagon) 、皮卡車 (Pick-up) 、電動車 (EV) 等多個領域的完整性能車系陣容。繼全新雙門跑車The All-New Ford Mustang Dark Horse Premium強勢登台後,福特六和將繼續以領先同級的技術實力,為台灣消費者展現Ford引以為傲的性能本質。
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禁售燃油車成性能油車仙丹妙藥?美國「樂趣」車款銷售大幅上漲Golf R更暴漲116%

近幾年各國政府都強力推廣新能源車,其中中國甚至舉全國之力大力扶植純電動車產業,企圖趁此機會超車佔據燃油車市場已久的歐美與日系品牌,不過目前仍有不少消費者與品牌也都懷疑,電動車是否真的是未來唯一解答。在這一電動化趨勢之下,部分消費者可能擔憂未來燃油車可能真的被取代,強調玩樂的車種一定會面臨第一波消失,因此這些車款的銷售表現,在強調省油的年代出現強烈的上漲。
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Subaru不出WRX STI令速霸陸迷失望? 美國推WRX TR手排性能版彌補遺憾

VB世代的第2代Subaru WRX在2021年亮相,保留一貫的殺氣外型,且全新SGP底盤與代號FA24的2.4升渦輪引擎帶來夠具水準的性能與操駕表現,但原廠卻也表明不再提供STI車型,這讓不少「硬皮鯊」車迷感到遺憾與失落。不過,美國Subaru在10月第一個周末,於佛羅里達州舉辦的Subiefest粉絲嘉年華會上,還是帶來這一代WRX車系的新車型「WRX TR」,賦予比標準車型更強化的胎框、煞車與底盤調校,加上手排配置,算是彌補沒有WRX STI的遺憾。
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手排車操作麻煩會為何至今仍未被淘汰? 老司機曝:「幾大優點」太重要了!

在多年以前多數民眾開的車款幾乎都是手排變速箱,當時配有自排系統的幾乎都是比較高級的品牌,甚至國產車幾乎只有在頂配選項中配備自排變速箱,時至今日因為科技的發達,自排變速箱不僅換檔效率高,以性能為訴求的車款還具備換檔速度更快的優點,導致手排變速箱的市場急遽衰退,各個品牌當然也順應時代潮流,將變速箱都更換為自排系統。然而有位網友不解的提問,現在會駕駛手排車的人數不多,是有何優點才會到今天都還沒有被淘汰?
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又見「不識貨女友」嫌200萬性能車是「破車」 男車主悲問:哪種才有面子?

過去《地球黃金線》曾報導過幾次「女伴不識車」的議題,無論是「女友不爽收Jaguar當求婚禮大喊『丟臉』」, 或是「女大生將男友的野馬當作是法拉利」,離譜的故事內容總讓網友看傻眼,有人更會認為「是抄中國抖音劇本?」日前,在Dcard上又出現類似情節,男車主分享自己的愛車是Kia Stinger 3.3T GT,卻遭到女友嗆聲「開破車」,令他心寒詢問「女生覺得哪種車才有面子⋯?」
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這款「通用型尾翼」有效提升「心靈馬力」? 網:想改車又怕被老婆發現

對於喜歡為愛車進行外觀改裝的車主,尾翼是許多人會考慮加裝的品項,最大目的可能並非為增加車輛操控表現,而是追求視覺效果,希望讓愛車看起來更帥、更與眾不同。不過,日前有網友在路上捕獲一輛Honda Civic尾廂上裝了一組「迷你尾翼」,結果分享至臉書社團後,其他網友也接力貼出有安裝相同「迷你尾翼」的車輛照片,還有人搞笑表示:「當你想改車又怕被老婆發現時...」。
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他發問「性能車加速快能讓通勤時間縮短?」 老司機:永遠輸給「2種車」

在PTT車板上,有一名網友因為開車載小孩子趕著上學時,看見一旁Mazda MX-5開得比他快,突然好奇「馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎?」因此提出討論想聽聽其他鄉民們的看法。在一票網友的回覆中,有些人給予認真意見,也有搞笑歪樓留言,但更多人則認為通勤永遠輸給「塞車」與「機車」。
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BMW i4躍升性能車銷售王牌 就連M4跑車也要敬它三分

BMW M車款是不少人追求的夢幻車輛,擁有強大的性能表現之外,引擎所帶來的聲浪魅力更是他們所在意的重點,不過現在這些車迷似乎已經不那麼喜愛汽油引擎車款了,因為根據最新的數據顯示,現在BMW當中銷售量最好的M車款竟然不是汽油引擎車輛,反而是i4 M50,但這其實也不難理解,因為這輛車所擁有動力來到536匹,比起M4的雙渦輪增壓引擎還要更強大,更不用說加速表現也比後驅的M4還要更快,對於性能份子來說是個更好的選擇。
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Sport模式的功效是什麼 選用之後車子真的更會跑?

現今的車輛多半都有著動力模式可以選擇,通常都有一般模式、節能模式以及運動模式這些選項,不過一般來說並不會設計一個獨立的「Sport」按鈕,而近日MG正式在台灣開始販售,開出了90萬元以下的價格讓市場討論度極高,其中在方向盤的地方就設計了一個獨立的Super Sport模式按鈕,看起來非常厲害引發網友討論,有人就好奇這個按鈕按下去會有什麼作用,而有許多老司機就表示其實很多車款的按鈕按下去只是延後換檔時機,讓引擎轉速維持在比較高轉的狀態,就跟大腳油門開車一模一樣。
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Brembo打造全新Sensify煞車系統 性能更好、反應更快!

在去年的時候煞車品牌大廠Brembo宣佈他們正在開發一套名為Sensify的全新煞車系統,這個名稱聽起來有點像是銷售話術,但這項技術比聽起來的還要更令人驚艷,因為原廠表示這是一套智慧煞車系統,由多個機械結構組成,並且包含了兩組偵測電腦,在每個車輪上也有安裝上傳感器,試圖讓煞車系統的極限再次突破,為駕駛提供更好的操控體驗。
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Toyota拒絕GR86引擎申請保固! 原因是3個月前曾經甩尾過

Toyota打造GR子品牌,強調駕馭樂趣和強悍性能,旗下GR86更以合宜價格和優異操控表現成為頗受歡迎的入門跑車之一。既然重視樂趣和性能,應該能期待這是一輛能夠在賽道或封閉場地,承受較激烈操駕的車款,而不是只能在一般道路上,遵守所有速度與法規限制。
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本田Civic Type R也想搞限量 將參考GR Corolla銷售模式?

Honda在近期即將發表Civic Type R這輛性能神獸,有許多人對於這輛車表示非常有興趣,畢竟過去Civic Type R也算是Nurburgring紐柏林綠色地獄的最速前驅代表,因此全新世代車種的現身讓人期待,只不過現在原廠釋出消息表示這輛車將不會滿足所有車迷,因為他們會嚴格限制Type R的生產數量,看起來會遵循著Toyota GR Corolla的銷售方式,限量的做法也將會讓這輛車的價格水漲船高。
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福斯Golf R美國銷量暴衝? 電動車ID.4表現卻不如預期

性能車在過去幾年間成了當紅炸子雞,各大車廠都在開發更多的性能車款,或者是說更多具有運動化特質的車輛,像是福斯的Golf就有許多衍生的運動車型,例如Golf GTI或者是Golf R,而更令人驚訝的是這些運動型車款的銷售量超乎我們的想像,在美國今年的Golf R相比去年成長了23,980%,等於多了近240倍,相比他們的電動車ID.4暴跌71.2%來看,大家現在依舊比較熱愛的是燃油的運動車型。
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Lexus IS F預計今年上市讓性能車繼續夯! 車身輕量化馬力超過500匹

擁有479匹最大馬力的IS 500性能車型,讓許多車迷們為之瘋狂,當然,體內那具V8自然進氣引擎也是一大亮點;畢竟現在的車款要配置上大排氣量引擎已經相當困難。IS 500的出現讓這個日本豪華品牌有了性能亮點,但現在他們更打算把這輛車再次升級,推出全新的IS F車款,使最大馬力可能會來到500匹的境界!
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M-AMG將推續航力破千性能電動車? 5月19日神秘概念車揭曉

Mercedes-AMG又有新車要發表了!不過消息源頭一開始不是在官網,或是Facebook或Instagram品牌官方帳號上露出,而是由Mercedes-AMG首席設計師Gorden Wagener,在自己的Insgram帳號上悄悄地發布了Vision AMG這款概念車的設計手稿才讓外界得知,不得不說這樣的作法跟過去的模式相比頗為前衛,或許這也是Mercedes-AMG在想要傳達在電動車這個嶄新的時代下,他們也會有不一樣的行事風格吧!
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第二款純電AMG現身! M-AMG EQE下半年導入台灣有望?

第二款AMG純電新車終於現身,原廠正式發表Mercedes-AMG EQE,並且提供EQE 43 4Matic以及EQE 53 4Matic+兩個車型。前者動力輸出為476匹馬力、87.6公斤米扭力,後者則擁有687匹馬力與102公斤米扭力的性能表現。電池組則維持與EQE一般車型相同的配置,都採用90.6kWh容量的鋰電池組,最高續航里程為533公里。
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試駕/Jaguar F-Pace SVR 大排量即是正義!

隨著各國環保法規愈來愈嚴格,現在的性能車多半都採用渦輪增壓設計,部分車款甚至就連汽缸數也被迫減少。當然這意味著引擎科技的進步,讓排氣量更小且汽缸數更少的引擎能夠發揮高性能輸出,原本應該是值得嘉許的事情,但還是有部分熱血車迷們堅信大排氣量、多缸數的引擎才是一輛性能車的靈魂所在。至今能夠堅守這種精神的汽車品牌已經不多,而Jaguar就是其中之一,而這次《黃金試車組》所借到的小改款F-Pace SVR,也再次向我們展現5.0升V8機械增壓最迷人的一面。
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